Плужные снегоочистители. Тяговый расчет

Различают плужные снегоочистители сдвигающего и отбрасывающего действия. Первые обладают большим сцепным весом высокими тяговыми свойствами, способны работать на снеге значительной твердости и плотности.. Они тихоходны, так как реализация больших тяговых усилий возможна лишь при работе на малых скоростях передвижения.
Снегоочистители отбрасывающего действия - скоростные, рассчитаны на удаление свежевыпавшего снега, неплотных и небольших по высоте снежных отложений. Они предназначены в основном для патрульной службы.

Плужные снегоочистители подразделяют:
- по типу шасси – на пневмоколесные (одно - и двухотвальные) и гусеничные (двухотвальные);
- по типу базовой машины - на автомобильные; тракторные и навесные на тягаче, погрузчике, автогрейдере и собственном шасси;
- по мощности двигателя или тяговому усилию базовой машины - на легкие (до 75 л. с. для автомобилей и до 1,4 тс по тяговому классу тягачей и тракторов), средние (до 150 л. с. и до 5-6 тс по тяговому классу) и тяжелые (более 150 л. с. и выше 6 тс по тяговому классу).
Основными узлами снегоочистительного оборудования являются:
- снежный плуг;
- опорные устройства для плуга (лыжи или опорные ролики);
- подвеска с толкающей рамой;
- система амортизации или предохранительное устройство;
- механизм подъема.
При работе плуга возникают силы сопротивления W равные сумме сопротивлений, которые вызываются взаимодействием плуга со средой, принимаемой за сыпучее тело, и дорогой: W=W₁+W₂+W₃+W₄

Сила сопротивления (Н) снега срезанию W₁=B h _ср К _ср; где В – ширина захвата плуга, м; h _ср – средняя высота удаляемого слоя снега, м; К _ср – коэффициент сопротивле ния снега срезанию, Па.

Сила сопротивления (Н) снега перемещению перед отвалом возникает в результате трения призмы волочения снега о поверхность дорожного покрытия:

W₂= G _пр f ₂sin(α+δ); где G _пр – вес призмы волочения, Н; f ₂ – коэффициент внутреннего трения.

Вес призмы

где g_с – удельный вес убираемого слоя снега, Н/м³.

Сила сопротивления (Н) снега перемещению вдоль отвала возникает в результате движения призмы волочения снега вдоль отвала: W₃= G _прf₂f₁cosδcosα;

Сила сопротивления (Н), возникающая при движении плуга:W₄= G _пл(f₃+i)

где G _пл – вес плуга, опирающегося на дорогу, Н; f ₃ – коэффициент трения ножа плуга о снег; i – подъем дороги, выраженный синусом угла наклона местности.

Мощность, необходимая для передвижения машины: N_ДВ=W_i- v _м/(1000η)

Сила (Н) сопротивления перемещению машины W_i= G _m(f _кач+ i);где G _М – вес машины, Н; f _кач – коэффициент сопротивления перемещению машины.