Преддефектационная очистка деталей

ДЕФЕКТАЦИЯ СУДОВЫХ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ

Методы дефектации деталей

Преддефектационная очистка деталей.

Под дефектацией понима­ют процесс обнаружения (выявления) и описания характера де­фекта, определения его величины и причин происхождения.

Дефект — это каждое отдельное несоответствие продукции установленным требованиям. Несоответствие требованиям техниче­ского задания или установленным правилам разработки продукции относится к конструктивным дефектам, требованиям нормативной документации на изготовление или поставку продукции — к производственным дефектам. Термином «дефект» пользуются при контро­ле качества продукции на стадии ее изготовления, а также при ремонте.

Качество дефектации зависит прежде всего от подготовки дета­ли к этому процессу. Подготовка детали к дефектации при ремонте судовых механизмов заключается в мойке и очистке ее от нагара, жировых, коррозионных отложений и накипи.

Обезжиривают детали дизельным топливом, бензином, кероси­ном, хлоридом углерода и другими растворителями (табл. 1).

1.Составы растворов для обезжиривания деталей

При щелочении растворы подогревают до температуры 60...80°С и выдерживают в них детали 2...3 мин. После обработки детали пассивируют, промывают струей горячей воды и сушат.

Удаление нагара производят механическим путем или приме­няют щелочные растворы с температурой 95...100°С в течение 40...60 мин (табл. 2).

2.Составы растворов для удаления нагара

Удаляют ржавчину механическим или химическим путем с при­менением специальных растворов (табл. 3).

3.Составы растворов для химической очистки поверхностей деталей от ржавчины

Детали выдерживают при комнатной температуре 40...60 мин (иногда до 4 ч), затем промывают проточной водой, нейтрализуют 10%-ным раствором соды и сушат.

Очистку от накипи осуществляют ершами, щетками, банниками и т. д. Качественная очистка (особенно от плотных отложений) обеспечивается химическим путем. Для черных металлов исполь­зуется 0,5%-ный раствор тринатрийфосфата или 20%-ный раствор соляной кислоты при температуре 30...40°С. Разрыхленная накипь удаляется струей воды. Для медных и алюминиевых сплавов при­меняют 10%-ный раствор фосфорной кислоты с добавкой 50 г хромового ангидрида на 1 л воды.

Детали выдерживают в растворе 30...60 мин, промывают хо­лодной и горячей водой и нейтрализуют 0,5...1%-ным раствором хромпика при температуре 80°С или 1...2%-ным раствором нит­рата натрия.

При всех способах химической очистки деталей в заводских условиях используются специальные ванны или камеры закрытого типа. Для ускорения очистки в погружных ваннах применяются ультразвуковые установки (особенно для мелких деталей).