Трансмісійні масла призначені для роботи у різноманітних агрегатах трансмісій: коробках змінних передач, рульових механізмах, задніх мостах і т.д.
Найважливішими функціями трансмісійних масел являються:
1) зменшення зносу і задирку шестерень, підшипників та інших тертьових деталей;
2) зниження втрат енергії двигуна, що передається до ходової частини;
3) забезпечення плавного зрушення машини з місця;
4) відвід тепла.
Ефективне функціонування трансмісійних масел можливе при дотриманні наступних експлуатаційних вимог:
- пологої в'язкістно-температурної характеристики, тобто мати високий індекс в’язкості;
- високими протизносними, протизадирними і антифрикційними властивостями;
- мінімальній взаємодії з гумовотехнічними виробами;
- стійкості до утворення емульсії з водою;
- високій фізичній стабільності в умовах тривалого зберігання.
Умови роботи трансмісійних масел значно відрізняються від моторних. Максимальна температура деталей трансмісії, звичайно, не перевищує 100 °С. З цієї точки зору трансмісійні масла працюють у більш м'яких температурних умовах. АТF - олива для автоматичних коробок передач. У складі такої оливи обов’язково вводиться фрикційні присадки та протизадирні присадки.
|
|
SAE 10W40 Semi Synthetic ACEA A3/B3
(SAE) – товариство автомобільних інженерів США
(ACEA) – асоціація європейських виробників автомобілів
Всесезонна олива (краще взимку, бо 10 підтримує тиск в системі, і при низьких температурах забезпечується легкий пуск двигуна)
10 - в'язкість оливної основи для виготовлення товарної оливи при 100°С.
40 - характеризує в'язкісні властивості товарної оливи при 100°С.
Semi Synthetic – напівсинтетична моторна олива
А3/В3 - для бензинових і дизельних двигунів легкових автомобілів і мікроавтобусів які випустилися після 1996р.
SAE 15W40 ACEA Е2
(SAE) – товариство автомобільних інженерів США
(ACEA) – асоціація європейських виробників автомобілів
Всесезонна мінеральна олива (краще влітку, бо 15 підтримує тиск в системі, і при низьких температурах не забезпечується легкий пуск двигуна)
15 - в'язкість оливної основи для виготовлення товарної оливи при 100°С.
40 - характеризує в'язкісні властивості товарної оливи при 100°С.
Е2 - для потужних дизельних двигунів які випустилися після 1996р.