2014-01-31
745
Балансировка роторов
План динамических дисбалансов План статических дисбалансов
Правильно спроектированный с точки зрения полного уравновешивания ротор все же может иметь некоторую неуравновешенность вследствие неоднородности материала, неточности обработки и сборки, перепадов температур и т. д. Поэтому все роторы проверяют на специальных балансировочных машинах.
При статистической балансировке звено располагается на опорах и может свободно поворачиваться вокруг своей оси рис. (7.5).Звено будет поворачиваться до тех пор, пока центр масс звена не займет нижнее положение. Далее балансирный грузик (пластилин, мастику) устанавливают на линии ОS0 выше оси вращения. В результате ряда попыток можно установить, какую массу должен иметь балансир, чтобы звено занимало безразличное положение (не перекатывалось). Далее балансирный груз (противовес) взвешивают, определяют место его крепления. Часто вместо установки противовесов удаляют часть металла (высверливают отверстия и др.).
Точность статистической балансировки зависит от трения в опорах. На практике для статистической балансировки используют приборы, позволяющие сразу определить массу необходимого балансирного груза и место его установки.
Статистической балансировке подвергают вращающиеся детали дисковой формы, у которых диаметр больше толщины.
Рис.7.5
