Магистральный шинопровод

Рассчитан на токи от 400 до 5000 и более ампер. Величина тока является главным фактором, влияющим на конструкцию шинопровода. Минимизация потерь электрической мощности, соображения по пожаробезопасности привели к созданию шинопровода в виде «бутерброда», без воздушных промежутков внутри короба. Для изоляции шин применяются современные огнестойкие диэлектрики, вся конструкция зажимается болтом и опресовывается в металлический корпус. Защитой от окисления служит обработка шин цинком и оловом или цинком и никелем. Применяется для подачи электроэнергии от трансформаторной подстанции до промышленных предприятий.

Магистральныйшинопровод состоит из элементов:

Прямые секции шинопровода - для прокладки прямых отрезков трассы;
Угловые секциишинопровода - для поворотов трассы на девяносто градусов в вертикальном или горизонтальном направлении;
Тройниковые секци и шинопровода - для разветвления в трех направлениях под углом девяносто градусов в вертикальном или горизонтальном направлении;
Подгоночные секциишинопровода - для дополнения трассы шинопроводов до стандартной длины;
Разделительные секции шинопровода с разъединителем - для разделения магистральных трасс шинопроводов;
Компенсационные секции шинопровода - для демпфирования изменения длины трассы шинопровода в зависимости от температуры;

Переходные секции шинопровода - для стыковки отрезков трассы шинопроводов с разными расчпетным токами;
Ответвительные устройства шинопровода (секции, коробки) - для стыковки разветвительных элементов трассы или оконечных потребляющих энергию устройств. Коробки должны выпускаться с разъемом, с разъемом и предохранителем;
Присоединительные секциишинопровода - для стыковки шинопроводов к комплектным трансформаторными подстанциями;
Проходные секции шинопровода - для проведения шинопроводной трассы через отверстия в стенах и перекрытиях;
Набор монтажных и крепежных эелементовшинопровода для изолирования мест соединения частей шинопроводов с изолированными шинами;
Крепежные аксессуары для крепления шинопроводов к элементам строительных конструкций зданий и сооружений;
Крышки шинопровода (заглушки) торцовые и угловые для изоляции и защиты шинопроводной трассы.