В таблицах ниже перечислены материалы, необходимые в процессе ремонта двигателя, которые должны быть заранее приготовлены и всегда находиться под рукой. Настоятельно рекомендуется применять только указанные в спецификации смазочные масла и моющие жидкости.
| Наименование
| Стандартное значение
| Предельно допустимое значение
|
| Распределительный вал
|
| Высота распределительного вала (мм)
| Впускные клапаны
| 37,298-36,49
| 36,8
|
| Выпускные клапаны
| 37,161-36,35
| 36,66
|
| Диаметр вала (мм)
| 44,925-44,94
| --
|
| Головка блока цилиндров и клапаны
|
| Плоскостность прокладки головки блока цилиндров (мм)
| <0,03
| 0,1
|
| Полная высота головки блока цилиндров (мм)
| 119,9-120,1
| --
|
| Толщина кромки клапана (мм)
| Впускные клапаны
| 1,35
| 0,85
|
| Выпускные клапаны
| 1,85
| 1,35
|
| Диаметр штока клапана (мм)
| 5,5
| --
|
| Зазор между штоком клапана и втулкой клапана (мм)
| Впускные клапаны
| 0,020-0,036
| 0,10
|
| Выпускные клапаны
| 0,030-0,045
| 0,15
|
| Угол клапанного отверстия
| 450-45,50
| --
|
| Длина выступающей части штока клапана (мм)
| Впускные клапаны
| 53,21
| 53,71
|
| Выпускные клапаны
| 54,10
| 54,60
|
| Полная длина клапана (мм)
| Впускные клапаны
| 111,56-111,06
| 111,06
|
| Выпускные клапаны
| 114,71-114,21
| 114,21
|
| Высота клапанной пружины (мм)
| 50,87-50,4
| 50,37
|
| Высота клапанной пружины под нагрузкой (Н/мм)
| 216/44,2
| --
|
| 588/34,7
| --
|
| Отклонение клапанной пружины от вертикали
| <20-40
|
|
| Ширина контактной поверхности клапанного седла (мм)
| 0,9-1,3
| --
|
| Внутренний диаметр втулки клапана (мм)
| 5,5
| --
|
| Длина выступающей части втулки клапана (мм)
| 23,0
| --
|
| Диаметр выступающего отверстия под клапанную втулку в головке блока цилиндров (мм)
| Выступ 0,05
| 10,605-10,615
| --
|
| Выступ 0,25
| 10,805-10,815
| --
|
| Выступ 0,50
| 11,055-11,065
| --
|
| Диаметр выступающего отверстия под седло клапана (мм)
| Впускные клапаны
| Выступ 0,3
| 30,425-30,445
| --
|
| Выступ 0,6
| 30,725-30,745
| --
|
| Впускные клапаны
| Выступ 0,3
| 28,425-28,445
| --
|
| Выступ 0,6
| 28,725-28,745
| --
|
| Масляный насос и масляный поддон
|
|
| Зазор между зубьями шестерен масляного насоса (мм)
| 0,06-0,18
| --
| |
| Боковой зазор шестерен масляного насоса (мм)
| 0,04-0,11
| --
| |
| Зазор кожуха масляного насоса (мм)
| 0,10-0,18
| 0,35
| |
| Поршни и шатуны
|
| Наружный диаметр поршня (мм)
| 76.0
| --
| |
| | | | | | | | | |
| Боковой зазор поршневого кольца (мм)
| Первое кольцо
| 0,03-0,07
| 0,1
| |
| Второе кольцо
| 0,02-0,06
| 0,1
| |
| Ширина разъема поршневого кольца (мм)
| Первое кольцо
| 0,20-0,35
| 0,8
| |
| Второе кольцо
| 0,35-0,50
| 0,8
| |
| Маслоудерживающее кольцо
| 0,10-0,40
| 1,0
| |
| Наружный диаметр поршневого пальца (мм)
| 18,0
| --
| |
| Давление запрессовывания поршневого пальца (при комнатной температуре, Н)
| 4900-14700
| --
| |
| Радиальный зазор между большой головкой шатуна и коленчатым валом (мм)
| 0,02-0,04
| 0,1
| |
| Боковой зазор между большой головкой шатуна и коленчатым валом (мм)
| 0,10-0,25
| 0,4
| |
| Коленчатый вал и блок цилиндров
|
| Осевой зазор между коленчатым валом и блоком цилиндров (мм)
| 0,05-0,18
| 0,25
| |
| Диаметр шеек главного подшипника (мм)
| 48,0
| --
| |
| Диаметр шеек шатунного подшипника (мм)
| 42,0
| --
| |
| Наименование
| Стандартное значение
| Предельно допустимое значение
|
| Зазор шеек главного подшипника (мм)
| 0,02-0,04
| 0,1
| |
| Плоскостность прокладки блока цилиндров (мм)
| <0,03
| 0,1
| |
| Полная высота блока цилиндров (мм)
|
| --
| |
| Цилиндричность блока цилиндров (мм)
| 0,01
| --
| |
| Диаметр цилиндра (мм)
| 76,0
| --
| |
| Зазор между поршнем и стенкой цилиндра (мм)
| 0,02-0,04
| --
| |
| | | | | | |
| Наименование
| (Н*м)
|
| Генератор переменного тока и система зажигания
|
| Болт, приводной шкив водяного насоса
| 7-11
|
| Болт, опорная штанга генератора переменного тока (со стороны генератора переменного тока)
| 20-25
|
| Болт, шплинт генератора переменного тока
| 34-54
|
| Болт, втулка масломерного щупа
| 19-28
|
| Болт, коленчатый вал
| 176-186
|
| Свеча зажигания
| 20-29
|
| Гайка, генератор переменного тока
| 34-54
|
| Катушка
| 8-12
|
| Болт, датчик положения распределительного вала
| 7,5-8,5
|
| Болт, кронштейн датчика положения распределительного вала
| 12-15
|
| Болт, перо датчика положения распределительного вала
| 17-26
|
| Приводной ремень синхронизации
|
| Болт, крышка ременной передачи
| 10-12
|
| Болт, механизм натяжения приводного ремня синхронизации
| 20-27
|
| Болт, датчик частоты вращения коленчатого вала
| 6-10
|
| Гайка и болт (M10), правый кронштейн подвески двигателя
| 30-42
|
| Болт (M8), правый кронштейн подвески двигателя
| 17-25
|
| Система впрыска топлива и система управления
|
| Болт, датчик температуры и давления воздуха на впуске
| 4-6
|
| Болт, кронштейн регулирующего клапана угольного фильтра
| 8-10
|
| Болт, корпус дроссельной заслонки в сборе
| 15-22
|
| Болт, топливная шина
| 10-13
|
| Болт, плоская крышка топливной шины
| 17-25
|
| Болт, датчик детонации
| 15-25
|
| Водяной насос и впускной водяной патрубок
|
| Впускной водяной штуцер
| 17-26
|
| Датчик температуры жидкости в системе охлаждения
| 20-40
|
| Болт, кожух термостата
| 19-28
|
| Болт, водовпуск
| 10-15
|
| Болт, водяной насос
| 20-27
|
| Выпускной и выпускной воздушные коллекторы
|
| Болт (M8), опора впускного воздушного коллектора
| 15-20
|
| Болт (M10), опора впускного воздушного коллектора
| 27-34
|
| Болт, впускной воздушный коллектор
| 15-20
|
| Болт (M8), опора выпускного газового коллектора
| 15-20
|
| Болт (M10), опора выпускного газового коллектора
| 27-33
|
| Болт, крышка выпускного газового коллектора
| 27-33
|
| Болт, подвес двигателя
| 15-20
|
| Коромысло клапана, ось клапанного коромысла и распределительный вал
|
| Болт, крышка клапанного механизма
| 3-4
|
| Болт, ось клапанного коромысла в сборе
| 28-34
|
| Регулировочный болт
| 8-10
|
| Головка блока цилиндров и клапаны
|
| Болт, головка блока цилиндров.
| 20±2 плюс еще 900-940
|
| Масляный насос и масляный поддон
|
| Болт (10X20-7T), кронштейн коробки переключения передач
| 42-54
|
| Болт (8X40-7T), кронштейн коробки переключения передач
| 19-27
|
| Пробка отверстия для спуска масла
| 34-44
|
| Болт (M6), масляный поддон
| 6-8
|
| Болт (M8), масляный поддон
| 22-25
|
| Масляный фильтр
| 12-16
|
| Болт, передняя крышка
| 12-15
|
| Шатун
|
| Гайка, шатун
| 16,7±2,0 плюс еще 900-940
|
| Коленчатый вал и блок цилиндров
|
| Болт, маховик
| 127-137
|
| Болт, задняя крышка
| 8-12
|
| Болт, крышка маховика
| 8-12
|
| Болт, крышка заднего сальника
| 10-12
|
| Болт, крышка подшипника
| 34,3±2,0 плюс еще 300-340
|