Дослідження ринку авіаційних перевезень за заданим маршрутом

1 2 3

Авіаційні пасажирські

Перевезення

Методичні вказівки до виконання курсової роботи

для студентів напряму

«Транспортні технології»

Київ 2011

Удк 656. 7.072 (076.5)

Ббк 0585р+4481.252.45р

А202

Укладач Марінцева К.В.

рецензент:

Затверджено на засіданні науково-методично-редакційної ради інституту економіки та менеджменту НАУ “_____”____________2011р.

А202

Авіаційні пасажирські перевезення: Методичні вказівки до виконання курсової роботи / Уклад. Марінцева К.В. –К.: НАУ, 2012. – с.

Методичні вказівки до виконання курсової роботи з дисципліни „Авіаційні пасажирські перевезення” містять завдання до курсової роботи, методологію та методи дослідження, методики розрахунків, список рекомендованої літератури.

Призначені для студентів напряму “Транспортні технології”.

Загальні методичні вказівки

Мета курсової роботи з дисципліни “Авіаційні пасажирські перевезення” на тему «Організація авіаційних пасажирських перевезень за заданим напрямком» – освоєння методології вирішення задачі організації авіаційних пасажирських перевезень, набуття знань та практичних навичок застосування методів та методик техніко-економічного обґрунтування розвитку мережі авіамаршрутів.

Пояснювальна записка курсової роботи повинна мати наступну структуру [1]: титульний лист; завдання на виконання курсової роботи; реферат; зміст; перелік умовних позначень, символів, одиниць, скорочень і термінів; вступ;основна частина, у розділах якої розкривається зміст курсової роботи; висновки і рекомендації; список використаної літератури; додатки.

Пояснювальна записка, креслення, плакати та інші матеріали оформляються в одному екземплярі.

Пояснювальна записка повинна бути зброшурованою таким чином, щоб аркуші були щільно стиснутими. Не допускається їхнє з'єднання скріпкою чи швидкозшивачем.

Пояснювальна записка повинна розкривати зміст курсової роботи, містити обґрунтування вибору методів рішення поставленої задачі, необхідні розрахунки, опис проведених експериментів, аналіз отриманих результатів.

Матеріал пояснювальної записки повинний бути викладений грамотно, чітко і стисло. При цьому в тексті записки повинні бути обов'язковими посилання на використані літературні та інші джерела. Розмір використовуваного шрифту 12 кгтTimesNewRoman, інтервал - 1,5. Номер сторінки вказати в правому верхньому куті.

Обов'язковим є надання курсової роботи на електронну носії з назвою файлу прізвище студента _номер групи_назва маршруту за варіантом.

Завдання курсової роботи

Завдання даної курсової роботи полягає у розробці та техніко-економічному обґрунтуванні організації авіаційних пасажирських перевезень за заданим напрямком для гіпотетичної авіакомпанії. Напрямки авіаперевезень задані по варіантах (Додаток 1). Номер варіанту визначається студентом за його номером у списку групи.

Етапи роботи над курсовою роботою включають:

1. Дослідження ринку авіаційних перевезень за заданим маршрутом.

2. Визначення бізнес-моделі гіпотетичної авіакомпанії та типу рейсу (регулярний, чартерний, бізнес-перевезення) відповідно до висновків з п.1.

3. Прогноз обсягу перевезень за заданим маршрутом для гіпотетичної авіакомпанії.

4. Визначення правових питань з організації авіаційних пасажирських перевезень (навести перелік необхідних міждержавних та комерційних договорів із зазначенням їх мети).

5. Обґрунтування вибору повітряного судна.

6. Розробка розкладу запропонованого рейсу.

7. Розрахунок собівартості рейсу.

8. Обґрунтування тарифної політики (виходячи з бізнес-моделі авіакомпанії).

Методичні вказівки

До виконання курсової роботи

Дослідження ринку авіаційних перевезень за заданим маршрутом.

Загальна методологія техніко-економічних досліджень ринку пасажирських авіаційних перевезень викладено в п.1.4підручника [2] та в темі 1 курсу лекцій [3].

Длятехніко-економічного обґрунтування авіаційних пасажирських перевезень необхідно використовувати системний підхід і відповідні методи системного аналізу.

Визначення підсистем ринку авіаційних перевезень (наприклад, рис.1), спрощує розуміння та планування етапів дослідження авіаційних перевезень за заданим маршрутом.

Рис. 1. Структура ринку авіаційних перевезень

В даному пункті студент має визначити:

1. Коротку характеристику міжнародних економічних зв’язків країн за маршрутом, обсяг туристичних потоків між заданими країнами, обсяг діаспори, тощо (можливі джерела інформації: Державний комітет статистики України; сайти Всесвітнього банку, ВТО). Статистичні дані оформити в таблицю (див. приклад)

Приклад:

Табл..1

Характеристика міжнародних економічних зв’язків

Показники	кількість	Од.виміру
міжнародні договори про співпрацю між країнами
ВВП на душу населення Україна ….
Експорт Україна - …
Імпорт …- Україна
Туристичні потоки Україна - … …- Україна
Вантажні потоки (можна за видами транспорту та категоріями) Україна - … …- Україна

Додатком оформити угоду про повітряне сполучення між країнами, в таблиці подати її аналіз:

Хто призначає перевізника
Можливі пункти за маршрутом
Як затверджуються тарифи
Чи є обмеження щодо ємності
Надані комерційні права (свободи повітря)

2. Характеристика аеропортів за маршрутом. Стан транспортної інфраструктури країни (коротко) з точки зору доступності аеропортів (наприклад наявність альтернативних шляхів до аеропорту, відстань від міста, вартість перевезень до аеропорту і т.д.).

Студенту необхідно дати характеристику аеропортів в Україні та країні призначення, а саме:

- назва аеропорту (англійською мовою);

- географічні координати аеропорту;

- код ІАТА;

- довжина ЗПС;

- типи ПС, що може приймати;

- пропускна спроможність аеровокзалів та аеродромного комплексу;

- розмір аеропортових зборів;

- технології обслуговування пасажирів (коротко про аеропортові формальності по прильоту і вильоту, кількість стійок реєстрації, тощо).

3. Визначення авіакомпаній, що експлуатують маршрути за заданим напрямком, та запропонованої ємності.

Для виконання цьогопункту можна скористатися даними системи Amadeus. Наприклад, екран спільного розкладу (Timetable) містить рейси всіх авіакомпаній для певної пари міст на тижневий період. На екрані відображається частота польотів між двома аеропортами, авіакомпанії і рейси, що виконуються в певний день тижня (приклад вводу команди: TN 19OCTFRALON).

Виходячи з цих даних можна приблизно визначити які обсяги перевезень за заданим маршрутом можуть бути задоволені за тиждень і, відповідно, за рікна сьогодні.

Результати дослідження оформіть у вигляді таблиці:

from	to	а/к (код ІАТА)	К-ть рейсів на тиждень	Тип ПС	Приблизна ємність на тиждень	Приблизна ємність на рік

Прогноз обсягу авіаційних пасажирських перевезень між заданими країнами.Методологія та методи прогнозування описано в підручнику [2] в п.1.5 та в конспекті лекцій [3].

Студент самостійно вибирає метод, виходячи із сформованих даних.

Приклад: застосування методу екстраполяції часових рядів для прогнозу обсягу перевезень на авіалінії Київ-Пекін.

Проаналізуємо дані ІКАО щодо обсягів перевезень за кілька років по заданому напрямку (табл.1).

Таблиця 1.

Обсягперевезень за напрямком Китай –Україна

роки	2003	2004	2005	2006	2007
маршрут	Перевезено пасажирів
BEIJING to KYIV	3564	6993	17967	20052	23316
KYIV To BEIJING	3869	7083	18428	20048	23837
всього	7433	14076	36395	40100	47153

Побудуємо графік динаміки авіаперевезень в програмі MicrosoftExel, та визначимо лінію тренду (рис.2). Коефіцієнт детермінації 0,93 говорить про високу ступень достовірності отриманої лінійної моделі залежності авіаперевезень від часу, та можливості її застосування для короткострокового прогнозування.

За даними моделі обсяг перевезень на напрямку Київ-Пекін у 2008 році складе 60668 пас. Частка гіпотетичної авіакомпанії може скласти 40%, тобто 24275 пас.

Інший підхід до визначення обсягу перевезень за конкретним напрямком розглянуто в прикладі підручника [2] на стор.12-16.

Результатом дослідження по пункту «Дослідження ринку авіаційних перевезень за заданим маршрутом » має бути характеристика запропонованої авіалінії: міста та аеропорти за маршрутом, ортодромна відстань*, очікуваний загальний обсяг авіаперевезень, та прогнозований обсяг пасажирських перевезень гіпотетичної авіакомпанії на пропонованій авіалінії (це може бути деяка частка загального пасажиропотоку на заданому маршруті, на яку розраховує гіпотетична авіакомпанія студента).

*Методика визначення ортодромної відстані. Найкоротша відстань між двома точками на земній поверхні (якщо взяти її за сферу) визначається залежністю:

cos(d) = sin(φА)*sin(φB) + cos(φА)*cos(φB)*cos(λА − λB),

де φА і φB - широти, λА, λB - довготи даних пунктів, d - відстань між пунктами, що вимірюється в радіанах довжиною дуги великого кола земної кулі.

Відстань між пунктами, що вимірюється в кілометрах, визначається за формулою:

L = d*R,

де R = 6371 км - середній радіус земної кулі.

Визначити географічні координати пунктів за заданим маршрутом можна на сайтіhttp://www.fallingrain.com/world.

Наприклад:

пункти авіалінії	φ (градус)	λ (градус)	φ (радіан)	λ (радіан)	відстань (км)
Київ	50,4333 с.ш.	30,5167в.д.	0,882583	0,534042	—
Нью-Йорк (США) New-York (USA)	40,71 с.ш.	74,01 з.д.	0,7125	-1,29511	7509,476