Заміна гальмової рідини

Гальмова рідина поглинає вологу з атмосфери через пори гальмових шлангів і повітряний отвір бачка.

Унаслідок цього з часом у процесі експлуатації знижується температура кипіння гальмової рідини. При великому навантаженні це може привести до утворення пухирців пари в гальмових трубопроводах. Як наслідок, різко знижується ефективність дії гальма.

Гальмова рідина повинна замінятися щорічно, незалежно від пробігу.

Для її заміни застосовують спеціальний прилад для заливання рідини і видалення повітря із системи.

При роботі з гальмовою рідиною необхідно дотримувати запобіжного заходу.

При заміні гальмової рідини необхідно:

пляшкою, призначеної для підсосу рідини, відсмоктати неї з бачка до рівня близько 10 мм (не відсмоктуйте гальмову рідину цілком, щоб виключити влучення повітря в гальмову систему);

наповнити бачок новою рідиною до оцінки МАХ;

на правому заднім гальмі надягти шланг на вентиль випуску повітря і підставити підходяща судина;

відкрити вентиль випуску повітря і десятьма натисканнями на гальмову педаль відкачати стару гальмову рідину. В автомобіля з кузовом караван гальмова рідина з гальмового контуру задньої осі відкачується п'ятнадцятьма натисканнями на гальмову педаль;

закрити вентиль випуску повітря. Наповнити бачок новою гальмовою рідиною;

у такий же спосіб викачати гальмову рідину з інших робочих циліндрів.

Гальмова рідина, що випливає, повинна бути чистої і без міхурів.