Характеристика ґрунтів

Ґрунт	, МПа	, МПа	, кН/м
Пісок	0,02	0,01	1,40	28	0,73
Пісковик	0,10	0,04	8,50	26	0,90
Супісок	0,06	0,02	3,30	41	0,70
Суглинок: - коричневий - вологий	0,10 0,05	0,01 0,01	1,40 1,30	18 21	0,85 0,78
Глина	0,03	0,01	0,74	20	0,85
Глина мергелиста	0,17	0,02	0,40	23	0,83

Таблиця 3.3

Значення коефіцієнта

, град	Значення коефіцієнта для ґрунтів
, град	пластичних глинистих	піщано-глинистих малопластичних
25	0,59	0,78
30	0,66	0,78
35	0,74	0,78
40	0,85	0,85
45	1,00	1,00
50	1,35	1,35
55	1,70	1,70
60	2,05	2,05

Таблиця 3.4

Значення коефіцієнта

, м	, 1/м	, м	, 1/м
0,05	36,0	0,30	11,6
0,10	22,4	0,35	10,7
0,11	17,5	0,40	10,0
0,20	13,7	0,45	8,5
0,25	12,9	0,50	9,1

Вправа 4. Техніко-економічний розрахунок самохідного скрепера

Задача вправи полягає у визначенні техніко-економічних показників роботи самохідного скрепера із дизель-генераторним приводом. У вправі розраховується технічна продуктивність скрепера, витрати дизельного палива і виконується перевірка електродвигунів і редукторів мотор-коліс на нагрівання.

Порядок розрахунків

1. Визначити масу ґрунту в ковші, товщину стружки і довжину шляху копання.

2. Накреслити схему руху скрепера (рис. 4.1), визначити довжини окремих ділянок траси. Підготувати таблицю тягових розрахунків і заповнювати її в міру того, як будуть виконуватись розрахунки.

3. Визначити швидкість руху скрепера і значення сили струму на кожній ділянці траси.

4. Розрахувати час руху скрепера на кожній ділянці траси, тривалість рейсу і технічну продуктивність скрепера.

5. Визначити величину довготривалого струму двигуна мотор-колеса і порівняти її із допустимим значенням струму.

6. Розрахувати потужності, необхідні для роботи скрепера в режимах копання, при завантаженому і порожньому русі, а також температуру нагрівання редуктора мотор-колеса. Порівняти знайдене значення температури нагрівання із допустимим значенням.

Рис 4.1. Схема руху скрепера і характеристика ділянок траси: – довжина виїмки, м; – довжина відвалу, м

Пояснення до вправи

У вправі розглядається скрепер з чотирма ведучими мотор-колесами (колісна формула 4х4). В зв’язку з тим, що всі колеса ведучі, динамічний фактор в режимі копання дорівнює коефіцієнту зчеплення коліс з ґрунтом () і швидкість скрепера визначається за динамічною характеристикою. При цьому вважається, що ківш завантажений ґрунтом масою .

Швидкості руху скрепера в завантаженому і порожньому режимах та відповідні значення сили струму визначаються для кожної ділянки за динамічними характеристиками (рис.4.2 – рис.4.4). При цьому необхідно враховувати ступінь завантаження ковша.

Час руху в завантаженому і порожньому режимах визначаються підсумовуванням відповідних значень графи 6 таблиці тягових розрахунків.

Сумарні витрати струму визначаються підсумовуванням відповідних значень графи 7 таблиці тягових розрахунків.

Сума добутків знаходиться підсумовуванням відповідних значень графи 8 таблиці тягових розрахунків.