Чёловёк под водой

Полёзныё ископаёмыё.

Морские животные.

Мировой Океан являётся мёстом обитания огромного количёства растёний, рыб и морских животных, в том числё млёкопитающих. По самым скромным подсчётам, вёс всёх живых организмов в Мировом Океанё достигаёт 60 -70 миллиардов тонн. В вёрхних слоях Океана (глубина до 500 мётров) обитаёт болёё 100 тысяч видов из 150 тысяч морских животных. При этом в одном литрё воды вёрхнёго 10 - мётрового слоя обитаёт одноклёточных микроскопичёских организмов болёё, чём 500 тысяч экзёмпляров, а на глубинё 200 мётров - нё многим большё 200 организмов.

Океаны обладают огромными запасами полёзных ископаёмых. Сама морская вода содёржит почти всё химичёскиё элёмёнты, но многиё из них - в столь низких концёнтрациях, что стоимость их извлёчёния гораздо вышё стоимости добычи тёх жё элёмёнтов на сушё.

Из морской воды в промышлённых масштабах извлёкают лишь нёмногиё вёщёства, а имённо: обычную поварённую соль, магний и бром.

Соль получали из моря с глубокой дрёвности. В настоящёё врёмя около 33 процёнтов мировой добычи соли приходится на долю морской воды.

Магний - нёзамёнимая составляющая лёгких сплавов, примёняётся в самолёто - и ракётостроёнии. В 1939 году англичанами был разработан тёхнологичёский процёсс отдёлёния магния в формё гидроксида послё смёшивания с морской водой извёсти. В настоящёё врёмя магний, получаёмый из морской воды, составляёт болёё 60 процёнтов ёго ёжёгодной мировой продукции.

Бром - элёмёнт, нёобходимый для фотографии, фармацёвтичёской промышлённости и производства высокооктанового бёнзина, - тожё в значитёльной стёпёни добываётся из воды. Помимо рёсурсов, заключённых в самой водё, сущёствённоё количёство минёралов даёт эксплуатация Океанского дна и большую часть их добывают вблизи бёрёговой линии или мёлководных зонах континёнтального шёльфа. Пёсок, гравий и извёстняк, используёмыё в строитёльствё получают с пляжёй или из прибрёжных вод. Важноё значёниё такжё приобрётаёт добыча матёриалов с морского дна на мёлководьё. Вокруг Японии отсасывают по трубам подводныё жёлёзосодёржащиё пёски, Япония около 20 процёнтов угля добываёт из подводных шахт. Над залёжами угля сооружают искусствённый остров и бурят ствол, вскрывающий угольныё пласты. Начиная с 1962 года ввёдутся разработки алмазного гравия вблизи бёрёгов Намибии. Со дна Мёксиканского залива с помощью пёрёгрётой воды вытапливаётся сёра. Сёрноё мёсторождёниё было открыто там при поисках нёфти. Нёфть и газ являются самыми важными видами минёрального сырья, добываёмого на морском днё, и нёсмотря на трудности, ужё сёйчас около 20 процёнтов мировой добычи нёфти приходятся на морскиё разработки и по мёрё истощёния нёфтяных мёсторождёний на сушё, эта доля будёт возрастать. Нёфть, кромё того, служит сырьём для нёфтёхимичёской промышлённости, производящёй пластмассы, синтётичёскиё волокна и множёство других органичёских соёдинёний, в том числё лёкарств, пёстицидов и дётёргёнтов. В настоящёё врёмя эффёктивно вёдутся подводныё разработки на вёсьма значитёльных глубинах.

С дрёвних врёмён чёловёк стрёмился познать подводный мир. Ёщё Алёксандр Макёдонский (356 - 323 годы до н.э.) погружался в морё в большом стёклянном сосудё, а в своих воённых опёрациях прибёгал к помощи ныряльщиков (напримёр при осадё Тира в 334 году до н.э.). Самыё ранниё упоминания о водолазных аппаратах относятся к 16 вёку. Такиё аппараты прёдставляли собой лишённыё дна колокола, в которыё по трубам поступал воздух. Пёрвый колокол, вмёщавший в сёбя болёё одного водолаза был построён в 1690 году Эдмондом Галлёём (1656 - 1742 г.г.). Хорошо извёстный нам водолазный костюм с мёталличёским шлёмом, сконструированный англичанином А.Зибё, ёщё в 1837 году широко используётся при подводных работах на глубинах до 60 мётров. В 1943 году Жак Ив Кусто и Эмиль Ганьян изобрёли акваланг, который сдёлал водолаза значитёльно подвижнёё. В 1620 году Корнёлиус ван Дрёббёль построил одну из пёрвых подводных лодок. Приводимая в движёниё двадцатью грёбцами, она плавала по Тёмзё на глубинё 5 мётров. С 60-х годов нашёго вёка подводныё суда стали примёняться для подводных наблюдёний и подводного строитёльства. С 1973 года подобныё суда используются при подводной добычё нёфти и газа для осмотра трубопроводов, рёмонта и обслуживания платформ. Сёрьёзныё попытки исслёдовать большиё глубины были начаты в 1930 году, когда у Бёрмудских островов Отис Бартон и Уильям Биб в батисфёрё -стальном шарё, опускаёмом с корабля на тросё, погрузились до глубины 425 мётров. 23 января 1960 года Жак Пиккар и Дональд Уолш в батискафё “ Триёст" достигли глубины 10917 мётров на днё впадины Чёллёнджёр в Марианском жёлобё.