2015-08-21
471
- Есть машины, которые практически не теряют в цене в течение первых лет эксплуатации – особенность такая у некоторых марок, моделей. А есть машины, которые, наоборот, за первые год-два до половины своей стоимости потеряют, и не только потому, что они измяты и поезжены, а рынок так сложился. С какими машинами что происходит? Дорогие машины падают в цене в первые годы эксплуатации, или, наоборот, недорогие? Где есть возможность сэкономить у человека? При покупке машины с пробегом из числа дорогих, или при покупке машины с пробегом из числа народных?
- Процент амортизации напрямую зависит от стоимости автомобиля. И, как правило, чем дороже автомобиль, тем процент амортизации выше. То есть, чем дороже автомобиль, тем он быстрее дешевеет с каждым годом. Чем автомобиль дешевле, тем процент амортизации ниже.
Это народные иномарки, которые относительно недороги в обслуживании, которые находятся в среднеценовом сегменте, которые себя хорошо зарекомендовали как надежные автомобили, которые можно эксплуатировать первые пять лет абсолютно безболезненно. Вот эти машины теряют в цене в меньшей степени, скорость их удешевления, как правило, меньше.
Также влияет на удешевление степень экзотичности машины. Это может быть какой-то, например, только в Англии производящийся аппарат, на который запчасти не достанешь, и в этой связи его можно ради пижонства приобрести здесь, но он будет дешеветь очень быстро на нашем рынке.
Важным аспектом является еще комплектация. Представьте себе две одинаковые машины даже среднеценового сегмента – одна упакована по полной, то есть, там электропакет, климат-контроль, DVD, телевизор… А другая машина - средней комплектации. Так вот, первая - с более расширенной комплектацией - будет дешеветь быстрее. И если в новых машинах разница таких автомобилей в цене может составлять до 10-15%, то уже через год разница между ними может составить лишь 3-5%. Поэтому моя рекомендация – покупать автомобили среднеценового сегмента в средней комплектации, тогда они и дешеветь будут медленнее.
- Это рекомендации для тех, кто покупает новые автомобили и не хочет, чтобы они стремительно дешевели. А для тех, кто рассчитывает сэкономить и думает купить двухгодовалую уже с разницей процентов в 15-20? Насколько это реально?
- Очевидно, что на любом из рынков мировых – Америка, Великобритания, Россия – есть два типа клиентов, они ярко выраженные. Это люди, которые выбирают только среди новых автомобилей и те люди, которые выбирают только из подержанных автомобилей. Я сторонник обоих этих путей.
К какому автомобилю душа у вас лежит – тот и выбирайте. Здесь никакого совета я дать не могу, человек сам должен определить свое кредо в покупке автомобиля.
