2020-01-14
140
Амортизационные отчисления на полное восстановление по отдельным маркам машин и оборудования определяются исходя из балансовой стоимости машин (сумма договорной цены и транспортных расходов в размере 10% от договорной цены), списочного количества машин и годовых норм амортизационных отчислений: для тракторов и машин на их базе 25%, лесовозных автомобилей 15%. Расчеты амортизационных отчислений сведены в таблицу 3.3.
Таблица 3.3 – Амортизационные отчисления
| № п.п | Наименование машин | Списочное количество | Договорная цена, руб | Балансовая стоимость, руб | Норма аморт. отч.,% | Сумма амортизационных отчислений, руб | |
| единицы | всего | ||||||
| 1 | ЛП-17 | 23 | 800000 | 880000 | 20240000 | 25 | 5060000 |
| 2 | ТТ-4 | 18 | 750000 | 825000 | 14850000 | 25 | 3712500 |
| 3 | ЛП-30Г | 12 | 850000 | 935000 | 11220000 | 25 | 2805000 |
| 4 | ЛТ-65Б | 7 | 700000 | 770000 | 5390000 | 25 | 1347500 |
| 5 | Урал-375 | 65 | 900000 | 990000 | 64350000 | 15 | 9652500 |
| Итого | 22577500 | ||||||
3.4 Затраты на текущий ремонт и техническое обслуживание
Эти затраты складываются из расходов РММ на ТО и ремонт машин (кроме капитального ремонта) и расходов на ТО машин и оборудования по месту их работы (таблица 3.4). Косвенные расходы, относящиеся к той или иной марке машин можно определить пропорционально трудоемкости работ ТО и ТР по формуле:
|
|
|
,
где Тк – общая сумма косвенных затрат РММ, руб.;
Тобщ – общая трудоемкость всех услуг РММ, чел.-час.;
ti – трудоемкость ТО и ТР данной марки машин, чел.-час..
Тогда косвенные расходы для всех марок машин составят:
для ЛП-17:
руб.;
для ТТ-4:
руб.;
для ЛП-30Г:
руб.;
для ЛТ-65Б:
руб.;
для Урал-375:
руб..
Таблица 3.4 – Распределение стоимости услуг РММ
| № п.п | Наименование машин | Трудоемкость ТО и ТР, чел.-ч | Виды расходов, руб | Всего расходов РММ на ТО и ТР, руб | ||
| Прямые | косвенные | |||||
| осн. з/п рабочих | рем-ные мат-лы и з/ч | |||||
| 1 | ЛП-17 | 39807 | 955368 | 485172 | - | 1440540 |
| 2 | ТТ-4 | 6131.2 | 147149 | 136579 | - | 283728 |
| 3 | ЛП-30Г | 6590 | 158160 | 155775 | - | 313935 |
| 4 | ЛТ-65Б | 3268.05 | 78433 | 70639.425 | - | 149073 |
| 5 | Урал-375 | 28823.86 | 691773 | 646992 | - | 1338764 |
| Всего | 9525820 | 3526040 | ||||
Расходы на ТО машин и оборудования по месту их работы (ППТО) определяются исходя из трудоемкости этих работ. Расчеты по определению этих расходов сведены в таблицу 3.4. Тарифная заработная плата рабочих определяется путем умножения трудоемкости ТО на средневзвешенную часовую тарифную ставку (15 руб.). доплаты к тарифной заработной плате определяются перемножением тарифной заработной платы на коэффициент доплат за вычетом единицы (К-1). Расходы на ремонтные материалы и запасные части 40% от ТФ для тракторов и 60% от ТФ для автомобилей. Отчисления на социальное страхование составляют 31% от тарифной заработной платы и доплат к ней. Прочие затраты принимаем в размере 2% от ТЗП.
|
|
|
Таблица 3.5 – Расходы на ТО машин и оборудования по месту их работы
| № п.п | Наименование машин | Виды расходов, руб. | Всего расходов на ТО, руб. | |||||
| Трудоемкость ТО, чел.-ч. | Тарифная з/п рабочих | Доплаты к тарифу | Отчисления на соц. трахов-е | Рем. мат-лы и з/ч | Прочие | |||
| 1 | ЛП-17 | 28859 | 432885 | 393059.58 | 256042.8 | 173154 | 86577 | 1341718 |
| 2 | ТТ-4 | 1696 | 25440 | 23099.52 | 15047.25 | 10176 | 5088 | 78850.8 |
| 3 | ЛП-30Г | 1424 | 21360 | 19394.88 | 12634.01 | 8544 | 4272 | 66204.9 |
| 4 | ЛТ-65Б | 1000 | 15000 | 13620.00 | 8872.20 | 6000 | 3000 | 46492.2 |
| 5 | Урал-375 | 15441.4 | 231621 | 210311.87 | 136999.20 | 138973 | 46324 | 764228.9 |
| Итого | 2297495 | |||||||
