Задание и исходные данные к выполнению самостоятельной работы

Таблица1.1

№ вари анта

Поперечный профиль ул.ицы

Параметры городской дороги и уклоны, м

Район строительства

Срок стро ите льст ва

Констр.аэродромной дор. одежды, см

Дальность возки материалов, км

Длина   дороги,   Л.К.   км

Ширина полосы движе- ния

Число полос

Шири на разде лит. полосы

Ширина тротуа- ров

Шири на газона, кювета

Под- стила ющий слой

Осно вание

По кры тие

Песок

Щебень

Би тум

МП

А/б смесь

Ц/б смесь

пгс

ж/д

а/т

Рис.1.4

3,75

-

Омск

1 год

П-0,35

ЩЗ-0,40

а/б-7, 8

-

5,0

Рис.2.3

3,75

-

-

Новосибирск

1 год

П-0.30

ШЗ-0,35

а/б- 5,7

-

6,5

Рис.2.6

3,5

-

Тара

1 год

П-0,25

ЩС-4 0,30

а/б- 4,6

-

7,0

Рис.1,3

3,5

-

-

Калачинск

1 год

ГПС-0.3

ЩС- 0,30

а/б- 4,6

-

Рис3.10

3,75

4,5

Тюмень

1 год

П-0,35

ЩЗ-0,40

а/б- 4,6

-

5,5

Рис.2,76

3,5

Курган

1 год

П-0,30

ЩЗ-0,35

а/б-7, 8

-

6,0

Рис.3,11

3,5

Челябинск

1 год

ГПС-0,34

ЩЗ-0,30

а/б- 5,7

-

4,0

Рис.1,3

3,5

3,5

Сургут

1 год

ГПС-0,30

ЩЗ-0,30

а/б- 5,6

-

7,5

Рис.2,7

3,5

2,25

4,15

Тобольск

1 год

П- 0,20

Щс-0,35

а/б- 4,6

-

8,0

 

продолжение таблицы 1.1

	Рис.3,9	3,5			2,25	-	Кемерово	1 год	ПГС-0,40	ЩЗ-0,42	а/б- 7,8							-	6,2
	Рис.2,4	3,75			-		Чита	1 год	ПГС-0,35	ЩЗ-0,40	а/б- 5,7							-	6,4
	Рис.2,5	3,75			-	-	Уфа	1 год	П- 0,30	Щс-0,35	а/б- 5,6							-	5,6
	Рис.3,11	3,5				-	Тамбов	1 год	П- 0,25	ЩС-5 0,35	а/б- 4,6							-	4,6
	Рис.1,4	3,5		-	-		Красноярск	1 год	ПГС-0,40	ЩЗ- 0,3	а/б- 4,6							-	5,4
	Рис.3,10	37,5			4,5		Новокузнецк	1 год	ЗШС- 0,24	ЧЩ-	а/б- 7,8							-	6,2
	Рис.2,7	3,5					Хабаровск	1 год	П- 0,35	ЩС-40	а/б- 5,7							-	6,8
	Рис.2,2	3,5					Смоленск	1 год	ПГС-0,35	ЩЗ-30	а/б- 5,7							-	7,2
	Рис.1,4	3,5				3,5	Владивосток	1 год	ГПС- 0,32	ТБ-18	а/б- 5,7							-	4,8
	Рис.3,2	3,5			2.25	4,15	Ростов	1 год	ГПС- 0,35	ЩС-5 0,40	а/б- 4,6							-	6,6
	Рис.3,10	3,5			2,25	-	Нижневартовск	1 год	П- 0,40	ЩЗ- 28	а/б- 5,7							-	7,0
	Рис.2,7	3,75			-		Нижневартовск	1 год	П- 0,35	ЩС-	а/б- 5,8							-	4,2
	Рис.2,8	3,75			-	-	Х-Мансийск	1 год	П- 0,40	ЩЗ-	а/б- 7,8							-	4,4
	Рис.1,4	3,5				-	Мегион	1 год	ГПС- 0,25	ЩС-0,30	а/б- 5,6							-	5,2
	Рис.2,7	3,5		-	-		Тюкалинск	1 год	П- 0,20	ЩС-0,30	а/б- 5,6							-	5,8
	Рис.3,11				4,5		Омск	1 год	П- 0,40	ЩЗ-0,30	а/б- 6,8							-	6,0

 

окончание таблицы 1.1

Рис.3,10

3,5

Новосибирск

1 год

ПГС-0,30

ЩС-0,35

а/б- 5,6

-

6,2

Рис.1,4

3,5

Курган

1 год

ГПС- 0,25

ЩЗ-0,4 0

а/б- 5,7

-

6,6

Рис.1,3

3,5

3,5

Тюмень

1 год

П- 0,40

ЗМС-

а/б- 5,6

-

7,0

Рис.2,8

3,5

2,25

-

Сургут

1 год

П- 0,45

ЩЗ- 0,30

а/б- 4,5

-

7,2

Рис.3,7

3,5

2,25

-

Красноярск

1 год

ПГС-0,40

ЗМС- 0,24

а/б- 4,5

320+

-

7,6

 

Примечания к исходным данным:

1. Номер варианта и расчетные характеристики городских дорог студент выбирает по списку группы согласно таблице1.1.

2. Поперечные профили городских улиц на рисунках 1,(варианты 1,2,3,4), 2 (варианты 5,6,7,8), 3 (варианты 9,10,11)

3.

4. Графа 10 - -П-песок,ПГС - песчано-гравийная смесь; ГПС – гравийно-песчаная смесь песчано-гравийная смесь;

5. Графа 11- ЩЗ – щебень заклинкой; ЩС – щебеночная смесь; ТБ – тощий бетон; ЗМС – золоминеральная смесь;

6. Графа 12 - а/б - 5,6 - асфальтобетонная смесь верхний слой- 5 см, нижний слой – 6 см.

7. Графа 20 – длина дороги и Л.К.-ливневой канализации,км.

 

 

 

РИС 1.1 ТИПОВЫЕ ПОПЕРЕЧНЫЕ ПРОФИЛИ МАГИСТРАЛЬНЫХ ДОРОГ:

1, 2 - дороги скоростного движения; 3, 4 - дороги регулируемого движения

 

 

 

РИС.1. 2. ТИПОВЫЕ ПОПЕРЕЧНЫЕ ПРОФИЛИ МАГИСТРАЛЬНЫХ УЛИЦ ОБЩЕГОРОДСКОГО ЗНАЧЕНИЯ:

5, 6 - непрерывного движения; 7, 8 - регулируемого движения

 

 

РИС.1. 3. ТИПОВЫЕ ПОПЕРЕЧНЫЕ ПРОФИЛИ МАГИСТРАЛЬНЫХ УЛИЦ

РАЙОННОГО ЗНАЧЕНИЯ:

9, 10, 11 - транспортно-пешеходные; 12, 13, 14 - пешеходно-транспортные