Общее диагностирование Д-1

При общем диагностировании определяют техническое состояние узлов и агрегатов, обеспечивающих безопасность дорожного движения, и оценивают пригодность автомобиля к дальнейшей эксплуатации.

Применяемое оборудование, приспособления, инструмент.

Уборочно-моечное оборудование размещают на постах линии ЕО. Основу его составляет механизированная моечная установка.

Подъемно - транспортное оборудование применяется в зонах ТО и ТР на тупиковых и прямоточных постах..

Электромеханический подъемник..

Конвейерные линии используют при поточном способе производства..

Оборудование для смазывания и заправки маслом, водой и воздухом..

Стационарный салидолонагнетатель..

Маслораздаточная колонка..

Комбинированная установка

Контрольно-технический пункт

Назначение КТП - контроль за качеством, комплектностью обслуживаемых автомобилей и их составных частей.

КТП несет ответственность за выпуск подвижного состава на линию и за прием автомобилей с линии.

КТП проводит осмотр и проверку подвижного состава при помощи технических средств и визуально.

Основное оборудование, приспособления, документация на КТП:

Уборочно-моечные агрегаты

Поточные линии

Документация:

Журнал учета заявок на ТО и ТР

Журнал учета выполненных работ

Журнал учета актов о неисправностях, поломках и авариях

Работа КТП по предупреждению перерасхода ГСМ.

Беседа о бережном отношении

Вовремя выявленные неисправности автомобиля

Регулировка всех систем автомобиля

Зона уборочно-моечных работ

Оборудование и приспособления зоны уборочно-моечных работ данного предприятия:

Оборудование для мойки автомобилей..

Ручное оборудование для шланговой (безконтактной) мойки.

Организация работ в зоне УМР.

Перед принятием автомобиля производится мойка автомобиля, затем обтирка после мойки.

Утилизация отходов.

Отходы отвозятся на свалку

Зона ежедневного технического обслуживания

ЕО включает в себя следующие виды работ:

Осмотр автомобиля и выявление наружных повреждений, проверка его комплектности, состояние кабины, кузова, стекол, зеркал заднего вида, капота двигателя и багажника, состояние подвесок, колес, шин и др. Проводится контроль действия приборов, освещения и сигнализации, стеклоочистителей и др.; проверка свободного хода рулевого колеса, приводов тормозов, систем двигателя, работы агрегатов, узлов, систем и контрольно-измерительных приборов автомобиля на месте и на ходу.

Уборочные и моечные работы, предполагающие уборку кабины и кузова. Мойка и сушка автомобиля, в случае необходимости - санитарная обработка, протирка зеркал заднего вида, фар, подфарников, указателей поворотов, задних фонарей и стоп-сигналов, стекол кабины, а также номерных знаков.

Смазочные - заправочные работы. Проверка уровня масла в двигателе. Проверка уровня жидкости в системе охлаждения, проверка уровня топлива.

Перечень требований по охране труда при проведении ЕО

Перед началом работ следует автомобиль затормозить стояночным тормозом. Использовать только чистый и исправный инструмент. Соблюдать правила противопожарной безопасности.

Основное оборудование, имеющееся на постах ТО-1.

Осмотровое и подъемно - осмотровое оборудование

Подъемники.

Оборудование для промывки и заправки смазочной системы

Перечень требований по охране труда при проведении ТО-1

Первое техническое обслуживание необходимо выполнять в специально предназначенных для этого постах с применением устройств, приспособлений, оборудования и слесарно-монтажного инструменты, предусмотренных для конкретного вида работы.

Слесарно-монтажные инструменты, применяемые на постах ТО-1, должны быть исправными. Не допускаются использование гаечных ключей с изношенными гранями и несоответствующих размеров, применяемые рычагов для увеличения усилий затягивания резьбового соединения, а также зубила и молотка в этих целях.

Рукоятки отверток, напильников, ножовок должны быть изготовлены из пластмассы или дерева, на их поверхности не должно быть сколов. Деревянные рукоятки во избежание раскалывания должно иметь металлические скрепляющие кольца.

Для осмотра автомобилей необходимо применять только переносные безопасные лампы напряжением 36 В с предохранительными сетками. Ручные электроинструменты присоединять к электросети только через розетки с заземляющим контактом. Провода электроинструмента подвешивать, не допуская соприкосновения их с полом.

Перед установкой на пост ТО-1 автомобиль следует очистить от грязи и вымыть.

Автомобиль, установленный на напольный пост ТО-1, необходимо надежно закрепить путем подстановки не мене двух упоров под колеса, затормозить стояночным тормозом. При этом рычаг переключения коробки передач должен быть установлен в положение, соответствующее низкой передаче. На автомобилях с дизельным двигателем следует перекрыть подачу топлива. Смотровые канавы должны иметь направляющие предохранительные борта-реборды и содержаться в частоте. Не допускаются разлив масла и наличие сырости на дне и стенках канавы.

Подъем и транспортировка узлов и агрегатов массой более 20 кг осуществляется только с помощью подъемно-транспортных механизмов, используя специальные приспособления по схеме захвата объекта, предусмотренной для данного вида работ:

Гидроподъемник

Домкрат гаражный

Стенд для смены масла

Работа на посту ТО-2

Организация работ на постах ТО - 2 данного предприятия*

Крепежные работы..

Регулировочные работы..

Очистительные работы..

Смазочные работы.

Основное оборудование

Осмотровое и подъемно - осмотровое оборудование:

Подъемники..