Устранение аварий, допущенных в процессе эксплуатации скважин

Тампонирование под давлением с применением покера

Способ применяется:

- для защиты обсадных колонн при давлениях нагнетания, величи­на которых превышает допустимые для опрессовки;

- для защиты продуктивных пластов от загрязнения при нагнета­нии тампонирующей смеси в изолируемый интервал, ниже зоны перфорации;

- для направленной подачи тампонирующей смеси под давлением в изолируемый объект, выше которого имеются негерметические отверстия в колонне.

Тампонирование под давлением по затрубному пространству при установленном пакере запрещается, кроме случаев применения геле-образующих ПТМ или использования легкоразбуриваемых НКТ.

Процесс тампонирования:

- спустить НКТ с пакером, который расположить под зоной ввода тампонирующей смеси за колонну. Рекомендуется низ пакера обо­рудовать алюминиевым хвостовиком длиной не менее 3 м, баш­мак которого установить над зоной работ на расстоянии до 3 м;

- проверить чистоту спущенных труб, прокачав в НКТ промывоч­ную жидкость в количестве, равном их внутреннему объему от устья;

- установить пакер;

- определить приемистость;

- закачать тампонирующую смесь в НКТ;

- продавить расчетным объемом промывочной жидкости;

- если надпакерное затрубное пространство герметично, то для уменьшения осевой нагрузки на пакер рекомендуется в кольцевое пространство закачать промывочную жидкость и создать давление, допускаемое при опрессовке колонны;

- задавить тампонирующую смесь в пласт;

- стравить давление в трубном и затрубном пространстве;

- освободить пакер, контролируя распакировку расхаживанием ко­лонны НК15

- при наличии циркуляции излишки тампонирующей смеси вымыть из скважины;

- поднять 100—150 м НКТ, заполнить скважину промывочной жид­костью и оставить в покое на ОЗЦ;

- если подпакерное пространство не герметично, то оставить сква­жину под давлением.

Устранение аварий — наиболее сложный по техническому и инже­нерному исполнению комплекс работ, который требует высокого уров­ня исполнения, глубокого понимания ситуации, как правило, сопря­жен с риском. Основная задача - не усугубить аварию!

Проведение работ по устранению аварий является не очень популяр­ной в бригадах капитального ремонта скважин. Это связано с тем, что работы достаточно трудоемки, при этом оплата их осуществляется по факту. Каких-либо механизмов стимулирования не применяется. Сле­дует учесть, что аварийные работы требуют каждый раз изготовле­ния эксклюзивного специального инструмента, тратится много време­ни на его подготовку и доставку, при этом ожидание бригаде оплачива­ется по тарифу.

Следует учитывать, что аварийные работы сопряжены с больши­ми нагрузками на инструмент и оборудование, требует их специаль­ной скрупулезной подготовки, а также приводит к быстрому износу инструмента и оборудования и выходу его из строя. Необходимо при­бавить к сказанному выше большие материальные затраты, работу транспорта — это все те ситуации, где бригада хочет сэкономить.

Аварии, допущенные в процессе эксплуатации скважин, делятся на несколько категорий:

- аварии с трубами (полеты), расчленение труб может происходить по телу или по резьбе, аварийные трубы могут быть прихвачены забойными осадками; цементным раствором (козел); посторонни­ми предметами (как правило, плашками); дифференциальный при­хват;

- аварии с кабелем, канатом и проволокой;

- аварии со скважинным оборудованием;

- аварии, связанные с попаданием в скважину посторонних пред­метов.

Все работы производятся по плану работ, утвержденному главным инженером. В плане предусматривают меры, предупреждающие воз­никновение проявлений и открытых фонтанов, а также меры по ох­ране недр и окружающей среды.

План ликвидации аварии, с учетом возможности возникновения проявлений и открытых фонтанов, согласуют с противофонтанной службой и его утверждает главный инженер предприятия.

Работы по ликвидации аварии, в соответствии с утвержденным планом, производят под руководством мастера по сложным работам при участии мастера по ремонту скважин.

Работы сопряжены с большими разнопеременными нагрузками, поэтому следует внимательно проверить исправность оборудования, инструмента (элеваторы), подъемного агрегата (талевую систему, мач­ту, ротор и т.д.) и контрольно-измерительных приборов (в первую оче­редь индикатора веса). Необходимо разъяснить персоналу бригады опасность работ и определить безопасные зоны.