Спеціальне маркування водних маршрутів

Для розмітки трас водних подорожей рекомендується використовувати ті ж марки, що і на пішохідних маршрутах. Але на відміну від останніх маркування водних шляхів рідко може носити безперервний характер, оскільки напрям річкового потоку зазвичай саме диктує трасу подорожі і не потребує додаткової розмітці.

Однак у тих місцях, де русло річки розбивається на декілька потоків, де ділянки руху по воді комбінуються з пішохідними ділянками або, де маршрут подорожі проходить по озерам і водосховищ, може виникнути необхідність в послідовній розмітці марками шляху туристів. Враховуючи значну ширину акваторії, а на окремих річках дуже високу швидкість пересування вниз за течією - на водних маршрутах частіше, ніж на інших, доводиться використовувати марки збільшеного формату.

Маршрутні марки на водних маршрутах можна розміщувати на прибережних деревах, берегових схилах і великих каменях, на різних штучних спорудах. Наносити маркування на плавучі та берегові знаки судноплавної обстановки забороняється.

Висота знака над рівнем води залежить від передбачуваного відстані від лінії руху туристів-водників до знака і від його видимості, а також від виду використовуваних плавзасобів і амплітуди коливань рівня води у водоймі.

Так, якщо маркування розраховане на байдарочників, що низько сидять, і розмічає берега річки без значної хвилі і зі стійким рівнем води, то бажана висота марок над водою (при врахуванні того, що туристи будуть рухатися не далі 15 м від берега) - 60-80 см.

Якщо маркування розрахована на туристів, що пливуть на веслових човнах, і встановлена на озерній системі з частим хвилюванням і з можливо більш значним видаленням човнів від берега, то знаки повинні бути підняті на висоту 120 - 180 см.

З фігурних знаків на воді можуть використовуватися багато описані вище знаки. Деякі з них при цьому набувають специфічний сенс. Так, знак «Брід» «Міст».

Крім згаданих раніше знаків, доцільно на водних маршрутах користуватися і іншими:

«Стоп, рух без зупинки заборонено»

«Місце причалювання на правому (лівому) березі через 300 (200, 100) м».

Знаки «Місце причалювання» можуть бути вказівними, тобто мати рекомендаційний характер. У цьому випадку чорні «похилі смуги знака наносять на квадратне біле поле.

«У руслі перешкоди», «Поріг» - порожистий ділянка річки, «Нерівна траса».

Інші небезпечні місця та природні перешкоди можуть бути супроводжено знаком «Небезпека» (

 

Спеціальне маркування гірських маршрутів

Маркування маршрутів в залісненій низькогір'я і середньогір'я проводиться за правилами маркування пішохідних маршрутів. При виході маршруту на пологі схили, на великі галявини з нечіткими стежками слід, по можливості, використовувати для установки марок окремо стоячі дерева. При їх відсутності на краю галявини потрібно ставити знак (стрілку), а на протилежному боці галявини, в місці продовження стежки, - маршрутну марку. Остання повинна бути встановлена ​​на висоті 2-3 м і мати збільшений формат.

При проходженні маршруту через скельні форми рельєфу, осипи, курумнікі, морену, кам'яні «хаоси», через русла бур'янистих потоків, по покритим камінням льодовиках і перевальним сідловина маршрутні марки наносяться невеликі (привертають увагу своєю конфігурацією або кольором) кам'яні брили або на спеціально споруджуються тури і пікети.

Відстань між марками на нечіткій стежці не повинно, як правило, перевищувати 25 м. Якщо маршрут перетинає перешкоди, що знаходяться в нестійкому стані (брід через гірську річку, перетин «живий» осипи, моренного валу льодовика і т. п.), інтервали між марками скорочуються або на уламки скельного матеріалу (через кожні 5-8 м) наноситься розмітка у вигляді помаранчевої (бажана флюоресцирующая фарба) смуги розміром приблизно 10X2 см.

При перетині трасою гірського подорожі великих просторів субальпійських і альпійських лугів, полонії, сирть, ділянок гірської тундри, при проходженні сніжників і льодовиків, де важко знайти матеріал для спорудження кам'яних турів, рекомендується установка спеціальних маркувальних стовпів з Т-подібної поперечиною. Висота стовпа визначається станом підстилаючої поверхні (грунт, сніг

 або лід) і повинна дозволяти піднімати горизонтальну перекладину (розмір 500X75 мм) на висоту близько 2 м.

 

Спеціальне маркування лижних маршрутів

Траси лижних туристських маршрутів в лісових районах здебільшого збігаються з трасами літніх піших походів і подорожей. У цьому випадку вони, як правило, не потребують спеціального зимового маркування.

Подібне комбіноване використання маршрутів може вимагати лише збільшення висоти постановки марок на місцевих предметах до 180-200 см (для багатосніжних районів) та відображення можливості використання трас для лижного пересування на покажчиках маршрутів, маршрутних схемах та інших періодичних формах шляхової інформації.

Якщо лижний маршрут проходить по лісу або іншій місцевості, де знаки можуть бути надійно розміщені на деревах, високих каменях, огорожах тощо, розстановка постійних маршрутних марок проводиться за звичайним вимогам маркування.

Обов'язковий такий знак на початку маршруту, при розбіжності лижного варіанту траси з основним маршрутом, при перетині лижного маршруту іншими маркованими трасами.

При відсутності зручних місцевих предметів для установки марок на зимовий час розмітку можна зробити на стовпах фарбою. Там, де дозволяють умови, установка зимових стовпів повинна проводитися до випадання снігу та змерзання грунту. Встановлення стовпів на засніженій поверхні озер і річок допускається тільки після утворення надійного крижаного покриву, на болотах - після їх замерзання. Для забезпечення безпеки подорожей зимова маркування (особливо розмічаються маршрути через болота або водні перешкоди) з приходом весни знімається або супроводжується розпорядчим знаком «Тільки для руху на лижах».