Установки для безповітряного розпилення фарб

Крім фарбування розпиленням з використанням стисненого повітря, існує безповітряне фарбування, при якому фарбу подають до розпилювача під тиском 10…30 МПа, створюваним плунжерним насосом, і продавлюють через отвір сопла діаметром 0,17…1,00 мм.

Цей спосіб досить продуктивний та використовується при фарбуванні великих площ, надає змогу застосовувати високов’язкі фарби без розведення. Утворення фарбувального туману зведено до мінімуму. Необхідної товщини шару покриття досягають, як правило, за один прохід фарборозпилювача. Декоративні якості покриття (в порівнянні з іншими способами) дещо гірші. Плунжерні насоси викликають пульсацію розпила краски. Існують конструкції, у яких за рахунок складних золотникових пристроїв вдається ліквідувати пульсацію розпила краски і підвищити якість поверхні фарбування.

Безповітряне розпилення лакофарбових матеріалів відбувається в результаті різкого зменшення тиску фарби від великого значення, при якому вона перебуває в баку, до атмосферного на виході з розпилювача спеціальної конструкції. Розпилюванню сприяє миттєвий випар легколетучої частини розчинника, яка значно збільшується в об’ємі. Відбувається дрібне роздроблення фарби з незначним утворенням туману. Втрата фарби на туманостворення при цьому способі знижується в 2...4 рази, в порівнянні з пневматичним розпилюванням. У результаті поліпшуються санітарні умови роботи малярів. Безповітряне розпилення без підігріву фарби застосовують для фарбування платформ, які не потребують високої якості декоративності покриття.

Розпилення здійснюється під дією високого тиску (до 25 МПа) на фарбу, яка витікає із сопла з великою швидкістю, дробиться на дрібні краплини в результаті різкого збільшення випару розчинників (зниження тиску), що супроводжується значним збільшенням об’єму. Факел фарби чітко обкреслений і захищений від навколишнього середовища оболонкою пар розчинників і тим самим запобігає розсіювання її часток.

Переваги цього способу перед фарбуванням розпилювачами звичайного типу: скорочується витрата лакофарбового матеріалу на 20 % через зменшення витрати на туманостворення; заощаджуються розчинники на розведення матеріалів за рахунок застосування більш в’язких лакофарбових матеріалів; поліпшуються умови праці (менше туманостворення).

Безповітряне розпилення найбільше ефективне при фарбуванні середніх і особливо великих за площею виробів, що мають суцільну плоску або об’ємну обтічну форму із плавною кривизною. Цим способом можна наносити лакофарбові матеріали на основі різних плівкоутворювальних, утворюючи покриття товщиною до 25...30 мкм за одну технологічну операцію. При нанесенні методом безповітряного розпилення підігрітих фарб, покриття мають кращий зовнішній вигляд, чим без підігріву, хоча використання таких установок більш ускладнено.

Установки безповітряного розпилення лакофарбових матеріалів випускаються декількох типів, а саме з підігрівом («Промінь-2» і ін.) або без підігріву («Віза-1», «Веселка-0,63» і ін.).

В установці «Віза-1» (рис. 18.2) на кришці бака закріплено двигун 4, з’єднаний з поршневим насосом 1 високого тиску. На вході в поршневий насос встановлений фільтр грубої очистки. На кришці бака також закріплений ротаційний двигун 5, з’єднаний з
мішалкою, створюючи її обертання. Стиснене повітря подається до двигуна по шлангу через повітророзподільник із краном. Насос постачений мультиплікатором подвійної дії, який перетворює тиск надходженого повітря 0,4...0,7 МПа у високий тиск на лакофарбовий матеріал 9...16 МПа.

Рис. 18.2. Установка «Віза-1» безповітряного розпилення фарби:

1 – поршневий насос; 2 – пневмопривід; 3 – триходовий кран; 4 – двигун;
5 – ротаційний двигун; 6 – клапан; 7 – шланг; 8 – посудина для матеріалу

При натисканні на пусковий гачок фарборозпилювача стиснене повітря з магістралі через регулятор тиску, триходовий повітряний кран 3 надходить у пневмопривід 2 циліндри двигуна та за допомогою механізму перемикання пропускних і вихлопних клапанів призводить до руху штока поршня й насоса; насос засмоктує з бака лакофарбовий матеріал і під високим тиском подає його по шлангу до фарборозпилювача. При звільненні пускового гачка поршень зупиняється й розпилення припиняється.

Установка «Веселка-0,63» (рис. 18.3) призначена для розпилення фарби безповітряним методом.

Рис. 18.3. Зовнішній вигляд (а)і схема (б)установки «Веселка-0,63»