Схема последовательного технологического процесса

№ п/п	Наименование операций	Содержание операций, технологические требования и нормы

6.1.	Выполне-ние осмотра	6.1.1. Осмотреть и оценить состояние опор от вершины до заглубления в грунте¹ или креплении на фундаменте. Убедиться в вертикальности опоры и отсутствии прогиба. Проверить исправность фундамента и крепление на нем опоры: на всех анкерных болтах гайки должны быть затянуты до отказа и на них установлены контргайки, "башмаки" опоры должны плотно (без просвета) опираться на основания фундаментных блоков. Вблизи опоры не должно быть оползней, просадок или размывов грунта. Не допускается: - деформация или коррозия всех составных элементов — у металлических опор. - повреждения бетона, продольные или поперечные трещины, выступающие следы коррозии арматуры — у железобетонных опор. - наличие обгорания и расщепления древесины, ослабление крепления бандажей на приставках, местного или кругового загнивания древесины — у деревянных опор. 6.1.2. Проверить состояние площадки вокруг опор. Места разъема металлических опор должны быть очищены, а деревянные опоры (в местах, где возможны низовые пожары) должны иметь противопожарные канавки. 6. 1.3. Проверить с помощью бинокля состояние изоляторов и узлов крепления проводов. У изоляторов не


		должно быть повреждений изоляционных деталей, следов оплавления или перекрытия электрической дугой. Число изоляторов в гирлянде должно соответствовать требования ПУЭ в зависимости от класса (напряжения) линии. У проводов в пролете пересечения не должно быть соединений и оборванных жил. Крепление проводов должно быть двойным, а сечение — не менее 35 мм² в I и II районах по гололеду и не менее 50 мм² — в остальных районах. 6.1.4. С помощью зеркального или угломерного прибора определить расстояния по вертикали от нижних проводов ВЛ до земли, сооружений или других устройств. Они должны быть не менее значений, приведенных в табл. 2 ПУТЭКС (ЦЭ -197). 6.1.5: Все выявленные отклонения от технических норм, а также измеренные величины фиксировать в блокноте с указанием их места нахождения (наименование ВЛ, перегона или станции, номер пути, опоры, пролета и т.п.).

Окончание работ