SAE 85w140 API GL-3

Трансмісійні масла призначені для роботи у різноманітних агрегатах трансмісій: коробках змінних передач, рульових механізмах, задніх мостах і т.д.

Найважливішими функціями трансмісійних масел являються:

1) зменшення зносу і задирку шестерень, підшипників та інших тертьових деталей;

2) зниження втрат енергії двигуна, що передається до ходової частини;

3) забезпечення плавного зрушення машини з місця;

4) відвід тепла.

Ефективне функціонування трансмісійних масел можливе при дотриманні наступних експлуатаційних вимог:

- пологої в'язкістно-температурної характеристики, тобто мати високий індекс в’язкості;

- високими протизносними, протизадирними і антифрикційними властивостями;

- мінімальній взаємодії з гумовотехнічними виробами;

- стійкості до утворення емульсії з водою;

- високій фізичній стабільності в умовах тривалого зберігання.

Умови роботи трансмісійних масел значно відрізняються від моторних. Максимальна температура деталей трансмісії, звичайно, не перевищує 100 °С. З цієї точки зору трансмісійні масла працюють у більш м'яких температурних умовах. АТF - олива для автоматичних коробок передач. У складі такої оливи обов’язково вводиться фрикційні присадки та протизадирні присадки.

SAE 10W40 Semi Synthetic ACEA A3/B3

(SAE) – товариство автомобільних інженерів США

(ACEA) – асоціація європейських виробників автомобілів

Всесезонна олива (краще взимку, бо 10 підтримує тиск в системі, і при низьких температурах забезпечується легкий пуск двигуна)

10 - в'язкість оливної основи для виготовлення товарної оливи при 100°С.

40 - характеризує в'язкісні властивості товарної оливи при 100°С.

Semi Synthetic – напівсинтетична моторна олива

А3/В3 - для бензинових і дизельних двигунів легкових автомобілів і мікроавтобусів які випустилися після 1996р.

SAE 15W40 ACEA Е2

(SAE) – товариство автомобільних інженерів США

(ACEA) – асоціація європейських виробників автомобілів

Всесезонна мінеральна олива (краще влітку, бо 15 підтримує тиск в системі, і при низьких температурах не забезпечується легкий пуск двигуна)

15 - в'язкість оливної основи для виготовлення товарної оливи при 100°С.

40 - характеризує в'язкісні властивості товарної оливи при 100°С.

Е2 - для потужних дизельних двигунів які випустилися після 1996р.


Понравилась статья? Добавь ее в закладку (CTRL+D) и не забудь поделиться с друзьями:  



double arrow
Сейчас читают про: