Автомобильные маршруты

В последние годы в обход трудно проезжаемых перевальных участков ряда важнейших республиканских дорог построены обходные дороги, в корне изменившие схему автотранспортного обеспечения районов Нагорного Дагестана (Урма — Губден, Чалда — Карадах и Гимры-Чирката).

2 октября 2012 года после реконструкции торжественным открытием был введен в эксплуатацию Гимринский а/д тоннель, самый длинный автодорожный тоннель в России. Он соединяет Буйнакск и село Гимры Унцукульского района. Тоннель протяженностью 4303 метра обеспечивает наиболее короткую и не зависящую от погодных условий транспортную связь девяти районов горного Дагестана (с населением 375 тысяч человек) с железной дорогой и центром республики. Пропускная способность тоннеля составляет 4 тысячи автомобилей в час. Он запроектирован для пропуска 2-полосного движения автотранспорта в обоих направлениях по параметрам автомобильных дорог IV технической категории. Ширина проезжей части — 7 метров, высота габарита — 5 метров.

Тоннель освещен, оборудован системой автоматической пожарной сигнализации, системой охранной сигнализации, громкоговорящего оповещения, телефонной связью, телевизионным наблюдением, эксплуатационной вентиляцией, центральным диспетчерским управлением.

Через Дагестан проходят федеральная автострада М29 Кавказ, автомобильные магистрали Ростов-на-Дону — Баку, E 119 Р216 Астрахань — Кизляр — Махачкала, E 50 Брест — Махачкала и др. Пассажиропотоки на юге проходят через Дербент, в горы — через Буйнакск, на север — через Кизляр, в центральные равнинные районы — через Хасавюрт, в центральные предгорные районы — от Избербаша. Центральным транзитным пунктом является город Махачкала, расположенный на стыке всех дорог.

Автомагистрали Дагестана
Автомагистраль Каспийск - Махачкала		Автомагистраль Аэропорт - Махачкала		Автомагистраль Каспийск - Махачкала		Автомагистраль Каспийск - Махачкала		Расширение магистрали М29 Карабудахкентский район