Основные условные обозначения для кинематических схем

На рис. 2 и 3 показаны наиболее употребительные в станко­строении условные обозначения для кинематических схем: 1 - общее обозначение двигателя без уточнения типа;

2 - общее обозначение электродвигателя;

3 — электродвигатель на лапах;

4 — электродвигатель фланцевый;

5 — электродвигатель встроенный;

6 — вал, ось, стержень, шатун и т. п.;

7 — конец шпинделя для центровых работ;

8 — конец шпинделя для патронных работ;

9 — конец шпинделя для работ с цанговым патроном;

10— конец шпинделя для сверлильных работ;

11— конец шпинделя для расточных работ с планшайбой;

12 — конец шпинделя для фрезерных работ;

13 — конец шпинделя для кругло-, плоско- и резьбошлифо-

вальных работ;

14 — ходовой винт для передачи движения;

15 — неразъемная маточная гайка скольжения;

16 —неразъемная маточная гайка с шариками;

17 — разъемная маточная гайка скольжения;

18 — радиальный подшипник без уточнения типа;

19 —радиально-упорный односторонний подшипник без уточ­нения типа;

20 — радиально-упорный двусторонний подшипник без уточ-

нения типа;

21 — упорный односторонний подшипник без уточнения типа;

22 — упорный двусторонний подшипник без уточнения типа;

23 — радиальный подшипник скольжения;

24 — радиальный самоустанавливающийся подшипник сколь-

жения;

25 — радиально-упорный односторонний подшипник сколь-

жения;

26 —радиально-упорный двусторонний подшипник сколь­жения:

27 и 28 — упорные односторонние подшипники скольжения;

29 и 30 — упорные двусторонние подшипники скольжения;

31 — радиальный подшипник качения (общее обозначение);

32 — радиальный роликовый подшипник;

33 — радиальный самоустанавливающийся подшипник каче-

ния;

34 и 35 — радиально-упорные односторонние подшипники качения;

¹ При наличии на схеме электродвигателей и генераторов к условному обо­значению соответственно добавляются буквы МиГ.

36 и 37 — радиально-упорные двусторонние подшипники качения; 38 — радиально-упорный роликовый односторонний подшип­ник; 39 и 40 — упорные односторонние подшипники качения;

41 — упорный двусторонний подшипник качения;

42 — свободное для вращения соединение детали с валом;

43 — подвижное вдоль оси соединение детали с валом;

44 — соединение детали. с валом посредством вытяжной

шпонки;

45 — глухое, неподвижное соединение детали с валом;

46 — глухое жесткое соединение двух соосных валов;

47 - глухое соединение валов с предохранением от пере-

грузки;

48 — эластичное соединение двух соосных валов;

49 — шарнирное соединение валов;

50 — телескопическое соединение валов.;

51 — соединение двух валов посредством плавающей муфты;

52 — соединение двух валов посредством зубчатой муфты;

53 — соединение двух валов предохранительной муфтой;

54 — кулачковая односторонняя муфта сцепления;

55 — кулачковая двусторонняя муфта сцепления;

56 — фрикционная муфта сцепления (без уточнения вида и

типа);

57— фрикционная односторонняя муфта (общее обозначе­ние);

58 — фрикционная односторонняя электромагнитная муфта;

59 — фрикционная односторонняя гидравлическая или пнев-

матическая муфта (общее обозначение);

60 — фрикционная двусторонняя муфта (общее обозначение);

61 — фрикционная двусторонняя электромагнитная муфта;

62 — фрикционная двусторонняя гидравлическая или пневма-

тическая муфта (общее обозначение);

63 — фрикционная конусная односторонняя муфта;

64 — фрикционная конусная двусторонняя муфта;

65 — фрикционная дисковая односторонняя муфта;

66 — фрикционная дисковая двусторонняя муфта;

67 — фрикционная муфта с колодками;

68 — фрикционная муфта с разжимным кольцом;

69 — самовыключающая односторонняя муфта обгона;

70 — самовыключающая двусторонняя муфта обгона;

71 — самовыключающая центробежная муфта;

72 — тормоз конусный;

73 — тормоз колодочный;

74 — тормоз ленточный;

75 — тормоз дисковый;

76 — тормоз дисковый электромагнитный;

77 — тормоз дисковый гидравлический или пневматический;

78 — шарнирное соединение стержня с неподвижной опорой

с движением только в плоскости чертежа;

79 — соединение стержня с опорой шаровым шарниром;

80 — маховик, жестко установленный на валу;

81 — эксцентрик, установленный на конце вала;

82 — конец вала под съемную рукоятку;

83 — рычаг переключения;

84 — рукоятка, закрепленная на конце вала;
85 — маховичок, закрепленный на конце вила;
86 — передвижные упоры;

87а и 87в — шарнирное соединение кривошипа постоянного радиу­са с шатуном;

87б и87г — шарнирное соединение кривошипа переменного радиу­са с шатуном;

88а — шарнирное соединение одноколейного вала с шатуном;

886 — шарнирное соединение многоколенного вала с шатуном;

88в — коленвал с жестким противовесом;

88г — коленвал с маятниковым противовесом;

89а — кривошипно-кулисный механизм с поступательно дви­жущейся кулисой;

896 — кривошипно-кулисный механизм с вращающейся кули­сой;

89в — кривошипно-кулисный механизм с качающейся кулисой;

90 — односторонний храповой зубчатый механизм с наруж-

ным зацеплением;

91 — двусторонний храповой зубчатый механизм с наружным

зацеплением;

92 — односторонний храповой зубчатый механизм с внутрен-

ним зацеплением;

93 — мальтийский механизм с радиальным расположением

пазов с наружным зацеплением;

94 — мальтийский механизм с радиальным расположением

пазов с внутренним зацеплением;

95 — фрикционная передача с цилиндрическими роликами

наружного зацепления (контакта);

96 —фрикционная передача с цилиндрическими роликами внутреннего зацепления (контакта);

97 — фрикционная передача с коническими роликами наруж-

ного зацепления;

98 — регулируемая фрикционная передача с коническими ро-

ликами внутреннего зацепления;

99 — регулируемая фрикционная передача с коническими

шкивами и промежуточным кольцом;

100 — регулируемая фрикционная передача с подвижными ко-

ническими шкивами и клиновым ремнем;

101 — регулируемая фрикционная передача с тороидными

шкивами и поворотными сферическими роликами;

102 — регулируемая фрикционная передача с полутороидны-

ми шкивами (типа Светозарова);

103 — регулируемая торцовая фрикционная передача;

104 — регулируемая фрикционная передача со сферическими

м коническими роликами;

105 — регулируемая фрикционная передача¹ со сферическими

и цилиндрическими роликами;

106 — фрикционная передача с цилиндрическими роликами;

107 — фрикционная передача с гиперболоидными роликами;

108 — шкив ступенчатый, закрепленный на валу;

109 — шкив холостой на валу;

110- шкив рабочий, закрепленный на валу; /// — указатели вращения вала соответственно: по часовой стрелке, против часовой стрелки и в обе стороны;

112 — открытая передача плоским ремнем;

113 — открытая передача плоским ремнем с натяжным ро-

ликом;

114 — перекрестная передача плоским ремнем;

115 — полуперекрестная передача плоским ремнем;

116 — угловая передача плоским ремнем;

117 — отводка ремня плоскоременной передачи:

118 — передача клиновидными (текстропными) ремнями;

119 — передача круглым ремнем или шнуром;

120 — общее обозначение цепной передачи без уточнения типа;

121 —роликовая цепная передача;

122 — бесшумная (зубчатая) цепная передача;

123 — цилиндрическая зубчатая передача с внешним зацепле-

нием (общее обозначение);

124 — цилиндрическая зубчатая передача с внешним зацеп-

лением между параллельными валами, соответственно с косыми, прямыми и шевронными зубьями;

125 — цилиндрическая зубчатая передача с внутренним зацеп-

лением между параллельными валами (общее обозна­чение);

126а — коническая зубчатая передача между пересекающими­ся валами (общее обозначение без уточнения типа);

1266 — коническая зубчатая передача соответственно с прямы­ми, спиральными и круговыми зубьями; 127 — коническая гипоидная зубчатая передача;

128 — зубчатая реечная передача, соответственно с шеврон-

ными, косыми и прямыми зубьями;

129 — общее обозначение зубчатой реечной передачи;

130 — реечная передача с червячной рейкой и червяком;

131 — реечная передача с зубчатой рейкой и червяком;

132 — винтовая зубчатая передача соответственно под прямым

или острым углом;

133а — червячная глобоидная передача; 1336 — червячная передача с цилиндрическим червяком.