Геометрический расчет зубчатых передач

 

Расчет сводится к определению межосевого расстояния и диаметра делительных окружностей колеса по формуле:

Приводная передача

Группа «а»

Группа «б»

Группа «в»

Постоянная передача

Все результаты сводим в таблицу 1.

 

Таблица 1

Групповая передача	Модуль (мм)	Обозначение	Число зубьев	Делительный диаметр (мм)	Межосевое расстояние (мм)	Ширина венца	Материал, термообработка
Привод.	2,5	Z1	24	60	63,7	15	Сталь 40ХН Закалка ТВЧ сквозная
		Z2	27	67,5
Группа «а»	2,5	Z3	25	62,5	75	13	Сталь 40ХН Закалка ТВЧ поверхностная
		Z4	35	87,5
		Z5	31	77,5
		Z6	28	70
Группа «б»	3	Z7	16	48	85,5	18	Сталь 12ХГТ  цементация с закалкой
		Z8	41	123
	2,5	Z9	35	87,5
		Z10	35	87,5
Группа «в»	2,5	Z11	20	50	105	25	Сталь 12ХН3А, цементация с закалкой
		Z12	64	160
	3,5	Z13	40	140
		Z14	20	70
Постоянная	3,5	Z15	28	98	147	22	Сталь 12ХН3А,  цементация с закалкой
		Z16	56	196

 

Предварительный расчет валов коробки скоростей

 

Валы, их конструкцию, материал оставляем без изменений. как на базовой модели.

Валы проверяем на касательные напряжения кручения по формуле:

 

 

М_кр – крутящий момент на рассчитываемом валу.

d_min – наименьший диаметр вала под подшипник.

[t_кр] – допускаемое касательное напряжение

для стали 45 [t_кр] = 30 МПа

для стали 40Х [t_кр] = 47 МПа

Вал I

М_кр = 38,8 Н × м

d_min = 20 мм

Назначаем материал вала Сталь 45

Вал II

М_кр = 52,6 Н × м

d_min = 20 мм

Назначаем материал вала Сталь 40Х

Вал III

М_кр = 130,5 Н × м

d_min = 25 мм

Вал V

Вал пустотелый.

М_кр = 488 Н × м

d _min = 70 мм

d _{нар. сред.} = 50 мм

d _{вн. сред.} = 69 мм