2020-01-14
233
Содержание
1 Пояснительная записка
1.1 Содержание пояснительной записки
1.2 Введение
1.3 Расчет момента движущей силы
2 Обоснование выбора электродвигателя
3 Расчет зубчатых передач
4 Эскизная компоновка редуктора
5 Подбор подшипников по динамической грузоподъемности
6 Подбор муфт
7 Расчет валов на статическую прочность, выносливость, жесткость
8 Выбор посадок редуктора
9 Выбор смазки редуктора
10 Список используемой литературы
11 Графическая часть
11.1 Сборочный чертеж редуктора
11.2 Рабочие чертежи двух деталей
Введение
Технический уровень всех отраслей народного хозяйства в значительной мере определяется уровнем развития машиностроения. На основе развития машиностроения осуществляется комплексная механизация и автоматизация производственных процессов в промышленности, строительстве, сельском хозяйстве и на транспорте.
Государством перед машиностроением поставлена задача значительного повышения эксплуатационных и качественных показателей при непрерывном росте объема ее выпуска.
Одним из направлений решения этой задачи является совершенствование
конструкторской подготовки студентов высших учебных заведений.
Выполнением курсового проекта по «Деталям машин» завершается общетехнический цикл подготовки студентов. При выполнении моей работы активно используется знания из ряда пройденных предметов: механики, сопротивления материалов, технологий металлов и др.
Объектом курсового проекта является привод с цилиндрическим двухступенчатым редуктором с быстроходной ступенью косозубая передача и тихоходной ступенью шевронная передача.
Расчет момента движущей силы.
1.3.1 Момент сил полезного сопротивления Т, Н×м
[Н×м]
F-сила, Н;
V-скорость, м/с;
ω - частота вращения тихоходного вала редуктора, с-1
1.3.2 КПД передаточного механизма, η
η муфт – КПД муфты 0,99;
η подш – КПД одной пары подшипников 0,99;
η зац(Б) – КПД зацепления быстроходной передачи 0,97;
η зац(Т) – КПД зацепления тихоходной передачи 0,96.
1.3.2 Мощность электродвигателя N, кВт.
[кВт]
