2015-10-22
493
В УАвиаК принята следующая форма обозначения курсового проекта по технической механике:
I – КПД – курсовой проект по деталям машин;
II – 124 – вариант схемы привода, причем последняя цифра (4) указывает на положение определенного звена в пространстве (двигателя или выхода привода);
III – номер сборочной единицы в составе редуктора (на которую необходимо составить отдельную спецификацию);
IV – номер детали редуктора (01, 02 и т.д.);
V – обозначение документа (ПЗ, СБ, так как номер оканчивается на нули, то обозначение спецификации СП не пишется).
