2020-01-14
120
План
Вступ................................................................................................................ 2
Розділ 1.Дослідження ринкових можливостей компанії на ринку України. 3
1.1. Опис діяльності компанії, обраної послуги......................................... 3
1.2. Аналіз маркетингового середовища компанії..................................... 4
1.3 SWOT-аналіз.......................................................................................... 8
Розділ 2. Маркетингове дослідження діяльності на ринку........................... 9
2.1. Пошукові питання................................................................................. 9
2.2. Анкета.................................................................................................. 10
2.3. Результати анкетування...................................................................... 12
Розділ 3. Розробка продуктово-ринкової стратегії..................................... 14
3.1. Стратегія за матрицею І.Ансофа........................................................ 14
3.2. Товарна політика................................................................................ 14
3.3. Цінова політика................................................................................... 15
3.4. Політика розподілу............................................................................. 17
3.5. Стратегія просування......................................................................... 17
Список використаної літератури.................................................................. 19
Вступ
Актуальність теми. Ринок пасажирських авіаперевезень має найшвидші з поміж всіх видів транспорту України темпи зростання. Розвиток і регіональних, і міжнародних перевезень упродовж останніх п’яти років обумовлено зростанням економіки країни та глобалізаційними процесами. Крім того, на ринку авіаперевезень донедавна не існувало компаній-«лоу-костів», що робило повітряні подорожі недоступними для більшості населення України. Відтак, дослідження компанії WizzAir Україна є особливо цікавим. Порівнюючи її з «непрямими» конкурентами у галузі, ми приділили увагу відношенню споживачів до компанії, яка робить повітряний транспорт не розкішшю, а засобом пересування, надаючи можливість подорожувати таким групам населення, як студенти, пенсіонери тощо.
Метою дослідження є дослідити діяльність WizzAir Україна на ринку авіаперевезень, виявити, чи зіткнулась компанія з труднощами, пов’язаними з її позиціонуванням як «лоу-коста».
Об’єктом дослідження є маркетингова діяльність компанії WizzAir на ринку України.
Розділ 1.Дослідження ринкових можливостей компанії на ринку України
Опис діяльності компанії, обраної послуги
Для мого дослідження, мною була обрана компанія WizzAir Україна, яка є авіаперевізником (класифікаційний код – 62.10.1).
WizzAir Україна – перша компанія на території України, що позиціонує себе як «лоу-кост» (з англ. – «низька ціна») та виступає
Бюджетні компанії, які працюють за системою «лоу-кост», продають квитки на свої рейси виключно через Інтернет із попереднім бронюванням і без закріплення місць у літаку. В салоні літака не існує поділу на класи – наявний лише клас типу економ.
WizzAir Україна
На український ринок компанія війшла у липні 2008 року. У 2007 році обсяг авіаперевезень в Україні оцінювався у 9 млн. людей, коли у сусідній Польщі, населення якої у два рази менше – у 50 млн. Цей ринок був дуже цікавий для «лоукостерів», тим більше Україна отримала право проводити Євро-2012.
У Wizz Air Україна літає 2 літаки (Airbus A-320). 55 працівників працює на екіпажах, а 10 людей – в офісі. З цією командою Wizz Air Україна минулого року вийшла на третє місце по обсягу пасажирських перевезень у Борисполі. У всій групі Wizz Air працює 1 000 людей, які протягом останніх 12 місяців забезпечили перевезення 6,5 мільйонів пасажирів. Для порівняння, у Malev, угорського національного авіаперевізника, працює 4 000 людей, які забезпечують перевезення 3 млн. пасажирів.
Я обрала саме цю компанію для свого дослідження, оскільки для українського ринку авіаперевезень «лоу-кост» - поняття нове. У процесі дослідження я намагалася дізнатися, чи користується Wizz Air Україна попитом, як відносяться її клієнти до позиціонування компанії як «лоукостера», чи існує істотна конкуренція з боку інших українських авіаперевізників.
Аналіз маркетингового середовища компанії
Макро фактори
| Область | Фактор | Опис | Вплив |
| Демографічні | структура населення за місцем проживання | переважна частина міського населення, яке задіяне в міжнародних компаніях і має більші доходи | можливість |
| Міграція | сезонний витік робочої сили до Європи | можливість | |
| Економічні | Ціни нижчі ніж у конкурентів | особливо з попереднім бронюванням | можливість |
| Прибутки населення | зі зниження прибутків знижується купівельна спроможність, отже люди переходять від звичайних авіаліній до лоукостів, але при цьому падає кількість людей, які мають можливість подорожувати для свого задоволення | як можливість, так і загроза | |
| Інфляційні процеси та фаза економічного циклу «занепад»/«дно» | знижується попит на перельоти, скорочення представництв міжнародних компаній | загроза | |
| Природні | Доступні повітряні коридори на території України | можливості до розширення | можливість |
| Використання неосновних (допоміжних) злітних смуг та аеропортів | зниження вартості перельоту | можливість | |
| Енергія | зростання цін на паливо для літаків | загроза | |
| Політико-правові | Законодавчі основи бізнесу: ліцензування літаків та сертифікат експлуатанта | можливість здійснювати перельоти на законних підставах | можливість |
| захист інтересів споживачів: Статут компанії та ЗУ «Про захист прав споживачів» | окреслює права та обов’язки компанії, робить їх більш конкретними | можливість | |
| Науково-технічні | відновлюваність технологій, їхнього рівня: усі літаки проходять необхідні тех.огляди та постійно оновлюється «парк», наявні усі свідоцтва, ліцензії на літаки типу Airbus A320 | виключення можливості аварій через халатність компанії, довіра споживачів | можливість |
| розвиток науки і літакобудування в цілому | можливість оснащення літаків найновішими світовими пристроями безпеки | можливість | |
| Інтернет-технології | усі клієнти компанії здійснюють онлайн-бронювання, що знижує вартість квитка | можливість | |
| Культурні | мода на відпочинок за кордоном та економія часу як найвища цінність | надання переваги найшвидшому транспорту + престижність перельотів | можливість |
| Соціальні | соц. структура | нерівномірний розподіл доходу, як наслідок – дуже тонкий прошарок середнього класу та можливість подорожувати мають 6 млн осіб з 46 | загроза |
| рівень життя менший за європейський | лоукости для європейців є звичайним транспортом, для українців – не завжди доступним | загроза |
Мікро фактори:
· Споживачі:
Я здійснювала сегментацію ринку за такими критеріями:
| Критерій | Підкритерій | Група | Різниця в мотивації |
| Демографічний | Вікова структура | 15-17 років | - ціна; - можливість подорожі без супроводжуючої особи; |
| 18-28 років | - ціна; - якість надання послуги; | ||
| 29- 39 років | - якість надання послуги; - ціна; - комфорт; - імідж компанії; | ||
| 40 і понад років | - легкість і швидкість замовлення/бронювання; - імідж компанії; - якість надання послуги; - ціна; | ||
| Рівень доходів | Низький | - доступність; | |
| Середній | - надійність; - якість надання послуги; - доступність; | ||
| Високий | - імідж; - комфорт; - надійність; - унікальність; | ||
| Психографічний | Рід занять (суспільні класи) | Студент | - доступність; - напрямки авіаперевезень; - залежність ціни від попереднього бронювання; |
| Службовець | - якість; - доступність; | ||
| Працівник | - якість; - доступність; | ||
| Бізнесмен | - якість; - стабільність; - швидкість замовлення/бронювання квитка; | ||
| Образ життя (мета подорожі) | Робота/ Бізнес | - швидкість замовлення; - можливість вильоту у той самий день; - ціна; | |
| Відпочинок/ Туризм | - ціна; - можливість попереднього бронювання; - можливість замовлення супутніх послуг: місця в готелі, трансферту, автомобіля; | ||
| Географічний | Структура комерційної діяльності | Напрямки авіаперевезень | - внутрішні (по Україні); - зовнішні (напрям Україна – Європа) |
Після здійснення сегментування, мною було обрано цільовий сегмент:
Молодь до 28 років середнього класу, що здійснює подорожі з метою відпочинок/ туризм і використовує міжнародні перельоти за напрямком Київ – Європа.
· Конкуренти:
Оскільки прямих конкурентів-«лоукостерів» на ринку не існує, конкурентами я вважаю усіх авіаперевізників на території України. Головними «побічними», як їх можна назвати, конкурентами WizzAir Україна можна назвати: МАУ (Міжнародні авіалінії України), АероСвіт та ДніпроАвіа. Після аналізу ринку, мною було побудовано порівняльний аналіз конкурентів, де за порівняльну оцінку «0» обрано компанію WizzAir.
Таблиця «Порівняльний аналіз конкурентів»
|
|
| |
|
|
| |
|
|
|
МАУ
АероСвіт
ДніпроАвіа
· Постачальники:
Wizz Air експлуатує тільки нові, кращі у своєму класі літаки, Airbus A-320, які замовляє безпосередньо у компанії Airbus, обслуговуванням цих літаків займаються самі визнані та авторитетні компанії, такі як Lufthansa Technik та SAS Technical Services.
Постачальник пального: УкрТАТнафта. Проте на даний момент розглядається можливість зміни постачальника пального для компанії.
· Контактні аудиторії:
- ЗМІ;
- державні та недержавні організації: Державної служби України з нагляду за забезпеченням безпеки авіації.
SWOT-аналіз
Після аналізу мікро і макро факторів маркетингового середовища, можна скласти SWOT-аналіз:
| Сильні: - Перший лоукост на території України; - Ціни нижчі ніж у конкурентів; - Постачальник: Lufthansa Technik та SAS Technical Services; - Використання онлайн-бронювання та інтернет-технологій; - Використання неосновних (допоміжних) злітних смуг та аеропортів; | Слабкі: - Бюрократичні перешкоди: лобіювання інтересів ДнепроАвія на сході України - Слабкий інтерес на внутрішні рейси на заході України - Зі скороченням терміну бронювання, ціна на квиток зростає - недовіра споживачів до літаків типу Airbus |
| Можливості: - зростання міжнародних компаній на території України; - Доступні повітряні коридори на території України; - мода на відпочинок за кордоном та економія часу як найвища цінність; - знижується купівельна спроможність, отже люди переходять від звичайних авіаліній до лоукостів; | Загрози: - інфляційні процеси та фаза економічного циклу «занепад»/«дно»; - нерівномірний розподіл доходу, як наслідок – дуже тонкий прошарок середнього класу та можливість подорожувати мають 6 млн осіб з 46; - проблема позиціонування на українському ринку; - зростає ціна на паливо для літаків; |
Розділ 2. Маркетингове дослідження діяльності на ринку
Пошукові питання
Складемо пошукові питання:
| Пошукові питання | Гіпотеза | Джерела інформації | ||
| Вторинна інформація | Первинна інформація | Думка експертів | ||
| 1. Чи існує лідер на ринку авіаперевезень в Україні? | -так; -ні; | ■ |
| ■ |
| 2. Вид конкуренції на ринку? | -чиста; -монополістична; -олігополія; | ■ |
|
|
| 3. Чи існують бюрократичні перепони на шляху розвитку WizzAir в Україні? | -так; -ні; |
|
| ■ |
| 4. Чи є різниця у кваліфікаційному рівні персоналу WizzAir та конкурентів? | -так; -ні; |
| ■ | ■ |
| 5. Які напрямки авіаперевезень найбільш популярні? | -внутрішні (по Україні); -міжнародні; | ■ |
|
|
| 6. Чи приваблює споживачів позиціонування «лоукост» у іміджі компанії WizzAir? | -так; -ні; -неважливо; |
| ■ | ■ |
| 7. Які ціни на перевезення у конкурентів? | -вищі; -нижчі; | ■ | ■ |
|
| 8. Яка якість надання послуги Сall центру? | -висока; -задовільна; -незадовільна; |
|
| ■ |
| 9. Як найчастіше купують квитки компанії WizzAir? | -через Інтернет; -через Сall центр компанії; -через туроператорів; | ■ |
|
|
| 10. Які додаткові послуги замовляються найчастіше? | -право пріоритетної посадки; -місця з покращеним комфортом; - послуги посередників (бронювання авто, готелю, ін.). | ■ |
|
|
| 11. Звідки клієнти дізнались про WizzAir в Україні? | -Інтернет; -ЗМІ; -через сім’ю/друзів |
|
| ■ |
| 12. Яка мета більшості подорожей? | - ділова; -відпочинок; |
|
| ■ |
| 13. Які сегменти споживачів користуються послугами компанії WizzAir? | -за рівнем доходів: -низький -середній -високий -за рідом занять: -студент -службовці -працівники -бізнесмени -за соціальним класом: -низький -середній -високий | ■ |
| ■ |
Анкета
Після поставлених пошукових питань, ми складаємо анкету, за допомогою якої дізнаємося, чи задовольняє клієнтів WizzAir Україна рівень обслуговування.
Дане анкетування проводиться студенткою 2 курсу спеціальності «Облік і аудит» Бучмою Вікторією серед клієнтів WizzAir Україна для виявлення якості обслуговування та задоволеності клієнтів роботою компанії. Усі дані, надані респондентом, не будуть передані третім особам і використані у комерційній діяльності.
1. Чи користувалися Ви послугами авіакомпанії WizzAir у інших країнах?
Так □ Ні □
2. Якими авіакомпаніями ви користувалися до появи WizzAir на території України?
_______________________________________________________
3. Де Ви переважно купуєте квитки?
□ В офісах компанії WizzAir
□ У агентстві/через туроператора
□ На Інтернет сайті
Свій варіант відповіді: __________________________________
4. Оцініть роботу CALL CENTER (Центра телефонного бронювання) WizzAir
| добре | задовільно | незадовільно | не знаю | |
| Час очікування оператора | ||||
| Повнота отриманої інформації |
5. Оцініть Інтернет сайт WizzAir для покупки авіаквитків:
| добре | задовільно | незадовільно | не знаю | |
| Зручність бронювання | ||||
| Оформлення сайту |
6. Оцініть комфорт і зручність на борту літака:
| добре | задовільно | незадовільно | не знаю | |
| Зручність розміщення ручного багажу | ||||
| Розмір та зручність крісел | ||||
| Дизайн та інтер’єр салону літака | ||||
| Чистота салону та туалетних кімнат |
7. Оцініть рівень обслуговування на борту літака:
| добре | задовільно | незадовільно | не знаю | |
| Зустріч персоналом і розміщення на борту літака | ||||
| Можливість екіпажу спілкуватися іноземною мовою | ||||
| Загальна оцінка якості обслуговування |
Розкажіть про себе:
8. Мета Вашої подорожі:
| □ Ділова | □ Туризм (відпочинок) |
| □ Відвідування родичів/знайомих | □ Лікування |
| □ Освіта/навчання | Інше: ______________ |
9. Хто оплачує Вашу подорож:
| □ Самостійно | □ Держава |
| □ Родичі | Інше: ______________ |
| □ Компанія |
10. Як часто Ви літаєте:
| □ 1 раз на тиждень | □ 1 раз на рік |
| □ 1 раз на місяць | □ Менше ніж раз на рік |
11. Чи порекомендуєте Ви своїм друзям та знайомим скористатися послугами WizzAir?
Так □ Ні □
Дякуємо за співпрацю. Ваша думка важлива для нас.
2.3. Результати анкетування
Мною було опитано 15 респондентів. Результати анкетування я представляю таким чином:
1. Чи користувалися Ви послугами авіакомпанії WizzAir у інших країнах?
| Так | 20% |
| Ні | 80% |
2. Якими авіакомпаніями ви користувалися до появи WizzAir на території України?
| МАУ | 23% |
| АероСвіт | 46% |
| Не користувався взагалі | 24% |
3. Де Ви переважно купуєте квитки?
| В офісах компанії WizzAir | 6% |
| У агентстві/через туроператора | 7% |
| На Інтернет сайті | 87% |
4. Оцініть роботу CALL CENTER (Центра телефонного бронювання) WizzAir:
| добре | задовільно | незадовільно | не знаю | |
| Час очікування оператора | 10% | 10% | 0% | 80% |
| Повнота отриманої інформації | 20% | 0% | 0% | 80% |
5. Оцініть Інтернет сайт WizzAir для покупки авіаквитків:
| добре | задовільно | незадовільно | не знаю | |
| Зручність бронювання | 87% | 0% | 7% | 6% |
| Оформлення сайту | 80% | 20% | 0% | 0% |
6. Оцініть комфорт і зручність на борту літака:
| добре | задовільно | незадовільно | не знаю | |
| Зручність розміщення ручного багажу | 20% | 34% | 46% | 0% |
| Розмір та зручність крісел | 20% | 46% | 34% | 0% |
| Дизайн та інтер’єр салону літака | 20% | 13% | 0% | 67% |
| Чистота салону та туалетних кімнат | 0% | 20% | 34% | 46% |
7. Оцініть рівень обслуговування на борту літака:
| добре | задовільно | незадовільно | не знаю | |
| Зустріч персоналом і розміщення на борту літака | 6% | 7% | 87% | 0% |
| Можливість екіпажу спілкуватися іноземною мовою | 46% | 0% | 27% | 27% |
| Загальна оцінка якості обслуговування | 20% | 53% | 27% | 0% |
8. Мета Вашої подорожі:
| Ділова 20% | Туризм (відпочинок) 67% |
| Відвідування родичів/знайомих 6% | Лікування 0% |
| Освіта/навчання 7% | Інше 0% |
9. Хто оплачує Вашу подорож:
| Самостійно | 53% |
| Родичі | 27% |
| Компанія | 6% |
| Держава | 0% |
| Інше | 14% |
10. Як часто Ви літаєте:
| 1 раз на тиждень 0% | 1 раз на рік 67% |
| 1 раз на місяць 7% | Менше ніж раз на рік 26% |
11. Чи порекомендуєте Ви своїм друзям та знайомим скористатися послугами WizzAir?
| Так | 93% |
| Ні | 7% |
Підсумки результатів анкетування:
Як ми бачимо, компанія WizzAir не була знайома споживачам до приходу на ринок України. Проте до неї перейшла частина клієнтів МАУ і АероСвіту, а 27% респондентів здійснили з WizzAir Україна свою першу авіа подорож.
Інтернет-забезпечення: сайт, онлайн-бронювання, - все виконано на належному рівні і подобається клієнтам. Послугами call-центру майже ніхто не користується, оскільки ця послуга не є безкоштовною. І хоча недоліками є недостатній комфорт та зручність на борту літака, все це компенсується низькою ціною. Яка є дуже важливою для тих, хто здійснюють подорожі за власний кошт/кошти родичів та мають на меті відпочинок або туристичні подорожі. Респонденти в основному подорожують раз на рік і хоча комфортом та місцем для багажу задоволена меншість пасажирів, вони обирають WizzAir Україна і рекомендують цю компанію своїм друзям та знайомим у 97 випадках зі 100.
