Кварцевые автогенераторы

Схемы кварцевых автогенераторов. Существуют два основных типа схем кварцевых автогенераторов: осцилляторные и с затягиванием.

В осцилляторных схемах используется свойство кварца сохра­нять индуктивный характер сопротивления в узком интервале ча­стот, лежащих между частотами последовательного ω_1К и парал­лельного ω_2К резонансов (рис. 22.14, в). Осцилляторные схемы собраны по типу трехточечных. В них кварц включается в такие участки схемы, сопротивление которых для выполнения фазового условия самовозбуждения должно иметь индуктивный характер.

В схемах с затягиванием в состав колебательной систе­мы, кроме кварца, включается катушка индуктивности или дополнительный контур, поэтому в этих схемах возможны колебания даже при емкостном характере сопротивления квар­ца, т. е. при отсутствии кварцевой стабилизации. При ра­боте с затягиванием на частоту автоколебаний влияют па­раметры схемы генератор, поэтому эти схемы применяют ре­же осцилляторных.

Схемы, в которых осуществляется компенсация статической емкости кварца, относят к компенсационным. Различают схемы возбуждения кварца на основной частоте и механических гармо­никах.

В наиболее распространенных схемах транзисторных автогене­раторов с включением кварца в цепь обратной связи (рис. 22.15, а) и мостовой (рис. 22.15, б) возбуждение кварца и возникновение автоколебаний возможны на основной частоте последова­тельного резонанса ω_1К или на его нечетной механической гармо­нике ω _n — n ω_1К, на которой сопротивление кварца мало, вследст­вие чего оказывается замкнутой цепь обратной связи база — коллектор.

При отклонении частоты колебательного контура от резонанс­ной ω_1К пьезокварц вносит дополнительный фазовый сдвиг, вслед­ствие чего нарушается фазовое условие самовозбуждения. Допол­нительная емкость С_Н в мостовой схеме включена для нейтрализа­ции статической емкости кварца С₀, через которую возможна до­полнительная паразитная связь. В схеме рис. 22.15, а компенсация этой емкости возможна параллельным подключением к кварцу ин­дуктивности.

Рис. 22.15. Схемы кварцевых автогенераторов