Определение изменения напряжения при пуске двигателя

 

Изменение напряжения в сети, возникающее при пуске мощного асинхронного двигателя, не должно приводить к уменьшению напряжения на клеммах приемников электроэнергии более, чем на 35%. Это требование выполняется если изменение U на шинах ГРЩ не превышает 20%. Для расчета первоначального провала напряжения будем применять графический метод расчета. Рассчитывая величину изменения напряжения, выбираем электропривод компрессора главной силовой установки, пуск которого вызовет наибольшее изменение напряжения.

КПД и номинальный коэффициент мощности АД: ; ;

Сопротивление двигателя при пуске в о. е.:

 

; ;

 

где  - кратность пускового тока, ;

 - коэффициент мощности АД при пуске;

 - полная мощность генератора;

 - мощность электродвигателя;

L=105 м - длина кабеля.

 Ом;  Ом;

Определяем сопротивление кабеля от ГРЩ до двигателя:

 

;

;

Определяем результирующие сопротивление и проводимость цепи в о. е.:

 

; ;

;

;

 

Графический метод расчета

 

Полная проводимость цепи двигателя, о. е.

 

;

 

 находим по графику 14 [2, стр.59] =9,5% Величина не превышает допустимую величину (20%).

 

Аналитический метод расчета