Ремонт передних тормозных механизмов

Ремонт ходовой тормозной системы.

Проверка вакуумного контрольного клапана.

Проверка главного тормозного цилиндра и вакуумного усилителя в сборе.

(1). Проверка без демонтажа с автомобиля.

1. Проверка вакуумного усилителя.

1). Выполнить проверку на утечку воздуха, как показано на рисунке 2-11.

Рисунок 3-11.

(1). Запустить двигатель, дать ему поработать в течение 1-2 минут, затем выключить двигатель и несколько раз плавно нажать на педаль тормоза. Примечание: если педаль при первом нажатии утапливается глубоко, а при втором, третьем и последующих нажатиях постепенно поднимается, усилитель находится в исправном состоянии.

(2). Нажать на педаль тормоза при работающем двигателе, затем выключить двигатель. Примечание: Если расстояние в нажатом положении не изменяется после удерживания педали в течение 30 сек, усилитель находится в исправном состоянии.

2). Функциональная проверка.

(1). Установить ключ в замке зажигания в положение 'ON', несколько раз нажать на педаль тормоза, убедиться, что расстояние до пола в нажатом положении не изменяется.

(2). Нажать на педаль и запустить двигатель.

Примечание: если при этом педаль слегка проседает, усилитель работает нормально.

1). Ослабить зажим, отсоединить вакуумную трубку.

2). Снять вакуумный контрольный клапан.

3). Проверить пропускание жидкости по трубке – в направлении от усилителя к двигателю жидкость должна пропускаться; противоположное направление должно быть закрыто.

4). В случае обнаружения признаков отказа заменить вакуумный контрольный клапан.

3. Проверить наличие признаков утечки тормозной жидкости и внешний вид главного тормозного цилиндра.

4. Выключить двигатель, нажать педаль тормоза несколько раз, затем, удерживая педаль с постоянным усилием, проверить проседание педали и наличие признаков утечки в главном тормозном цилиндре. В случае обнаружения признаков отказа заменить главный тормозной цилиндр.

1. Разборка.

1). Снять переднее колесо.

2). Полностью выпустить гидравлическую жидкость. Примечание: Не допускать попадания гидравлической жидкости на поверхность кузова и других частей автомобиля. В случае попадания жидкости на указанные поверхности немедленно очистить их.

3). Снять суппорт переднего дискового тормоза.

(1). Снять болт с шайбой с суппорта переднего дискового тормоза, отсоединить трубку, как показано на рисунке 3-12.

Рисунок 3-12.

(2). Зафиксировать скользящий шплинт тормозного насоса переднего дискового тормоза, открутить два болта, как показано на рисунке 3-13.

Рисунок 3-13.

4). Снять блок накладок переднего тормоза.

(1). Снять две тормозные накладки со звукоизоляционными накладками.

(2). Снять звукоизоляционные накладки 1# и 2# с каждой тормозной накладки.

5). Снять опорный вкладыш накладки переднего тормоза. Снять две фрикционные прокладки с кронштейна главного тормозного цилиндра.

6). Снять скользящий штифт цилиндра переднего дискового тормоза. Отсоединить скользящий штифт от кронштейна цилиндра переднего дискового тормоза.

7). Снять пыльник скользящего штифта. Снять два пыльника кронштейна цилиндра переднего дискового тормоза, как показано на рисунке 3-14.

Рисунок 3-14.

1. Кронштейн цилиндра переднего дискового тормоза.

8). Снять кронштейн цилиндра левого переднего дискового тормоза, открутив два болта.

9). Снять пыльник колесного тормозного цилиндра. Снять стопорное кольцо и пыльник с помощью отвертки, как показано на рисунке 3-15.

Рисунок 3-15.

10). Снять дренажную пробку переднего дискового тормоза.

11). Вынуть поршень из цилиндра переднего дискового тормоза.

(1). Накрыть колесный тормозной цилиндр куском ветоши.

(2). Выдуть поршень из колесного тормозного цилиндра сжатым воздухом, как показано на рисунке 3-16. Примечание: не держать палец перед поршнем в процессе продувки сжатым воздухом. Не проливать тормозную жидкость.

Рисунок 3-16.

12). Снять сальник поршня. Вынуть сальник из колесного тормозного цилиндра с помощью отвертки, как показано на рисунке 3-17.

Рисунок 3-17.