Методические указания

Природный газ может использоваться как моторное топливо

Создана широкая сеть автомобильных газонаполнительных станций (АГНКС) природ­ного газа. Тип АГНКС и ее производительность зависят от условий и места ее размещения, от объема и стабильности потока машин в месте размещения станции, а также от моделей машин в обслуживаемых автохозяйствах. При размещении, определении типа и производи­тельности станции важно обеспечить минимальные затраты как по времени на пробег авто­мобиля к месту заправки и простой его в ожидании заправки, так и на подводку к станции питающего газопровода и других внешних инженерных сетей и коммуникаций.

По месту расположения АГНКС размещают непосредственно в автотранспортных пред­приятиях, на кольцевых автомагистралях вблизи от города, в районах ПХГ, на КС магист­ральных газопроводов и газовых промыслов. Исходя из технико-экономического анализа сооружаются или выпускаются промышленностью станции следующих типов: стационарные АГНКС производительностью 5 - 50 тыс. м3/сут. (основной тип), передвижные АГНКС производительностью 1000 - 4000 м3 за рейс, гаражные АГНКС производительностью до 10 тыс м3/сут.

Стационарные АГНКС комплектуются технологическим оборудованием двух видов оборудованием для производства и хранения газомоторного топлива, размещенным в про­изводственно-технологическом корпусе и вне его на площадке, а также оборудованием для раздачи газа, установленным на автозаправочной площадке.

Гаражная АГНКС состоит из автоматизированной компрессорной станции (один и бо­лее блоков с КС, размещенными в контейнерах) и рампы с постами заправки автомобилей

Передвижной автогазозаправщик (ПАГЗ) представляет собой автопоезд, составленный из автомобиля тягача и прицепа (или полуприцепа), на котором находится газобаллонная установка с системой заправки автомобилей и самого автозаправщика

Вопросы для самоконтроля

1. Назначение автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС). Схема

2. Стационарная типовая АГНКС-500. Принципиальная технологическая схема и генераль­ный план

3. Основное оборудование АГНКС-500. Компоновка основного технологического обору­дования АГНКС-500

4. АГНКС блочно-комплектного (АГНКС-БК 250) и контейнерного (АГНКС-БКИ) испол­нения

5. Малогабаритные гаражные станции АГНКС-МГ. Принципиальная технологическая схе­ма

6. Передвижные автогазозаправщики (ПАГЗ)

7. Автомобильные газозаправочные станции (АГЗ)

 

Тема 1.8 Газораспределительные станции (ГРС) и газорегуляторные пункты

Студент должен:

знать: назначение ГРС и ГРП, назначение конструкцию и принцип действия оборудования ГРС уметь: вычерчивать и читать технологические схемы ГРС и ГРП

Общие сведения о ГРС и ГРП. Технологические схемы ГРС и ГРП.

Оборудование ГРС: узлы переключения, очистки, подогрева, редуцирования, одориза­ции, замера газа. Автоматизация и сигнализация на ГРС. Устройство ГРП

Литература. [5], стр.292-298; [28], стр.76-132; [30], стр. 109-122, 128-157;[35], стр.107-132,[13]

Методические указания

Газораспределительные станции (ГРС) сооружают в конце каждого магистрального га­зопровода или отвода от него в любой точке для подачи газа в газораспределительную сеть города, населенного пункта или промышленного предприятия.

Они предназначены для выполнения следующих операций: приема газа из магистрально­го газопровода, очистки газа от механических примесей; снижения давления до заданной величины; автоматического поддержания давления на заданном уровне, распределения газа по потребителям, измерения количества газа. Кроме того, на ГРС осуществляется вторичная одоризация газа.

ГРС преимущественно сооружают по типовым проектам. По форме обслуживания ГРС бывают с безвахтенным (пропускная способность до 200 тыс. м7ч) и вахтенным обслужива­нием (пропускная способность более 200 тыс. м7ч). Технологические схемы ГРС любого типа состоят из следующих основных узлов: подключения ГРС к потребителям, очистки га­за, регулировки давления, осушки газа, измерения расхода газа и контрольно-измерительных приборов (КИП), одоризации газа.

В настоящее время широкое применение получают автоматизированные газораспреде­лительные станции (АГРС) в комплектно-блочном исполнении.

Вопросы для самоконтроля

1. Назначение и классификация газораспределительных станций (ГРС)

2. Технологические схемы ГРС

3. Компоновка газораспределительных станций (ГРС)

4. Регуляторы давления на ГРС: назначение, конструкция, принцип действия

5. Предохранительные клапаны на ГРС: назначение, конструкция, принцип действия

6. Очистка газа на ГРС. Аппараты и их оборудование

7. Одоризация газа на ГРС. Схема универсального одоризатора

8. Учет газа на ГРС. Расходомеры

9. Назначение и технологические схемы газорегуляторных пунктов (ГРП)

10. Оборудование газорегуляторных пунктов (ГРП)

РАЗДЕЛ 2 СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ

СООРУЖЕНИЯ ГАЗОНЕФТЕПРОВОДОВ И

ХРАНИЛИЩ

Тема 2.1 Стали для строительных конструкций

Студент должен:

знать: классификацию и виды сталей, применяемых для строительных конструкций, требования к ним уметь: давать сравнительную характеристику различным видам сталей; обосновывать выбор стали для строительной конструкции

Классификация сталей.

Требования к стали: основные и дополнительные.

Виды сталей: углеродистые, легированные, инструментальные, твердые сплавы, стали и сплавы с особыми свойствами.

Литература. [21], стр.40-112, [1], стр.63-79


Понравилась статья? Добавь ее в закладку (CTRL+D) и не забудь поделиться с друзьями:  



double arrow
Сейчас читают про: