Расчет удельных затрат, вызванных потерями груза за время доставки

 

Удельные расходы, вызванные потерями груза при подготовке к доставке

В процессе выполнения операций по подготовке груза к доставке могут иметь место его потери, вследствие механических повреждений, отбраковки и др. Эти затраты определяют на этапах доставки ГО и ПКП:

 

 

где Цг - цена груза - 61000 тг/т;

величина отходов груза в результате проведения j-й технологической операции при подготовке к доставке на рассматриваемом этапе - 5%.

 

 

Удельные расходы, вызванные потерями груза при выполнении погрузочно-разгрузочных и складских работ

При выполнении погрузочно-разгрузочных и складских работ на отдельных этапах доставки груза (ГО, ПКП, ПОМТ, ППМТ, ПНМТ, ПРГ, ГП) могут иметь место механические потери груза при передаче его со склада в транспортное средство и обратно, удельные расходы, на которые определяют:

 

 

где величина механических потерь груза в % от его массы в результате выполнения j-й грузовой операции на рассматриваемом этапе доставки - 7%.

 

 

Удельные расходы, вызванные потерями груза при хранении на складах

При хранении груза на складах могут иметь место потери груза за счет его естественной убыли и снижения качества. Затраты, вызванные этими потерями определяют:

 

 

где  естественная убыль груза при хранении на складе рассматриваемого этапа доставки в % от массы груза 2%;

количество бракованного груза за время его хранения, определяемое по результатам экспертизы качества перед выдачей со склада в % от массы груза 1%;

,5 - коэффициент уценки нестандартной продукции;

 

 

Удельные расходы, вызванные потерями груза при перевозке по железной дороге

Потери груза при железнодорожной перевозке учитываются только по магистральному транспорту. Они возникают вследствие естественной убыли груза и понижении его качества. Удельные затраты на эти потери определяют:

 

 

где естественная убыль груза за время перевозки, определяемая в % от массы груза - 3%;

количество бракованной продукции, выявленной при экспертизе его качества после выгрузки из вагона в % от массы груза - 1%;

то же, количество нестандартной продукции в % от массы груза - 1%.