Примечание. Если Вы найдете оборудование более прогрессивное, чем в этой таблице, можете использовать его

ПРИЛОЖЕНИЕ 17. Перечень и нормативные значения диагностических и регулировочных параметров автомобилей

Диагностический параметр единица измере­ния Предельные значения диагностических параметров
ГАЗ-24 ГАЗ-53А ЗИЛ-130 МАЗ КрАЗ КамАЗ ЛиАЗ
Мощность на ведущих колесах на прямой передаче
V=60 км/час л. с.        
V=50 км/час            
V=90 км/час      
Мощность, затрачи­ваемая на прокручи­вание двигателя л.с.      
Общий шум в каби­не Дб        
Давление в масля­ной магистрали МПа              
n=500 об/мин   0.02 0.07-0.08 0.07-0.08 0.1   0.1 0.07- 0.08
n=1000 об/мин   0.08 0.08 0.4 при 2600   0.4 при 2600 0.2
Погрешность спи­дометра % 5-10 5-10 5-10 5-10 5-10 5-10 5-10
Расход топлива кг/ч              
Диагностический параметр Единица измере­ния Предельные значения диагностических параметров
ГАЗ- ГАЗ- 53А ЗИЛ-130 МАЗ КрАЗ КамАЗ ЛиАЗ
при n=500 об/мин   2.5 2.5 3.5
при V=50 км/час   3.1     35(60 км/час)   25.8 (70 км/час) 25.8
Минимально устой­чивая частота вращения коленчатого вала об/мин              
Давление топливно­го насоса МПа 0.02 0.025 0.03       0.03
Количество газов, прорывающихся в картер л/мин   ПО          
Компрессия в стартерном режиме МПа 0.65 0.65 0.65 2.6-2.7 2.6-2.7 1.8-2.0 0.6
Относительная негерметичность ци­линдров %              
Числитель - ВМТ                
Знаменатель - НМТ            
клапанов         -15      
Разряжение во впу­скном трубопроводе на холостом ходу мм. рт. ст.        
Мощность на про­кручивание транс­миссии л.с.        
Угловой зазор в карданной передаче град.              
Свободный ход пе­дали сцепления мм.     35-50   32-40  
Полный ход педали сцепления мм.              
Биение карданного вала мм. 0.3 1.2 1.5 1.5 1.5 1.0 1.0
Суммарный люфт главной передачи град.       -30      
Суммарный люфт коробки передач град.              
На 1 передаче       -4      
На 2 передаче            

 

 

Диагностический параметр единица измере­ния Предельные значения диагностических параметров
ГАЗ- ГАЗ-53А ЗИЛ-130 МАЗ КрАЗ КамАЗ ЛиАЗ
На 3 передаче       -7    
На 4 передаче         И  
На 5 передаче     -14    
задний ход       -4      
Сила терния в руле­вом механизме кгс.        
Люфт рулевого ко­леса град.              
Люфт шарниров рулевых тяг не допускается
Боковая сила на пе­редних колесах: кгс              
при ТО-1     4-2 10-4       8-10
при ТО-2   9-6 15-12 6-10 6-10 3-14 16-20
Люфт шкворневых соединений: мм          
радиальный   0.2 0.75 0.75 0.2 0.5 0.5 0.75
осевой   0.3 1.5 1.5 0.4 1.0 1.0 1.5
Перекос осей мм              
Биение колес по диску мм              
Угол развала колес мин. 0-1°           0.30
Продольный наклон шкворня град 1.0 1.0 0.5 1.0 2.30 0.45 1.0
Поперечный наклон шкворня град 6-8     13.5   13.5  
Схождение колес мм 1.5-3.0 1.5-3.0 2.0-5.0 3.5 3-5 1.5 4.6-6.0
Соотношение углов поворота колес град 19- 1930 17-18 17-18 18-19 18-19 18-19
Свободный ход пе­дали тормоза мм       14-22     15-20
Полный ход педали тормоза мм              
Производительность компрессора (время накачки от 1 до 7 атм) мин              

 

Диагностический параметр единица измере­ния Предельные значения диагностических параметров
ГАЗ- ГАЗ- 53А ЗИЛ-130 МАЗ КрАЗ КамАЗ ЛиАЗ
Зазор между тор­мозным барабаном и колодками: мм              
у разжимного кулака       0.4 0.4 0.4   0.4
у осей колодок       0.2 0.2 0.2   0.2
Время повышения давления от 1 до 6 атм. мин     2.0 4.0   6.0 2.5
Погрешность пока­зания манометра МПа     0.05 0.05   0.05 0.05
Падение давления воздуха при рабо­тающем двигателе при 1 нажатии на педаль тормоза МПа     0.06 0.06 0.06 0.06 0.06
Ход штоков тор­мозных камер: мм              
передних колес         15-40      
задних колес         15-40      
Давление воздуха в тормозной системе МПа     0.6 0.5 0.5 0.5 0.6
Усилие на прокру­чивание незатормо­женных колес: кгс              
передних                
задних                
Усилие на тормоз­ной педали, затра­чиваемое для при­жатия колодок к барабану при рабо­тающем двигателе кгс   МПа 5-7   0.05 0.05   0.05 0.05
Тормозная сила на колесах: кгс              
передних                
задних                
Неодновременность срабатывания колес сек 0.06 0.06 0.1 0.08 0.1 0.1 0.1
Разность тормозных сил левого и право­го колес %              

 

 

Диагностический параметр единица измере­ния Предельные значения диагностических параметров
ГАЗ- ГАЗ-53А ЗИЛ- МАЗ КрАЗ КамАЗ ЛиАЗ
Время срабатывания тормозного привода сек 0.2 0.23 0.4 0.55 0.55 0.7 0.5
Тормозная сила стояночного тормоза кгс              
Напряжение катушки зажигания KB   17-20 17-20  
Пробивное напряжение на свечах KB 6-8 7-9 7-9  
Напряжение аккумуляторной батареи при пуске В 10.0   10.2       20.5
Напряжение бортовой сети при 1500-2000 об/мин В 13.8-14.8 13.8-14.8 13.8-14.8 24.0 24.0 24.0 13.8-14.8
Прогиб ремней генератора и помпы при усилии 4 кгс мм 10-15 10-15 10-15 8-10 8-10 20-22 10-15
УЗСК град 50+/-3 30-32 33+/3 28-32
Биение вала прерывателя град +/-1.5 4-5 3-5  
Начальная установка зажигания град 5-10 4-6          
Угол опережения зажигания от центробежного автома­та Град/об. мин 0-3/200   3-6/500   8-11 /1000   13-16 /1500   17-20 /1900 0-2 /200   3-6 /500   7-10 /1000   12-15.5 /1500 1.5-4.5 /400   9-12 /900   16-19 /1600 1.5-4.5 /400   9-12 /900   16-19 /1600
Угол опережения зажигания вакуумного автомата град/М Па 0-2.5 /0.013   55-8.5   0.027   10-13 /0.037 0-2 /0.013   4-7 /0.027   7-10 /0.037 0-1 /0.013   1-2 /0.015   5-7 /0.027   7-10 /0.033 0-1 /0.013   1-2 /0.015   5-7 /0.027   7-10 /0.033

 

Диагностический параметр единица измере­ния Предельные значения диагностических параметров  
ГАЗ- ГАЗ- 53А ЗИЛ-130 МАЗ КрАЗ КамАЗ ЛиАЗ  
Зазор на контактах прерывателя мм 0.4 - 0.45 0.4 - 0.45 0.4 - 0.45       0.3-0.4  
Падение напряже­ния на контактах прерывателя В 0.2 0.1 0.2 0.2  
Процентное содер­жание окиси угле­рода в отработав­ших газах: %                
     
n мин хол. хода   не более 1.5
n= 1800-2000 об/мин   не более 2.0
Прозрачность отра­ботавших газов ди­зеля: %  
В режиме свободно­го ускорения   не более 45
При максимальной частоте вращения   не более 16

 

 

ПРИЛОЖЕНИЕ 18. Порядок составления пояснительной записки проекта

■ титульный лист

■ содержание

■ введение

■ задание на проект

■ расчет производственной программы

■ расчет годового фонда рабочего времени слесаря

■ расчет количества слесарей

■ расчет количества поточных линий или постов в зонах ТО и ТР

■ табель технологического оборудования

■ табель технологической оснастки

■ табель организационной оснастки

■ расчет площади зоны (участка)

■ схема технологического процесса в АТП

■ схема организации труда рабочих в АТП

■ Функциональные обязанности каждого подразделения схемы организации труда рабочих

■ Организация ТО и ТР оборудования в зоне (участке)

■ Организация труда и отдыха на участке (зоне)

■ Организация обучения слесарей

■ Описание технологического процесса в зоне (на участке)

■ Техника безопасности на участке (в зоне)

■ Охрана труда на участке (в зоне)

■ Пожаробезопасность на участке (в зоне)

■ Заземление на участке (в зоне)

■ Литература

■ Планировка участка (зоны)

■ Технологическая (постовая) карта

 

 

 

 

 

 

 

 


Понравилась статья? Добавь ее в закладку (CTRL+D) и не забудь поделиться с друзьями:  



double arrow
Сейчас читают про: