Но это не единственные требования к СУ-155

«РБК» добавляет: крупнейшим кредитором группы сейчас является Росбанк, которому СУ-155 должна 3,8 млрд руб. Заявление о банкротстве СУ-155, которое банк направил в столичный арбитраж в апреле, пока не отозвано.
Кроме того в декабре 2014-го Госстройнадзор Подмосковья подал заявление о признании банкротом одной из структур СУ-155 — ООО «Передовые технологии в строительстве». Компания, строившая новый микрорайон в Долгопрудном, задолжала в бюджет города около 1 млрд руб. и 25 млн руб. — непосредственно Госстройнадзору.

По сообщению «РИА-Недвижимость«, ОАО «Главное управление обустройства войск» (ГУОВ), входящее в подконтрольный Минобороны холдинг «Гарнизон», ведет переговоры о мирном урегулировании спора по своему иску к СУ-155 о взыскании 7,8 миллиарда рублей. Слушания отложены на 11 ноября.
Всего же ГУОВ в мае подал в арбитраж Москвы пять исков к СУ-155 на общую сумму более 36 миллиардов рублей. Все они в настоящее время приняты к производству.

В СУ-155 заявили, что слухи о банкротстве преувеличены и все клиенты получат ключи от квартир: компания продает непрофильные активы, а передача недвижимости в «отступное» банкам происходит для закрытия кредиторской задолженности.

Действительно, по данным «Коммерсанта«, кредиторы СУ-155, отчаявшись вернуть долги, начали избавляться от имущества, полученного от застройщика в залог. Первым стал банк «ФК Открытие», поручивший Российскому аукционному дому реализовать участки в Москве и Подмосковье при стартовой цене 10 млрд руб.
Выставлена на продажу штаб-квартира девелопера на Малой Ордынке, оцененная в $30 млн.

Как сообщает «РБК«, группе СУ-155 уже удалось продать контрольный пакет в «Богаевском карьере», 57% Орешкинского комбината нерудных строительных материалов и производственную площадку в Видном, выручив за них 1,8 млрд руб. По словам руководства группы, в стадии подписания находятся документы по продаже транспортных предприятий группы, а также региональных строительных площадок, оцененных в 1,2 млрд руб.

Вырученные от продажи активов деньги должны пойти на завершение строек. Однако до 2016 года СУ-155 предстоит построить еще около 300 тыс. кв. м, для чего нужно привлечь 3–5 млрд руб.