Вопрос 3.Как обозначается голова поезда при движении по неправильному железнодорожному пути

Вопрос 1.Укажите правильное определение термину «автоматическая локомотивная сигнализация как самостоятельное средство сигнализации и связи»

1. система, система железнодорожной автоматики и телемеханики, при которой движение поездов на перегоне осуществляется по сигналам локомотивных светофоров.

2. система, при которой движение поездов на перегоне осуществляется по сигналам локомотивных светофоров, а раздельными пунктами являются обозначенные границы блок-участков.

3. система, при которой движение поездов на перегоне осуществляется по сигналам локомотивных светофоров, а раздельными пунктами являются обозначенные границы блок-участков и межстанционные светофоры.

Вопрос 2.Укажите правильное определение термину «автоматический тормоз»:

1. устройство, обеспечивающее автоматическую остановку поезда при разъединении или разрыве воздухопроводной магистрали и (или) при открытии крана экстренного торможения(стоп-крана);

2. «устройство, обеспечивающее остановку поезда машинистом локомотива при разъединении или разрыве воздухопроводной магистрали и (или) при открытии крана экстренного торможения(стоп-крана).

3. «устройство, обеспечивающее остановку поезда машинистом локомотива при разъединении или разрыве воздухопроводной магистрали и (или) при открытии крана экстренного торможения(стоп-крана) или применении контртока».

Вопрос 3.Как обозначается голова поезда при движении по неправильному железнодорожному пути

1. «днем и ночью - красным огнем фонаря с левой стороны, с правой стороны - прозрачно-белым огнем фонаря, а так же сигнальным прозрачно-белым огнём прожектора».

2. «днем и ночью - красным огнем фонаря с левой стороны, с правой стороны - прозрачно-белым огнем фонаря».

3. «днем и ночью - белым огнем фонаря с левой стороны, с правой стороны - прозрачно-белым огнем фонаря, а так же сигнальным прозрачно-белым огнём прожектора».

СОГЛАСОВАНО: Председатель предметной (цикловой) комиссии __________ ТЧГ-12 Духновский А.Н. «17»августа 2015 г.

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 2 по изменениям в ПТЭ ж/д РФ (Утв. прик.Минтранса России от 30.03.2015г. №57)

УТВЕРЖДАЮ: Начальник эксплуатационного локомотивного депо Санкт-Петербург Финляндский (ТЧ-12)   _________________ Логинов А.С. «17»августа 2015 г. М.П.