2015-10-22
1356
Эффективность работы ведущей землеройной машины с погрузкой грун-та на транспорт в большой степени зависит от правильной организации транспортирования грунта [5].
Основным транспортным средством для перевозки грунта является авто-самосвал. Количество автосамосвалов из условия обеспечения бесперебой-ной работы экскаватора вычисляется по формуле
N = T ц/ t н,
где T ц — время одного цикла работы транспортной единицы, мин; t н — рас-четное время нагрузки транспортной единицы, исчисленное по проектируе-мой производительности экскаватора.
Время цикла работы транспортной единицы определяется по формуле [8]:
Т ц= t н+ t п+ t р+ t м,
где t н — расчетное время нагрузки транспортной единицы, исчисленное по проектируемой производительности экскаватора; t п — время пути; t р — вре-мя разгрузки, принимается в зависимости от грузоподъемности машин, для некоторых машин приведена в табл. 2 прил.; t м — время маневра транспорт-ной единицы, принимается от 2 до 5 мин в зависимости от грузоподъемности
|
|
|
Производство земляных работ
машины и условий строительства и покрытий дорог, а также времени разво-рота. Для некоторых машин приведена в табл. 2 прил.
При определении времени нагрузки сначала подсчитывают количество ковшей с грунтом (округляют до целого числа), требующееся для заполнения одной транспортной единицы, по формуле
n =γ ekQ н,
где Q — грузоподъемность транспортной единицы, т; γ — объемный вес грунта, т/м3; e — геометрическая емкость ковша экскаватора, м3; k н — коэф-фициент наполнения ковша (по табл. 2).
Т а б л и ц а 2. Расчетный коэффициент наполнения ковша в нормальном забое
| Характер грунтов | Расчетный коэффициент наполнения |
| Легкий | 0,87 |
| Средний | 0,83 |
| Тяжелый | 0,8 |
| Дробленые скальные породы | 0,75 |
Время нагрузки транспортной единицы составит:
| t н= | nek н 60 | , | |
| Пчас. экс |
= 100
Пчас. экс Н вр ,
где Пчас. экс — производительность экскаватора; Н вр — норма времени (по ЕНиР [9]).
Время пути транспорта
= 2 l ⋅60 t п V ср,
где V ср — средняя скорость, для некоторых машин приведена в табл. 3 прил. (принимается как среднеарифметическое между скоростью в груженом и по-рожнем состоянии); l — расстояние от места экскавации до места выгрузки грунта (по заданию).
Для наглядности построим график движения автосамосвалов (рис. 22).
3. Расчет объема земляных работ при экскавации котлована
Рис. 22. Схематический график движения автосамосвалов
Схематично движение грузовиков показывается в виде графика, на кото-ром в одном масштабе откладываются последовательно значения в минутах, причем для большей наглядности величину t р + t м переносят немного вниз.
|
|
|
t x—величина разрыва,которая показывает,какое количество времениэкскаватор работает без транспортных средств, причем выгрузка грунта про-изводится в специально отведенное место вблизи котлована.
t х= Т ц– t н u,
где u — количество загружаемых машин.
При построении графика должно выполняться условие t x < t н. Если t x > t н, то необходимо добавлять транспортные средства до тех пор, пока t x не будет меньше t н, при этом нужно проверять это схематически, как показано на рис. 22.
При построении схемы нельзя допускать случая, когда точка А заходит за точку В (оказывается правее В): это будет означать, что появятся простои (самосвал будет ждать, когда наполнится кузов предыдущей машины), что экономически неэффективно.
Производство земляных работ
4. Техника безопасности при выполнении земляных работ [10, 11]
При производстве земляных работ должны соблюдаться требования тех-ники безопасности. Вблизи подземных коммуникаций земляные работы должны производиться вручную или механизированным инструментом толь-ко под наблюдением мастера-прораба. В тех случаях, когда такие коммуни-кации, как электрокабели, являются действующими, при производстве зем-ляных работ обязательно присутствие работников энергетического хозяйства.
При обнаружении на месте производства работ не обозначенных в доку-ментации коммуникаций работы следует немедленно прекратить до получе-ния официального разрешения соответствующих организаций.
Предельные значения глубины котлованов и траншей в грунтах и вблизи существующих сооружений не должны превышать значений, приведенных в нормативных документах.
В процессе работы экскаватора людям нельзя находиться на расстоянии меньшем, чем зона его действия плюс 5 м. Погрузку грунта в транспортные средства производят со стороны его заднего и бокового борта.
При одновременной работе двух и более машин, выполняющих различ-ные виды земляных работ, в случае их движения друг за другом необходимо соблюдать дистанцию не менее 5 м.
Все рабочие, связанные с производством земляных работ, должны пройти специальный инструктаж по технике безопасности и знать ее требования при эксплуатации механизмов.
До начала работ все узлы машин должны быть осмотрены и все замечен-ные неисправности устранены.
Экскаваторы во время работы должны устанавливаться на спланирован-ной площадке и во избежание самопроизвольного перемещения закрепляться переносными опорами.
Запрещается подкладывать под гусеничные ленты или катки гусениц дос-ки, бревна, камни и другие предметы для предупреждения смещения экска-ватора во время работы.
Персонал, обслуживающий экскаватор, должен быть снабжен инструкци-ей, содержащей требования техники безопасности, указания о системе сигна-лов, правила о предельных скоростях работы машины и возможных совме-щениях операций.
Согласно СНиП 12-04—2002 «Безопасность труда в строительстве», пе-ремещение, установка и работа машин вблизи выемок с незакрепленными откосами разрешается только за пределами призмы обрушения на расстоя-нии, установленном проектом производства работ.
5. Оформление курсового и дипломного проектов
