Примеры итогового контроля по дисциплине

«Геодезическое обеспечение строительства нефтегазовых объектов»

Формой итогового контроля является зачёт. Используются зачётные билеты. Несколько билетов приведено ниже.

Национальный исследовательский Томский политехнический университет		Институт природных ресурсов
ЗАЧЁТНЫЙ БИЛЕТ № 1_

по дисциплине Геодезическое обеспечение строительства

нефтегазовых объектов

кафедра ТХНГ

курс 1

1. Системы координат, применяемые в геодезии

2. Поверки оптического теодолита

3. Вычислите дирекционные углы всех сторон замкнутого теодолитного хода (вершины 1-6), если даны следующие дирекционные углы: α_1-2=122°56′. Внутренние измеренные углы (исправленные): β₁=79°30,4′; β₂=188°5,5′; β₃=97°1,2′; β₄=149°27,5′; β₅=131°39,2′; β₆=144°15,2′.

Составил: _________________________ доцент Н.А. Антропова

Утверждаю: зав.кафедрой ___________________ А.В. Рудаченко

«22» июня 2011 г.

Национальный исследовательский Томский политехнический университет		Институт природных ресурсов
ЗАЧЁТНЫЙ БИЛЕТ № 2_

по дисциплине Геодезическое обеспечение строительства

нефтегазовых объектов

кафедра ТХНГ

курс 1

1. Решение прямой геодезической задачи

2. Измерение горизонтальных углов методом приёмов оптическим теодолитом

3. На местности рулеткой измерена линия длиной D = 207 м. При этом определены углы наклона для отрезков линии: ; и ; и ; и . Определите горизонтальное проложение измеренной линии

Составил: _________________________ доцент Н. А. Антропова

Утверждаю: зав.кафедрой ___________________ А.В. Рудаченко

«22» июня 2011 г.

Национальный исследовательский Томский политехнический университет		Институт природных ресурсов
ЗАЧЁТНЫЙ БИЛЕТ № 3_

по дисциплине Геодезическое обеспечение строительства

нефтегазовых объектов

кафедра ТХНГ

курс 1

1. Измерение расстояний с помощью оптического дальномера

2. Высота сечения рельефа, горизонтальное проложение, уклон

3. Определите поправку по высоте при техническом нивелировании разомкнутого хода (10 станций), опирающегося в начале и конце на два репера с отметками 164,664 м и 159,388 м. Длина хода L . Сумма измеренных превышений равна