Індикаторні показники робочого циклу

Робочий цикл характеризується такими індикаторними показниками: середнім індикаторним тиском р _і, індикаторною потужністю N_і, індикаторним коефіцієнтом корисної дії і індикаторною питомою витратою палива .

Середній індикаторний тиск р _і визначається за формулою

, (59)

де j - коефіцієнт повноти індикаторної діаграми (для бензинових двигунів j = 0,94…0,97, для дизелів j= 0,92…0,95);

- теоретичний середній індикаторний тиск, МПа.

Теоретичний середній індикаторний тиск, що визначається як відношення площі розрахункової індикаторної діаграми еквівалентної роботи газів за один цикл до ходу поршня, визначається за формулою:

- для бензинових двигунів -

, (60)

де - ступінь підвищення тиску,

e - ступінь стиску;

n₁, n₂ – показники політропи, відповідно процесу.

- для дизелів -

, (61)

де - ступінь попереднього розширення.

При роботі на повному навантаженні середній індикаторний тиск р _і (МПа) чотиритактних двигунів може бути

- бензинові двигуни 0,6…1,6 МПа;

- дизелі

без наддуву 0,7…1,1МПа;

дизелі з наддувом до 2,2 МПа.

Індикаторний коефіцієнт корисної дії двигунів залежить від роду палива і визначається для рідкого палива за формулою

, (63)

де - теоретична необхідна кількість повітря в кг для згорання 1 кг палива, кг повітря/кг палива;

a - коефіцієнт надлишку повітря;

Н_u – нижча теплота згорання, МДж/кг палива;

- густина заряду, кг/м³;