Карбюраторы бензиновых двигателей

1. Цель работы.

 

Изучить назначение, устройство и работу карбюраторов К – 90, К-88АТ, ВАЗ 2108 и ограничителя максимальной частоты вращения коленчатого вала двигателей ЗИЛ-130, ЗМЗ-53-11.

Изучить назначение, устройство и работу карбюратора II.II07 (К-06).

 

2. Объекты работы

 

2.1. Карбюраторы К-88АТ, К-06, детали ограничителя максимальной частоты вращения коленчатого вала двигателя ЗИЛ-130.

2.2. Двигатель ЗИЛ-130.

2.3. Плакаты, учебные пособия, литературные источники

2.4  Стенд топливной аппаратуры двигателя ЗИЛ-130.

 

 

3. Порядок выполнения работы

 

3.1. По учебному пособию, литературным источникам, плакатам и
непосредственно на карбюраторах (разрезах карбюратора) изучить общее устройство карбюраторов К-88АТ, K-I35, KII.II07 (К-06), К-90, ВАЗ 2108 и их систем.

3.2. Изучить назначение, устройство, работу датчика, а также всего механизма ограничителя максимальной частоты вращения коленвала двигателей ЗИЛ-130, ЗМЗ-53-11.

 

4. Оформление отчета

 

Составить и оформить отчет по работе (см. таблицу 8), письменно ответить на контрольные вопросы.

 

 

Таблица 8 - Карбюраторы бензиновых двигателей.

Основные данные карбюраторов К-88АТ, К-I35, K-II.1107

 

Наименование показателей карбюратора	Машины
	Тип двигателя
	Значение показателей
1. Тип карбюратора (по направлению потока горючей смеси) 2. Способ регулирования уровня топлива в карбюраторах 3. Привод экономайзера 4. Число жиклеров в карбюраторе: топливных воздушных эмульсионных 5. Что регулируется: в главном дозирующем устройстве в системе холостого хода в ограничителе частоты вращения коленвала 6. Тип поплавковой камеры

 

5. Контрольные вопросы

 

5.1. Из каких основных частей состоит карбюратор?

5.2. Какие по составу горючие смеси изучаемого двигателя должен приготавливать карбюратор и почему?

5.3. Объясните назначение дозирующих устройств карбюратора.

5.4. Чем характерна балансированная поплавковая камера карбюраторов К-88АТ и K-I35?

5.5. На каких режимах работают карбюраторы К-88АТ, K-I35 и ВАЗ 2108? Какие дозирующие устройства при этом обеспечивают приготовление оптимальной смеси?

5.6. Для чего служит диффузор в карбюраторе?

5.7. Какие преимущества имеет вакуумный привод экономайзера перед механическим?

5.8. Как приводится в действие ускорительный насос?

5.9. Почему воздействие на поршень ускорительного насоса осуществляется через пружину?

5.10. Как влияет уровень топлива в поплавковой камере на состав горючей смеси?

5.11. На каком принципе основано ограничение максимальной частоты вращения коленвала карбюраторных двигателей ЗИЛ-130 и ЗМЗ-53-11?

5.12. Поясните устройство и работу карбюратора 11.1107 при различных режимах работы двигателя. На каких двигателях он используется?

 

Лабораторная работа № 9

Батарейная система зажигания

1.  Цель работы

 

Изучить устройство и работу батарейной системы зажигания.

 

 

2. Оборудование

 

Стенд, имитирующий работу системы зажигания; аппараты системы зажигания| плакаты; учебные пособия; литературные источ­ники

 

 

3. Порядок выполнения работы

 

3.1. Используя учебные пособия, плакаты и литературные ис­точники, изучить устройство и работу батарейной системы зажига­ния.

3.2. На двигателе ЗИЛ-130 ознакомиться с расположением аппаратов системы зажигания.

З.3. Изучить устройство и принцип работы прерывателя-распределителя. Ознакомиться с установкой и приводом прерывателя-распределителя на двигателе 3ИЛ-130.

3.4. Изучать устройство и работу регуляторов опережения зажигания, а также изучить последовательность установки угла опережения зажигания по октан-корректору на двигателе ЗИЛ-130.

3.5. Изучить устройство и работу катушки зажигания» а также выяснить расположение клемм для подсоединения проводов.

3.6. Изучить устройство искровой свечи зажигания.

 

4. Оформление отчета

 

Составить и оформить отчет по работе (см. таблицу 9), письменно ответить на контрольные вопросы.

 

 

Таблица 9 - Батарейная система зажигания.

Основные данные по системе зажигания автомобиля (марка автомобиля).

 

Наименование показателей приборов батарейной системы зажигания. Значения основных параметров.

Значение показателей

1.  Напряжение в системе электрообору­дования 3. Напряжение и величина тока в первичной об- мотке катушки зажигания, В, А. 4. Напряжение во вторичной обмотке катушки зажигания 4. Наибольший угол опережения зажи­гания, обеспечиваемый: октан-корректором центробежным регулятором    вакуумным регулятором. 6. Величина зазоров   между контактами прерывателя между электродами свечи, мм 7. Марка свечей зажигания 8.  Марка катушки зажигания 9. Привести принципиальную схему батарейной системы зажигания.

 

5. Контрольные вопросы

 

5.l. Как работает батарейная система зажигания, какие основные ее недостатки?

5.2. Поясните по плакатам, как образуются цепи тока низкого и высокого напряжения?

5.3. Какое напряжение требуется для воспламенения рабочей смеси: при изменении режима работа двигателя и какие факторы опре­деляют величину этого напряжения?                     

5.4. Для чего предназначена и как устроена свеча зажигания?

5.5.Как расшифровать марки свечей зажигания А10НТ, А15ДВ?
5.6.Дайте пояснения о назначении, устройстве и принципе работы катушки зажигания.

5.7.Поясните, для чего служит добавочное сопротивление и покажите место его установки.

5.8.Объясните назначение, устройство и принцип работы прерывателя-распределителя.                                                                                                                     

5.9.Как влияет изменение зазора между контактами прерывателя-распределителя на работу двигателя?

5.10.Поясните, как установить угол опережения зажигания по октан-корректору на двигателе ЗИЛ-130 при изменении ОЧ бензина.       

5/11 Объясните устройство и работу центробежного и вакуумного регуляторов опережения зажигания.

 

 

Лабораторная работа № 10