2017-12-14
1074
Принимаем зазор между торцом шестерни и внутренней стенкой корпуса А1 = 1,2δ = 1,2 · 8 = 9,6мм ≈10мм
Принимаем зазор от окружности вершин зубьев колеса до внутренней стенки корпуса А = δ = 8мм
Принимаем расстояние между наружным кольцом подшипника ведущего вала и внутренней стенкой корпуса А = δ = 8мм
Предварительно намечаем радиальные шарикоподшипники средней серии. Габариты подшипников выбираем по диаметру вала в месте посадки подшипников: dп1 = 30мм и dп2 = 55мм
По табл. П.3, [1], подбираем подшипники легкой серии №206 и №211 со следующими параметрами:
Подшипник 206:
d = 30мм – внутренний диаметр
D = 62 мм – наружный диаметр
В = 16 мм – ширина
Подшипник 211:
d = 55 мм – внутренний диаметр
D = 100 мм – наружный диаметр
В = 21 мм – ширина
Смазка подшипников – пластичная. Для предотвращения высыхания смазки устанавливаем мазеудерживающие кольца. Их ширина принимается равной y = 8 – 12 мм
Измерением находим расстояние на ведущем валу ɭ 1 = 78 мм, а на ведомом ɭ2 = 82 мм.
Принимаем окончательно ɭ1 = ɭ2 = 82 мм.
|
|
|
Глубина гнезда подшипника ɭг ≈ 1,5В. Выбираем по наибольшему подшипнику 211: ɭг = 1,5 · 21 = 31,5 мм, принимаем ɭг = 31мм
Толщину фланца ∆ крышки подшипника принимаем примерно равной 0,7dб = 0,7 · 12 = 8,4 мм. Зазор между головкой болта и торцом соединяемого пальца цепи принимаем равным 10 мм. Длину пальца ɭ принимаем на 5 мм больше шага t.
ɭ = t + 5 = 31,75 + 5 = 36,75 мм.
Измерением определяем расстояние ɭ3 от оси звездочки до оси опоры ведомого вала. Принимаем ɭ 3 = 70 мм.
Проверка долговечности подшипника.
Ведущий вал.
Из предыдущих расчетов имеем: Ft = 3750H, Fr = 1400H, Fa = 830Н. Из первого этапа компоновки ɭ1 = 82 мм
Реакции опор:
В плоскости xz
Rx1 = Rx2 =
В плоскости yz
Проверка: Ry1 + Ry2 − Fr = 868 + 532 – 1400 = 0
Суммарные реакции
Pr1 = Rx22 + Ry12 = 18752 + 8682 = 2060Н;
Рr2 = Rх22 + Ry22 = 18752 + 5322 = 1960Н;
Подбираем подшипники по более нагруженной опоре 1. Радиальные шариковые подшипники № 206 по табл. П3,[1],
d = 30 мм; D = 62 мм; В = 16 мм; С = 19,5 кН и С0 = 10 кН
Эквивалентная нагрузка по формуле 9.3, [1],
Рэ = (ХVPр1 + YPа) · КбКт, в которой радиальная нагрузка Рr1 = 2060Н;
осевая нагрузка Ra = Fa = 830Н; V = 1(вращается внутреннее кольцо); коэффициент безопасности для приводов ленточных конвейеров Кб = 1 по табл. 9.20, [1];
Отношение
Величина по табл. 9.18, [1], соответствует e ≈ 0,28 – параметр осевого нагружения.
Отношение = 0, 403 > e; X = 0,56 и Y = 1,55.
Рэ = (0,56 · 2060 + 1,55 · 830) · ≈ 2440 млн.об.
Расчетная долговечность, ч.
Ln =
Что больше установленных ГОСТ 16162 – 85
Ведомый вал.
Ведомый вал несет такие же нагрузки как и ведущий: Ft = 3750Н, Fr = 1400 Н и Fа = 830Н
Нагрузка на вал от цепной передачи Fв = 5126Н.
Составляющие этой нагрузки Fвx = Fву = Fв sinɣ = 5126 sin45° =3600Н
|
|
|
Из первого этапа компоновки ɭ2 =82мм и ɭ3 = 82мм.
Реакции опор:
В плоскости xz
Rx3 = (Ftɭ2 – Fвхɭ3) = (3750 · 82 – 3600 · 82) = 75Н
Rx4 = [Ftɭ2 + Fвх (2ɭ2 + ɭ3)]= (3750 · 82 + 3600 · 3 · 82)= = 7275Н
Проверка: Rx3 + Rx4 – (Ft + Fвx) = 75 + 7275 – (3750 + 3600) = 0;
В плоскости уz
Ry3 = (Frɭ2 − Fa + Fвуɭ3) =
= (1400 · 82 – 830 + 3600 · 82) = 1675Н;
Ry4 = [ − Frɭ2 − Fa + Fву(2ɭ2 + ɭ3)] =
= (− 1400 · 82 – 830 + 3600 · 3 · 82) = 3875Н.
Проверка: Ry3 + Fву − (Fr + Ry4) = 1675 + 3600 – (1400 – 3875) = 0.
Суммарные реакции
Рr3 = Rx32 + Ry32 = 752 + 16752 = 1680Н
Rr4 = Rx42 + Ry42 = 7275+ 38752 = 8200Н
Выбираем подшипники по более нагруженной опоре 4.
Шариковые радиальные подшипники 211 легкой серии: d = 55мм; D = 100мм; B = 21мм; C = 43,6кН и C0 = 25кН
Отношение:
Этой величине соответствует е ≈ 0,40.
Отношение = 0,105 < е, следовательно Х = 1, Y =0. Поэтому Рэ = Рr4VКбКт = 8200 · 1 · 1,2 · 1 = 9840Н
Расчетная долговечность, ч.
Lh =
Здесь n = 194 мин-1 − частота вращения ведомого вала.
Для зубчатых редукторов ресурс работы подшипников может превышать 36 000 ч. (таков ресурс самого редуктора), но не должен быть менее 10 000 ч. (минимально допустимая долговечность подшипника). В нашем случае подшипники ведущего вала 206 имеют ресурс Lh ≈
