Учреждения и предприятия обслуживания

10.1 Учреждения и предприятия обслуживания следует размещать на территории городских и сельских населенных пунктов, в местах проживания и приложения труда, предусматривая, как правило, формирование общественных центров в увязке с сетью общественного пассажирского транспорта.

При расчете учреждений и предприятий обслуживания следует принимать социальные нормативы обеспеченности, разрабатываемые в установленном порядке. Для ориентировочных расчетов число учреждений и предприятий обслуживания и размеры их земельных участков допускается принимать в соответствии с рекомендуемым приложением 6.

Примечание. Размещение, вместимость и размеры земельных участков учреждений и предприятий обслуживания, не указанных в настоящем разделе и в приложении 6, следует принимать по заданию на проектирование.

10.2 При определении числа, состава и вместимости учреждений и предприятий обслуживания в городах-центрах систем расселения следует дополнительно учитывать приезжающее население из других городских и сельских населенных пунктов, расположенных в зоне, ограниченной затратами времени на передвижения в большой, крупный и крупнейший город-центр не более 2 ч., в малые и средние города-центры или подцентры систем расселения - не более 1 ч.; в исторических городах необходимо учитывать также контингент туристов.

10.3 Учреждения и предприятия обслуживания в сельских населенных пунктах следует размещать из расчета обеспечения жителей каждого населенного пункта услугами первой необходимости в пределах пешеходной доступности не более 30 мин. Обеспечение объектами более высокого уровня обслуживания следует предусматривать на группу сельских населенных пунктов.

Для организации обслуживания необходимо предусматривать помимо стационарных зданий передвижные средства и сооружения сезонного использования, выделяя для них соответствующие площадки.

10.4 Радиус обслуживания населения учреждениями и предприятиями, размещенными в жилой застройке, как правило, следует принимать не более указанного в таблице 10.1.

10.5 Расстояния от зданий и границ земельных участков учреждений и предприятий обслуживания следует принимать не менее приведенных в таблице 10.3.

10.6 Общественные туалеты следует подразделять: по условиям размещения - на подземные и надземные, по типам застройки - на встроенные в застройку и отдельно расположенные на территории города, по типам капитальности - на стационарные (капитальные и модульные) и временные.

10.7 Сооружениями стационарного типа являются общественные туалеты, подключаемые к городским сетям электро-, водоснабжения и канализации. Туалеты временного типа не подключаются к городским сетям.

При проектировании временных туалетов на территории города следует соблюдать требования санитарно-гигиенических, эпидемиологических и экологических норм.

Таблица 10.1 - Радиус обслуживания населения учреждениями и предприятиями, размещенными в жилой застройке

Учреждения и предприятия обслуживания	Радиус обслуживания, м
1. Дошкольные учреждения1:
- в городах
- в сельских населенных пунктах и в малых городах, при малоэтажной застройке
2. Общеобразовательные школы1
3. Помещения для физкультурно-оздоровительных занятий
4. Физкультурно-спортивные центры жилых районов
5. Поликлиники и их филиалы в городах2
6. Раздаточные пункты молочной кухни в городах при застройке:
- многоэтажной
- малоэтажной
7. Аптеки в городах при застройке:
- многоэтажной
- малоэтажной
8. Предприятия торговли, общественного питания и бытового обслуживания местного значения:
в городах при застройке:
- многоэтажной
- малоэтажной
в сельских населенных пунктах
9. Отделения связи и филиалы сберегательного банка
1 Указанный радиус обслуживания не распространяется на специализированные и оздоровительные дошкольные учреждения и общеобразовательные школы (языковые, математические, спортивные и т.п.). Радиусы обслуживания общеобразовательных школ в сельской местности допускается принимать по таблице 10.2. В населенных пунктах со сложными планировочными структурами (вытянутой конфигурации и др.), обусловленными рельефом местности, очертанием береговой полосы и другими природно-ландшафтными факторами, и в условиях реконструкции, при соответствующем обосновании, по заданию на проектирование, указанные радиусы доступности допускается увеличивать до 10%, а также в пределах радиуса транспортной доступности. Размещение общеобразовательных учреждений допускается на расстоянии транспортной доступности: для учащихся начального образования - 15 минут (в одну сторону), для учащихся остальных уровней - не более 50 минут (в одну сторону). 2 Доступность поликлиник, амбулаторий, фельдшерско-акушерских пунктов и аптек в сельской местности принимается в пределах 30 мин. (с использованием транспорта). Примечания. 1. В зоне пустынь и полупустынь, в условиях сложного рельефа, указанные в таблице радиусы обслуживания следует уменьшать до 30%. 2. Пути подходов учащихся к общеобразовательным школам с начальным образованием (1-4 классы) не должны пересекать проезжую часть магистральных улиц в одном уровне.

Таблица 10.2 - Размещение общеобразовательных учреждений в сельской местности

Уровень образования	Радиус пешеходной доступности, не более, км	Радиус транспортной доступности, не более, мин. (в одну сторону)
Начальное образование	не более 2	не более 15
Основное среднее образование и среднее образование (общее среднее образование, техническое и профессиональное образование)	не более 4	не более 30
Примечания. 1. Предельный радиус обслуживания учащихся общеобразовательных учреждений не должен превышать 15 км. 2. В сложных природно-климатических условиях и в условиях реконструкции, при соответствующем обосновании, по заданию на проектирование, указанные радиусы доступности допускается увеличивать до 10%, а также в пределах радиуса транспортной доступности. 3. Транспортному обслуживанию подлежат учащиеся сельских образовательных учреждений, проживающие на расстоянии свыше 1 км от учреждения. Предельный пешеходный подход учащихся к месту сбора на остановке должен быть не более 500 м. Остановка транспорта должна быть оборудована навесом, огражденным с трех сторон, защищена барьером от проезжей части дороги, иметь твердое покрытие и обзорность не менее 250 м со стороны дороги. 4. Для учащихся, проживающих на расстоянии свыше предельно допустимого транспортного обслуживания, а также при транспортной недоступности в период неблагоприятных погодных условий, предусматривается пришкольный интернат в соответствии с требованиями СН РК 3.02-01-2007.

Таблица 10.3 - Расстояния от зданий и границ земельных участков учреждений

и предприятий обслуживания

Объекты обслуживания	Расстояния от зданий и границ земельных участков учреждений и предприятий обслуживания, м
до красной линии	до стен жилых домов	до зданий общеобразовательных учреждений, интернатных организаций образования, дошкольных и лечебных учреждений
в городах	в сельских населенных пунктах
Дошкольные учреждения (стены здания)	25 (5)	10 (3)	По нормам инсоляции и освещенности
Общеобразовательные учреждения (стены здания)			По нормам инсоляции и освещенности
Приемные пункты вторичного сырья	-	-	20*
Пожарные депо			-	-
Кладбища традиционного захоронения и крематории	(6)	(6)	(300)	(300)
Кладбища для погребения после кремации	(6)	(6)	(100)	(100)
В скобке - расстояния от красных линий до границ земельных участков объектов обслуживания. * С входами и окнами. Примечания. 1. Участки дошкольных, общеобразовательных учреждений и больниц не должны примыкать непосредственно к магистральным улицам. 2. Приемные пункты вторичного сырья следует изолировать полосой зеленых насаждений, и предусматривать к ним подъездные пути для автомобильного транспорта. 3. На земельном участке больницы необходимо предусматривать отдельные въезды в хозяйственную зону и корпусов: лечебных - для инфекционных, неинфекционных и патологоанатомического отделений.

10.8 При проектировании следует предусматривать размещение общественных туалетов в зоне их доступности на территориях общественного назначения в составе жилых районов и микрорайонов, на территориях системы общегородского центра и рекреаций города, а также:

- в местах проведения массовых мероприятий;

- в зонах размещения крупных объектов торговли, объектов общественного питания, зрелищно-развлекательных объектов культурного и спортивного профиля;

- на территории участков культовых сооружений;

- в местах исторического и культурного наследия;

- на площадях вокзалов железнодорожного транспорта;

- в зонах станций пригородной электрички и общественного транспорта с интервалом движения более 20 мин.;

- в местах установки городских АЗС, станций технического обслуживания и зонах крупных автостоянок;

- на территориях, прилегающих к магистральным улицам города.

10.9 Расчетное количество приборов (кабин) должно составлять с учетом среднестатистических характеристик: пропускная способность одного прибора (кабин) порядка 20 чел./час, количество посещений туалетов порядка 10% от дневной нагрузки (тыс. чел./час «пик»). На территории бульвара при его ширине менее 25 м и на территории сквера следует размещать подземные туалеты.