По конструктивным особенностям используемых АФА

Кадровая аэросъемка. Фотопленка экспонируется с помощью затво­ра, открывающегося через заданный промежуток времени, с получением серии отдельных кадров (аэрофотоснимков) определенного размера (рис. 19.1, а)

Интервал открытия затвора АФА назначают в зависимости от высоты и скорости полета летательного аппарата при условии обеспечения не ме­нее 60% взаимного продольного перекрытия и от 20 до 60% поперечного перекрытия аэрофотоснимков.

Рис. 19.1. Схемы построения изображений различными аэрофотоаппаратами: а — кадровым; б — щелевым; в — панорамным

//

Рис. 19.2. Продольное (а) и поперечное (б) взаимное перекрытие аэрофотоснимков.

Зоны перекрытия: р_х — двойного; р_х' — тройного; р_у — поперечного. /, // — маршруты

Перекрытие аэрофотоснимков — это части смежных снимков, на ко­торых отображена одна и та же местность, снятая с разных точек положе­ния АФА (рис. 19.2).

Щелевая аэросъемка, при которой непрерывно передвигающаяся фо­топленка экспонируется через постоянно открытую щель, расположен­ную в фокальной плоскости объектива специального АФА и перпендику­лярную направлению полета (рис. 19.1, б). Регулирование экспозиции фотопленки осуществляют изменением ширины щели и диафрагмирова­нием. Таким образом щелевой аэрофотоснимок представляется в виде сплошной ленты вдоль маршрута, в которой вдоль маршрута образуется ортогональная, а поперек — центральная проекции.

Скорость перемещения фотопленки устанавливают в зависимости от скорости и высоты полета.

Панорамная аэросъемка, при которой экспонирование фотопленки осуществляется движением элементов оптической системы специальной АФА поперек направления полета (рис. 19.1, в). При этом получают пря­моугольные аэрофотоснимки с большим поперечным углом поля зрения и высокими изобразительными свойствами по всему полю снимка.