Подъемные устройства и механизмы, применяемые при подземном ремонте скважин

После окончания бурения скважины буровую вышку передви­гают на другое место для бурения новой скважины. Вместо нее при проведении подземных ремонтов применяют облегченные вышки и мачты — стационарные или передвижные.

Эксплуатационные вышки изготовляются из отработанных бу­рильных и насосно-компрессорных труб или из профильного про­ката.

Вышки делаются высотой от 22 до 28 м, грузоподъемностью от 50 до 75 т (500—750 кН). Вышки большей высоты удобнее, так как при работе на них спуск и подъем труб и штанг можно производить не одиночками, а коленами (по две трубы или по две штанги), что ускоряет работы.

Расстояние между ногами в нижней части вышки делают равным 6—8 м, а в верхней части 2 м.

Для неглубоких скважин вместо вышек применяют мачты.

Эксплуатационные мачты заводского изготовления имеют грузо­подъемность 15 и 25 т (150 и 250 кН) и высоту 15 и 22 м.

Эксплуатационные вышки и мачты устанавливают на надежном фундаменте и дополнительно укрепляют оттяжками из стального ка­ната, которые крепят к якорям, зарытым в землю.

На верхних площадках вышек и мачт устанавливают кронблоки, на шкивах которых подвешивается талевая система с подъемным крю­ком. Для доступа рабочих к кронблоку предназначены деревянные или металлические маршевые лестницы, которые подвешиваются к элементам конструкции вышек или мачт.

Стационарные вышки и мачты используются крайне нерацио­нально, так как ремонтные работы на каждой скважине проводятся всего лишь несколько дней в году; все остальное время эти соору­жения находятся в бездействии, поглощая значительные средства на их содержание в работоспособном состоянии. В связи с этим в на­стоящее время считается более целесообразным эксплуатировать скважины без вышек, используя для подземного ремонта подъем­ники, несущие собственные мачты. Транспортной базой таких подъ-, емников служат тракторы и автомобили.

Передвижные подъемные агрегаты, изготовляемые на отечествен­ных заводах, имеют грузоподъемность от 16 до 80 т (160^:—800 кН).

На рис. 168 показан самоходный подъемник грузоподъемностью 160 кН (16 т) в рабочем положении. Этот подъемник смонтирован на

?т$

Рис. 168. Агрегат для цодземного'ремонта скважин.

1 — оттяжки вышки; 2 — установочные оттяжки; 3 — винтовой домкрат; < — поворотный кран; 5 — талевый блок с крюком; в — коробка перемены передач; 7 — лебедка; «— пост управления подъемом вышки; 9 — гидрав­лический домкрат.

автомобиле ЗИЛ-157КЕ высокой проходимости. Вышка — двухсек­ционная, телескопическая, высота ее 16,5 м. Оснастка талевой си­стемы 2x3. Этот агрегат рекомендован для обслуживания скважин глубиной до 1500 м. Для более глубоких скважин изготовляются передвижные подъемные агрегаты большей грузоподъемности на мощ­ных гусеничных тракторах и автомобилях повышенной мощности и проходимости.

Для проведения подземных ремонтов в скважинах, оборудован­ных стационарными вышками или мачтами, обычно используются передвижные подъемники, смонтированные на тракторах Т-100.