Проверка

Разборка.

Ремонт задних тормозных механизмов.

Порядок разборки заднего тормоза показан на рисунке 3-22.

Рисунок 3-22.

- части, не подлежащие повторной установке;

- точки смазки гликолевой консистентной смазкой на литиевой основе;

- точки смазки тормозного диска.

1. Скользящий штифт. 2. Пыльник. 3. Кронштейн. 4. Скользящий штифт. 5. Пыльник. 6. Звукоизоляционная прокладка 2. 7. Звукоизоляционная прокладка 1. 8. Фрикционные накладки. 9. Болт. 10. Шланг. 11. Тормозной цилиндр. 12. Сальник. 13. Пыльник. 14. Стопорное кольцо. 15. Шайба. 16. Колпачок дренажной пробки.
17. Поршень тормозного цилиндра.

1). Снять заднее колесо.

2). Полностью выпустить гидравлическую жидкость. Примечание: не допускать попадания гидравлической жидкости на поверхность кузова и других частей автомобиля. В случае попадания жидкости на указанные поверхности немедленно очистить их.

3). Снять задний вспомогательный тормозной цилиндр.

(1). Снять болт с шайбой с заднего вспомогательного тормозного цилиндра, отсоединить трубку, как показано на рисунке 3-23.

Рисунок 3-23.

(2). Зафиксировать скользящий штифт заднего тормозного цилиндра, открутить два болта, как показано на рисунке 3-24.

Рисунок 3-24.

4). Снять блок накладок заднего тормоза.

(1). Снять две тормозные накладки со звукоизоляционными накладками.

(2). Снять звукоизоляционные накладки 1# и 2# с каждой тормозной накладки.

5). Снять опорный вкладыш накладки заднего тормоза. Снять две фрикционные прокладки с кронштейна главного тормозного цилиндра.

6). Вынуть скользящий штифт из заднего тормозного цилиндра.

7). Снять два пыльника скользящего штифта с кронштейна заднего тормозного цилиндра, как показано на рисунке 3-25.

Рисунок 3-25.

1. Кронштейн вспомогательного цилиндра дискового тормозаю

8). Снять кронштейн колесного цилиндра левого заднего тормозного механизма, открутив два болта.

9). Снять стопорное кольцо и пыльник колесного тормозного цилиндра с помощью отвертки, как показано на рисунке 3-26.

Рисунок 3-26.

10). Снять дренажную пробку заднего тормозного цилиндра.

11). Вынуть поршень из заднего тормозного цилиндра.

(1). Накрыть колесный тормозной цилиндр куском ветоши.

(2). Выдуть поршень из колесного тормозного цилиндра сжатым воздухом, как показано на рисунке 3-27. Примечание: не держать палец перед поршнем в процессе продувки сжатым воздухом. Не проливать тормозную жидкость.

Рисунок 3-27.

12). Снять сальник поршня. Вынуть сальник из колесного тормозного цилиндра с помощью отвертки, как показано на рисунке 3-28.

Рисунок 3-28.

1). Проверить колесный тормозной цилиндр и поршень. Проверить поверхности цилиндра и поршня на предмет износа и образования коррозии.

2). Измерить толщину тормозных накладок. Измерить толщину фрикционной накладки с помощью линейки, как показано на рисунке 3-29. Стандартная толщина составляет 10,0 мм. Минимальная толщина составляет 1,0 мм.

Рисунок 3-29.

3). Проверить стальную пластину индикатора износа переднего тормозного диска. Проверить степень износа и упругость пластины, отсутствие деформации и трещин. Очистить от грязи, ржавчины и т.п.

4). Измерить толщину тормозного диска. Измерить толщину тормозного диска с помощью микрометра. Стандартная толщина заднего тормозного диска составляет 9,0 мм. Минимальная толщина составляет 8,0 мм.

5). Снять задний тормозной диск.

(1). Нанести метки на тормозном диске и ступице колеса.

(2). Снять тормозной диск.

6). Установить тормозной диск. Устанавливать тормозной диск в минимальном положении.

7). Измерить колебание тормозного диска.

(1). Временно прикрутить тормозной диск до момента затяжки 103 Н*м.

(2). Измерить колебание тормозного диска на расстоянии 10 мм от внешней кромки диска с помощью микрометра, как показано на рисунке 3-30. Максимально допустимое значение составляет 0,05 мм.

Рисунок 3-30.

(3). Если величина колебания тормозного диска превышает предельно допустимое значение, проверить осевой зазор подшипника и измерить колебание ступицы колеса, если подшипник и ступица колеса находятся в нормальном состоянии, выправить тормозной диск.