Газогенератор

Термин газогенератор описывает либо комбинацию компрессора и турбины, обеспечивающую поступление горячего газа высокого давления, который поступает в инжекционную трубку и реактивное сопло для турбореактивных двигателей, или в свободную силовую турбину для газотурбинных двигателей. Данная конструкция газогенератора обычно используется для турбореактивных (или турбовентиляторных) двигателей, а также для аэро- производных двигателей со свободной силовой турбиной. В этом случае инжекционная трубка и реактивное сопло заменяют силовой турбиной и выхлопной системой; для турбовентиляторных двигателей, удаляют вентилятор и канал байпаса.

Рекуперативный двигатель (рис. 3-2 [с])

В этом случае часть тепла, потерянная при выхлопе простого цикла возвращается в двигатель. В качестве теплообменника используется или рекуператор или регенератор, в зависимости от конфигурации.

Нагнетаемый компрессором воздух подается в сторону теплообменника, предназначенную для воздуха, где он получает тепло от выхлопных газов, проходящих через сторону для газа. Нагретый воздух затем подается обратно в камеру сгорания, теперь для достижения того же значения входной температуры турбины потребуется меньше топлива, что оптимизирует удельный расход топлива. Потери давления происходят в обеих сторонах теплообменника, для воздуха и газа, а также в соединительных трубках.

Турбовальный двигатель с интеркулером (рис. 3-3 [а])

В этом случае тепло извлекается интеркулером между первым и вторым компрессорами. Следует ожидать, что отвод тепла ухудшит SFC, так как потребуется сжечь больше топлива, чтобы поднять температуру воздуха, нагнетаемого компрессором, до заданной входной температуры турбины. Тем не менее, промежуточное охлаждение улучшает выходную мощность двигателя и, возможно, даже SFC, при высоких коэффициентах давления благодаря пониженному потреблению мощности во втором компрессоре. Это связано с уменьшением температуры на входе, что уменьшает работу, необходимую для обеспечения заданного коэффициента давления. Интеркулер отводит тепло во внешнюю среду, например, в морскую воду. В воздушной стороне интеркулера и любых воздуховодах происходят потери полного давления.