Безопасность в океане и ее аспекты

Содержание

Содержание

Москва

Фомина Лариса Петровна

1. Введение. Общая характеристика понятия «океан».

2. Связь понятий «океан» и «безопасность».

3. Безопасность в океане и ее аспекты

4. Океаническая политика России

5. Заключение

6. Использованная литература

1. Введение. Общая характеристика понятия «океан».

Огромное водное пространство, омывающее материки, в науке принято называть Мировым океаном. Единый Мировой океан подразделяется на несколько океанов. Океан – это обширная часть Мирового океана, характеризующаяся большими размерами, самостоятельной циркуляцией вод и атмосферы над ними, существенными особенностями в распределении водных масс и величине физико-химических параметров, а также в их режиме.

Традиционно считается, что Мировой океан состоит из четырёх океанов: Тихого, Атлантического, Индийского и Северного Ледовитого. Водные границы океанов, показанные на картах, конечно, условны. Часть исследователей предлагает выделить ещё пятый океан – Южный (воды, окружающие Антарктиду). На первый взгляд, предложение логичное: Южный океан будет своеобразным аналогом Северного Ледовитого. Но идея выделения Южного океана имеет противников, у которых достаточно веские аргументы. Дело в том, что северная граница антарктических вод очень непостоянна, она перемещается по широте почти на четыре градуса. Это значит, что Южный океан, если его выделить в качестве самостоятельного водного бассейна, постоянно менял бы свои размеры в зависимости от сезона. Это создавало бы большие неудобства при описании пограничных акваторий и самих океанов в целом, а также при анализе их гидрологического режима.

2. Связь понятий «океан» и «безопасность».

Под безопасностью следует понимать состояние защищенности личности, общества, государства от потенциально или реально существующих угроз. Так как океан является своего рода «мировым» понятием, то любые процессы и любая деятельность в нем может затронуть любое государство на планете, а, следовательно, безопасность в океане касается жителей любого государства.

А). Человеческий фактор.

Под безопасностью в океане можно понимать совершенно разные явления. Самое простое из них, естественно, связано с человеческим фактором. И этот вопрос всегда будет актуален. Почти постоянно в сводках новостей можно услышать о каком-либо происшествии, случившемся в океане, об утонувшем человеке.

Это связано в первую очередь с неправильным поведением человека в океане, с незнанием техники безопасности и появлением паники в критический момент. Очень важно правильно уметь себя вести в океане. Именно поэтому во многих центрах отдыха, находящихся около океана, практикуется проведение «Недель безопасности».

Б). Природный фактор.

Человеческий фактор тесно связан с природным. В океане происходит какое-нибудь опасное природное явление, и по несчастному стечению обстоятельств человек оказывается в его эпицентре. Одно из таких явлений – океанские течения. Существует такое понятие, как обратные течения, или так называемые каналы, попав в которые, человека моментально уносит в открытый океан. Приливы и отливы создаются под действием гравитационного притяжения Луны и Солнца на Землю и ее океаны, оказывая прямое действие на характер волн.

Во время отлива вы можете столкнуться с открывшимися скалами или рифами, которых не было на этом месте шесть часов назад. Как правило, в этом случае волны становятся более крутыми и разбиваются дальше от берега.

Во время приливов обычно создаются более мягкие, медленно разбивающиеся волны. Приливы могут также вызывать обратные потоки воды, которые образуются, когда волны ударяются о скалы или песчаные отмели на побережье и рикошетом направляются обратно в море.

Представьте себе океанские волны, которые раз за разом накатываются на берег и приносят всё больше и больше воды. Но эта водная масса не остаётся на берегу, а возвращается обратно в океан. Как? По каналам, которые образуются в результате разбивающихся о берег волн. То есть волна разбивается о прибрежные отмели, а потом, скапливаясь в определённом месте уходит обратно в океан, образовывая обратное течение. Получается, как будто, река в океане. И это самое опасное место на всём пляже! Скорость течения в канале достигает 2-3 метров в секунду и попав в него, вас моментально понесёт от берега. В этот момент большинство людей охватывает паника, они начинают судорожно бороться с течением и что есть сил грести в сторону берега. А волны всё накрывают и накрывают и, потеряв все силы, человек тонет. Это причина больше половины всех смертей в океане! В таком случае необходимо следовать следующим правилам: не паниковать, экономить силы и по возможности не купаться в океане одним.

Купаясь том или ином месте вам всегда должно быть известно о том, какие там обитают морские жители. Так, например, австралийцы знают, что у северных берегов их континента живут смертельно-опасные медузы, калифорнийцы всегда имеют шанс столкнуться с большой белой акулой, а на берегах атлантического океана можно пострадать от игл морского ежа. Кроме акул, медуз и морских ежей, опасность представляют скаты, морские змеи и другие обитатели океанов и морей. Если вы заметили что-то из вышеперечисленного, нужно предупредить всех вокруг и быстро плыть к берегу, на берегу же рассказать об опасности спасателям, если они присутствуют на пляже. Если морское создание причинило вам вред, нужно не медля обратиться за медицинской помощью. Во избежание столкновения с акулами стоит не заплывать в мутные воды, а также никогда не купаться с открытой раной — акулы чуют кровь за несколько километров.

В). Политический фактор.

Моря и океаны являются одними из основных орудий коммуникации между разными странами, находящихся в разных концах света, на разных материках. Через океан путешествуют, по океану ведут международную торговлю, в океане ведутся войны. Именно поэтому океан и безопасность в нем так важны с политической точки зрения.

Освоение Мирового океана входит в число приоритетных глобальных проблем современности. Океаническое соуправление – вариант демократического управления деятельностью по освоению Мирового океана силами правительств, региональных и локальных сообществ, промышленности, бизнеса, неправительственных организаций и других заинтересованных сторон.

Международное морское право- это отрасль международного права, состоящая из принципов и норм, определяющих режим морских пространств и регулирующих отношения субъектов международного права в связи с их деятельностью в Мировом океане.

История международных морских отношений свидетельствует о том, что нормы и принципы международного морского права складывались и развивались при непосредственном взаимодействии двух тенденций - защиты своих интересов прибрежными государствами и необходимости свободного использования открытого моря в интересах всех субъектов международного права.

XX век ознаменовался необычайно быстрыми темпами развития промышленности, науки и техники; появлением мирохозяйственных связей и мирового рынка; значительным расширением деятельности государств в Мировом океане. Все эти изменения потребовали развития норм и институтов международного морского права.

Проблемы, связанные с созданием и совершенствованием норм международного морского права в конкретных областях, указывали на необходимость разработки и принятия всеобъемлющей конвенции по морскому праву- хартии современного международного морского права. Конвенция 1982 года заложила основы обеспечения единого правопорядка в Мировом океане, исходя из основных принципов международного морского права.