Определение класса путей

Классы путей устанавливаются в соответствии с "Положением о системе ведения путевого хозяйства на железных дорогах Российской Федерации".

Классы путей устанавливаются в соответствии с эксплуатационными условиями (грузонапряженность, допускаемые скорости движения) по таблице П 1. Категория пути устанавливается по скоростям движения пассажирских или грузовых поездов в зависимости от того, какая из них соответствует более высокому классу.

На двух и более путных участках классы путей устанавливаются одинаковыми с путем, имеющим большую грузонапряженность, при условии, если разница в грузонапряженности не более 30%.

* примечания:

Приемо-отправочные и другие станционные пути, предназначенные для сквозного пропуска поездов со скоростями более 40 км/ч, и подъездные пути со скоростями более 40 км/ч, а также горочные пути относятся к 3 классу.

Станционные пути, не предназначенные для сквозного пропуска поездов, при установленных скоростях 40 км/ч, а также специальные пути, предназначенные для обращения подвижного состава с опасными грузами, сортировочные и подъездные пути со скоростями 40 км/ч, относятся к 4 классу.

Остальные станционные и подъездные пути относятся к 5 классу.

В зависимости от количества пассажирских и пригородных графиковых поездов путь должен быть не ниже:

1 класса – более 100 поездов в сутки;

2 класса – 31 - 100 поездов в сутки;

3 класса – 6 – 30 поездов в сутки.