Конвеєрний транспорт

7.3.1 У виробці з конвеєрною доставкою ширину проходу для людей між конвеєром і стінкою виробки необхідно влаштовувати не меншою за 0,7 м, а з іншого боку – не меншою за 0,4 м. Відстань по вертикалі від верхньої площини стрічки конвеєра до покрівлі (кріплення) виробки необхідно витримувати не меншою за 0,5 м, а біля привідних і натяжних головок – не меншою за 0,6 м.

7.3.2 В місцях пересічення виробок для переходу через конвеєр необхідно влаштовувати перехідні містки, що мають суцільний нековзкий настил шириною не меншою за 0,7 м, та з поручнями висотою не меншою за 1,0 м. Обладнувати їх слід так, щоб відстань по вертикалі від настилів до низу найбільш виступаючих конструкцій (комунікаційних систем) була не меншою за 1,8 м, а відстань від низу найбільше виступаючих конструкцій містка до матеріалу, що транспортується конвеєром, складала не менше за 0,3 м для сипучих матеріалів, для кускових матеріалів відстань від низу конструкції містка до верхньої вітки стрічки (візирної лінії) приймати не менше трьох максимальних кусків розмірів матеріалу, що транспортується.

7.3.3 Очищати конвеєр, прибирати матеріал, що розсипався, змащувати його рухомі деталі допускається лише при зупиненому конвеєрі. Не дозволяється переміщатися працівникам на стрічці, перевозити на стрічці лісоматеріал, довгомірні матеріали і обладнання, виконувати роботи у разі заштибування конвеєра.

7.3.4 Перевозити працівників по горизонтальних і похилих виробках допускається на спеціально спроектованих з цією метою людських або вантажолюдських конвеєрах відповідно до вимог Інструкції щодо перевезення людей стрічковими конвеєрами в підземних виробках вугільних шахт (далі - НПАОП 1.1.30-5.03-84), затвердженої Міністерством вугільної промисловості (далі - Мінвуглепром) СРСР 23.03.84.

7.3.5 Стрічкові конвеєри необхідно обладнувати:

а) секціями з центруючими або іншими пристроями, призначеними для запобігання сходження стрічки в бік, а також датчиками від бокового сходження стрічки, що відключають привід конвеєра під час сходження стрічки в бік більше як на 10% її ширини;

б) пристроями для очищення стрічки та барабанів;

в) пристроями, що вловлюють вантажну вітку у разі її розриву, або такими, що контролюють цілісність тросів і стикових з´єднань стрічки для конвеєрів, встановлених з кутом нахилу більшим за 10°;

г) автоматично діючими гальмівними пристроями, що спрацьовують у разі вимкнення двигуна для конвеєрів, встановлених з кутом нахилу більшим за 6°;

д) пристроями, що забезпечують автоматичне вимкнення приводу конвеєра у разі перевищення в місцях перевантаження граничного рівня матеріалу, що транспортується, зниження швидкості стрічки до 75% номінальної (пробуксовка);

е) пристроями для аварійної зупинки конвеєра з будь-якого місця по його довжині;

ж) блокувальними пристроями, що виключають можливість дистанційного пуску після спрацювання захисту конвеєра;

и) місцевим блокуванням, що запобігає пуск даного конвеєра з пульта керування;

к) пристроями, що вимикають двигун у разі розриву тягового органу на конвеєрних установках з розділенням тягових і вантажонесучих функцій;

л) засобами пилоподавлення в місцях перевантаження, якщо запиленість повітря в цих місцях перевищує допустимі концентрації. На соляних шахтах (рудниках), якщо в місцях перевантаження запиленість повітря перевищує допустиму концентрацію, працівників необхідно забезпечувати засобами індивідуального захисту органів дихання.

7.3.6 У разі автоматизованого керування конвеєрними лініями, крім вимог пункту 7.3.5 цих Правил, необхідно забезпечувати:

а) автоматичну подачу сигналу, який чути вздовж усієї довжини конвеєрної стрічки, діючого до моменту закінчення запуску останнього конвеєра лінії; при цьому допускається відключати сигнал на тому конвеєрі лінії, на якому запуск закінчено; необхідно передбачити, щоб дія сигналу починалася за 5с до початку запуску першого конвеєра;

б) пуск конвеєрів з останнього в лінії (рахуючи від завантаження), вимкнення – у зворотному порядку; увімкнення кожного наступного конвеєра в лінії необхідно передбачити тільки після досягнення номінальної швидкості руху тягового органу попереднього конвеєра;

в) одночасне вимкнення усіх конвеєрів, що транспортують вантаж на конвеєр, який зупинився;

г) автоматичне аварійне вимкнення приводу конвеєра у разі несправності електродвигуна (під дією відповідних електричних захистів), у разі тривалого пуску конвеєра, несправностях кіл керування, що призводить до втрати керованості;

д) двобічний телефонний зв’язок між пунктами розвантаження та завантаження лінії, а також між пунктами встановлення приводів конвеєрів та оператором пульта керування.

7.3.7 Приводні, натяжні, відхиляючі та кінцеві станції стрічкових конвеєрів необхідно обладнувати огородженням, що виключає можливість здійснювати ручне прибирання матеріалу, що розсипався біля барабанів під час роботи конвеєрів. Огородження слід зблокувати з приводом конвеєра таким чином, щоб виключалася можливість пуску його в роботу при знятих огородженнях.

7.3.8 Щозміни посадові особи, на яких покладено ці обов´язки, зобов´язані здійснювати огляд конвеєра, апаратури керування, роликів, натяжних та завантажувальних пристроїв, стрічки, а також пристроїв, що забезпечують безпеку експлуатації конвеєра (гальмівних пристроїв, засобів уловлювання стрічки тощо).

Посадова особа дільниці або спеціально призначена керівником механічної служби шахти (рудника) особа зобов´язані один раз на добу оглядати і перевіряти роботу апаратури керування і захисту (датчиків сходження і пробуксовки стрічки, рівня завантаження, екстреної зупинки тощо), пристроїв, що забезпечують безпеку експлуатації конвеєра (гальмів, уловлювачів стрічки, блокування огородження тощо), засобів протипожежного захисту і наявності води в протипожежному ставі.

Керівник механічної служби шахти (рудника) зобов´язаний щомісяця оглядати магістральні конвеєри.