Тарно-упаковочные грузы

Тарно-упаковочные грузы включают обширную номенклатуру наиболее ценных промышленных изделий и товаров народного потребления. Они отличаются большим разнообразием специфических свойств, необходимостью защиты от внешних агрессивных факторов и воздействий, объемно-массовыми характеристиками, тарой и упаковкой.

Такие грузы перевозятся в крытом подвижном составе счетом мест с указанием в накладной их количества и массы. Тарно-штучные грузы могут перевозиться в жесткой, полужесткой и мягкой таре. Конструкция транспортной тары может иметь форму ящиков, коробок, мешков, бочек и др. видов. Наиболее распространенным видом транспортной тары являются ящики и коробки, изготовленные из дерева, картона, фанеры или пластмассы.

Тарно-упаковочные грузы могут предъявляться к перевозке как отдельными грузовыми местами поштучно, так и в укрупненных грузовых единицах – пакетами.

В данном курсовом проекте в качестве тарно-упаковочных грузов представлены следующие наименования: порошки стиральные (прибытие) и бумага для печати (отправление). Грузы предъявляются к перевозке в стандартных пакетах размером 1200 800 мм. Перевозятся в крытом вагоне модели 11-217 (рис. 1.1, табл. 1.1).

Рисунок 1.1 – 4-осный крытый вагон модели 11-217

Таблица 1.1 – Техническая характеристика крытого вагона модели 11-217

Хранение грузов данных наименований допускается только в крытом складе. Перегрузка из вагона в склад и обратно осуществляется электропогрузчикомKomatsuFB 15-12 (рис. 1.2).

Рисунок 1.2 – Электропогрузчик модели KomatsuFB 15-12