2018-03-09
228
Водитель троллейбуса должен иметь при себе следующие документы:
‒ водительское удостоверение с правом управления троллейбусом;
‒ книжку водителя;
‒ удостоверение о проверке знаний правил эксплуатации
электроустановок до 1000 В;
‒ путевой лист;
‒ полис обязательного страхования гражданской ответственности
владельца транспортного средства;
‒ расписание движения;
‒ книгу троллейбуса.
Кондуктор троллейбуса должен иметь при себе путевой лист и значок кондуктора – контролера.
Все документы водителя долгосрочные, оформляются соответствующими должностными лицами.
Водительское удостоверение водитель получает в ГИБДД.
Книжку водителя, удостоверение о проверке знаний правил эксплуатации электроустановок до 1000 В ‒ водитель получает по окончанию обучения в Учебном комбинате.
Полисы обязательного страхования оформляются предприятием в страховой компании.
Расписание движения составляет служба движения головного предприятия. Ежедневно водитель получает на время работы рабочее расписание своего маршрута.
Книга троллейбуса – это важный документ, в котором начальник смены ремонтной зоны ежедневно ставит подпись о прохождении троллейбусом ежедневного осмотра, об исправности троллейбуса и готовности его к эксплуатации. В книге троллейбуса водитель может и должен писать заявки на необходимый ремонт.
Единственный ежедневный документ из перечня ‒ это путевой лист. Путевые листы заполняет старший диспетчер.
Путевой лист содержит следующие сведения:
‒ наименование и номер;
‒ наименование парка, адрес, номер телефона;
‒ тип, модель транспортного средства;
‒ бортовой номер;
‒ дата, номер маршрута, наряда;
‒ время начала, окончания смены;
‒ место начала, окончания смены;
‒ длительность рабочей смены;
‒ фамилия, имя отчество водителя;
‒ табельный номер водителя;
‒ табельный номер кондуктора.
Дату и время проведения предрейсового (послерейсового) осмотра ставит медицинский работник и заверяет личной печатью и подписью. Разрешение на выезд дает диспетчер парка и заверяет личной печатью и подписью. Путевые листы хранятся в архиве не менее пяти лет.
Пример путевого листа в Приложении К.
Работа по безопасности дорожного движения на предприятии
Служба безопасности движения ГУП «Горэлектротранс» разрабатывает программы по безопасности пассажирских перевозок на городском электротранспорте в целом по предприятию. Предприятие отвечает за:
‒ проведение в установленные сроки занятий по повышению
профессионального мастерства водителей;
‒ контроль за своевременным прохождением водителями
медицинского переосвидетельствования и регулярного медицинского осмотра;
‒ обеспечение водителей схемами маршрутов с указанием на них
опасных участков и спецификации движения, а также информации о погодных условиях на маршруте, изменениях в состояния дорожной сети;
‒ контроль соблюдения допустимой продолжительности рабочего
времени, а также организацией отдыха и питания;
‒ рациональную организацию перевозок;
‒ проведение нормирования скоростей и состояние расписаний
движения с учетом обеспечения его безопасности, требований к режиму труда и отдыха водителей;
‒ контроль использования подвижного состава, соблюдение
графиков движения на маршрутах и правил дорожного движения.
В каждом парке организован отдел службы безопасности движения (СБД). В парке, где проходила моя практика, службу безопасности движения возглавляет Волох А.А.. Задачи, выполняемые СБД парка:
‒ разрабатывать и проводить мероприятия для обеспечения
безаварийной работы, проводить практические занятия по безаварийным методам вождения;
‒ контролировать деятельность других служб, связанных с
безопасностью дорожного движения (дорожно-эксплуатационными, коммунальными, службой контактно-кабельной сети, аварийно-восстановительной службой);
‒ вести учет ДТП и нарушений ПДД водителями;
‒ контролировать повышение квалификации и прохождение
стажировок водителями парка;
‒ следить, чтобы на линию выпускались только исправные,
полностью укомплектованные троллейбусы;
‒ своевременно проводить инструктажи водителей и кондукторов;
Безопасность перевозок непосредственно на маршруте обеспечивается водителями троллейбусов и кондукторами.
Основные мероприятия по предупреждению ДТП и ПКС прописаны в «Анализе состояния аварийности в ОСП «Троллейбусный парк № 6» на 2016 год», представленном в Приложении Л.
