Определение предельно допускаемых напряжений

При кратковременных перегрузках предельно допускаемые напряжения определяются по эмпирическим зависимостям: при твердости < 350НВ

[σ]_Нпр=2,86·σ_т; [2, с.11]

где σ_т – предел текучести, МПа, σ_т1=540МПа, σ_т2=420МПа,

[σ]_Нпр1= 2,89^.540=1560 МПа;

[σ]_Нпр2= 2,86^.420=1202 МПа

[σ]_Fпр=0,8·σ_т;

[σ] _Fпр1= 0,8^.540=432 МПа;

[σ] _Fпр2= 0,8^.420=336 МПа

4.1.5 Межосевое расстояние определяется по формуле:

, [2, с.11]

где u – передаточное число ступени редуктора, u=i_з.п.=4;

А – численный коэффициент, А=310 для прямозубых передач;

[σ]_Н – допускаемое контактное напряжение, МПа, [σ]_Н=515,45МПа;

Т₂ – вращающий момент на валу колеса, Н·мм, Т₂=1328,8^.10³Н·мм;

ψ_ba – коэффициент ширины зубчатого венца колеса, для прямозубой передачи принимаем ψ_ba=0,25;

К_Н – коэффициент нагрузки, который определяется по формуле:

К_Н= К_Нα К_Нβ К_НV [2, с.11]

где К_Нα- коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки между зубьями, для прямозубых передач К_Нα=1,0…1,15; принимаем К_Нα=1,09; К_Нβ - коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки по ширине зубчатого венца, К_Нβ =1,08, [2, табл.4];

К_НV – коэффициент динамичности нагрузки, К_НV=1…1,1; принимаем К_НV=1,1, [2, с.12]

К_Н= 1,09^.1,08^.1,1=1,29

.

Принимаем ближайшее стандартное значение а_w по ГОСТ 2185-66: а_w=280 мм.