Показатели назначения объекта разработки

Генеральный директор

Техническое задание

На разработку

Индекс изделия

Москва 20__ г.

Техническое задание

На разработку _____________.

Заказчик …………………………………

Предприятие изготовитель…………….

Индекс изделия…………………………..

Проектная организация…………………

Разработчик:

_______________

Назначение и область применения изделия.

Даётся краткая характеристика области применения изделия с характеристикой климатического исполнения.

Цель разработки.

Целью разработки является создание изделия для условий, характеризующимися, например, высокой надежностью и улучшенными параметрами.

Какой существующий тип машин может заменить объект разработки

Разрабатываемое изделие осваивается в России впервые или указывается изделие, которое зменяется.

Источники разработки.

Указываются источники и материалы использованные при создания изделия.

· ГОСТы

· Рекламная и эксплуатационная документация отечественных и зарубежных аналогов

· Результаты НИР

· Каталоги производителей гидравлического оборудования, двигателей внутреннего сгорания и т.д.

Технические требования

Общие требования

5.1. Разрабатываемое изделие  должен представлять собой  следует краткое

5.2. Составные части изделия (марка), напримкр,:

· Ходовая часть;

· Шарнирно-сочлененная рама;

· Трансмиссия гидравлическая;

·  Гидроруль;

· Система управления;

· Система масло охлаждения;

· Электросистема

· Рабочее место оператора;

· Капотирование.

5.2.1. Ходовая часть должна содержать два гладких металлических вальца размещенных на передней и задней осях. (тандем)

5.2.2. Рама должна состоять из двух полурам, соединенных шарниром, обеспечивающим их взаимный поворот относительно друг друга для осуществления криволинейного движения.

5.2.3. Силовой блок должен состоять из двигателя, соединительной муфты, корпуса с посадочным местом для установки насосов.

5.2.4. Трансмиссия машины должна быть гидростатической хода и гидрообъемной вибратора. Её основными частями должны являться:

· Гидромоторы хода;

· Гидромоторы, и др;

· Управляющая аппаратура;

· Гидравлический бак.

Гидравлическая, электрическая схемы изделия и др приводятся в Приложениях

5.2.5. Управление должно состоять из рулевой системы, системы управления трансмиссией, управления двигателем, стояночным тормозом и др.

5.2.6. Рабочее место должно содержать сиденье машиниста, рулевую колонку и пульт управления.

5.3. Требования к составным частям изделия.

5.3.1. Ходовая часть.

5.3.1.1 Описание и конструктивные особенности ходовой части изделия

5.3.2. Рама

5.3.2.1. Например, «Рама  – сварная, изготавливается из листовой стали и металлопроката».

5.3.2.2. На раме устанавливаются  силовой блок и агрегаты гидросистемы, рулевые гидроцилиндры, а так же рабочее место, система управления и дрр.

5.3.2.3. В передней и задней частях рамы должны быть установлены шарниры крепления элементов хода и механизм поворота..

5.3.3. Силовой блок.

5.3.3.1. Двигатель должен обеспечивать необходимую мощность для привода всех механизмов изделия. На предлагаемой машине предполагается использовать дизельный двигатель, например, F2L511 (Дойц) N=21,8 kBт при n=3000 об/мин (9LD 626-2-Ламбардини, D 1403 - Кубота).

5.3.3.2. Соединение выходного вала двигателя с валом насосов должна осуществляться при помощи соединительной муфты, обеспечивающей компенсацию погрешности установки агрегатов.

5.3.3.3. Соединительная муфта должна быть находится в корпусе, установленном между маховиком двигателя и насосами.

5.3.3.4. Силовой блок должен быть установлен на амортизаторах либо на площадке, крепящийся к раме через амортизаторы.

5.3.4. Трансмиссия.

5.3.4.1. Гидростатическая трансмиссия изделия должна обеспечивать скорость движения от 2 км/ч до не менее 17 км/ч.

5.3.4.2. Реверсирование движения изделия.

5.3.4.3. Трансмиссия машины должна иметь возможность обеспечения буксировки.

5.3.4.4. Гидросистема трансмиссии должна иметь устройства, обеспечивающие нормальный температурный режим (не более 80ْ С).

5.3.4.5. Гидросистема трансмиссии должна характеризоваться:

· Герметичность элементов гидропривода по ГОСТ 20245 – 74;

· Отсутствием вытекания рабочей жидкости через неподвижные и подвижные соединения;

· Выносом масла в подвижных соединениях при работе;

· Предотвращения вытекания жидкости при замене агрегатов и фильтров;

· Наличием защиты от реализации давления, превышающего расчетное. Бак гидравлической жидкости должен устанавливаться на высоте достаточной для обеспечения нормальной работы насосов. Сливные и наливные пробки должны соответствовать ИСО 6302 – 86. Расположение рукавов высокого давления должно предотвращать их скручивание и истирание в зоне движущихся частей машины.

5.3.4.6 Гидросистема должна характеризоваться следующими параметрами:

· Масляный бак объём л.

· Насос основной g см³/об, рабочее давление 210 бар, максимальное 345 бар, 3600 об/ мин. Насос вспомогательный, пластинчатый g см³/об, максимальное давление 172 бар, 3400 об/мин с предохранительным клапаном на 140 бар.

· Гидромотор g см³/об, перепад давл 205 бар(мах 260 бар). С планетарным редуктором.

· Гидросистема должна обеспечивать возможность использовать другие комплектующие.

5.3.5. Система управления

5.3.5.1. Управление изделия должно состоять из следующих частей:

· Рулевой системы содержащей насос-дозатор (марка), рулевую колонку и штурвал (марка). Обеспечение силовых и кинематических характеристик осуществляется гидроцилиндрами передней и задней рам изделия.

· Системы управления трансмиссий предусматривает ручную регулировку расхода основного насоса и реверс на всех режимах работы.

· Систему управление рабочим органом.

· Систему управления двигателем силового блока.

· Управление стояночным тормозом.

5.3.6 Электрооборудование.

5.3.6.1. Электрооборудование изделия должно обеспечивать:

· Работу осветительных приборов;

· Работу электродвигателя привода вентилятора маслоохладителя;

· Звукового сигнала.

5.3.7. Капотирование

5.3.7.1. Все основные агрегаты изделия должны быть закрыты капотом, имеющий откидные панели для обеспечения удобного доступа при обслуживании и ремонте агрегатов машины.

5.3.7.2. Конструкция элементов капотирования должна обеспечивать подавление шума от работающих агрегатов, не являться источником шума и не препятствовать нормальной работе системы охлаждения двигателя и гидромасла.

Показатели назначения объекта разработки.

Таблица.

Наименование параметров и показателей, ед. измерения	Значение величин	Примечание
1.	2.	3.
Масса эксплуатационная, кг
Габаритные размеры, мм Длина Ширина высота		Не более Не более
Диаметр вальцов, мм		Не более
Ширина вальцов, мм
Межосевое расстояние, мм
Число ведущих вальцов, шт
Скорость движения, км/час
Радиус поворота, мм Наружный Внутренний
Допустимый уклон поверхности, %		Не менее
Мощность, кВт		Не менее
Тип ДВС
Статическое удельное линейное давление, кг/см Первая ось Вторая ось

5.5. Требования к надежности.

· 80 % ресурс до первого капитального ремонта, ч, не менее …….7500

· Наработка на отказ, ч, не менее………………………………………400

· Удельная оперативная трудоемкость ежесменного технического обслуживания, чел. ч, не более…………………………………………0,2

5.6. Требования к технологическому и метрологическому обеспечению разработки, производства и эксплу атации.

Технология изготовления основных составных частей машины должна обеспечивать полную взаимозаменяемость сборочных единиц и деталей.

Плановое обслуживание и ремонт должны проводиться в соответствии с руководством по эксплуатации машины работниками не ниже 4 разряда.

Конструкция и компоновка машины должны обеспечивать возможность проведения операций ежесменного ТО одним машинистом и выполнение всех видов ТО с минимально возможными трудовыми и материальными затратами.

Основные контролируемые параметры в соответствии с разделом 5.3. настоящего технического задания.

Стандартизированные средства измерений должны быть поверены в соответствии с ГОСТ 8.513-84, не стандартизованные – аттестованы по ГОСТ 8.326-89.

Методы проверки показателей эргономики и безопасности по РД 22-20-79 и ОСТ 22-32-80.

5.7. Требования к унификации.

Рабочие жидкости, смазочные материалы крепежные детали и приборы для обслуживания и эксплуатации должны быть максимально унифицированы с применяемыми на основных дорожных машинах.

5.8. Требования безопасности, эргономики и охраны окружающей среды.

5.8.1. Конструкция изделия должна соответствовать требованиям эргономики и безопасности по ГОСТ 12.2.011

5.8.2. Конструкция изделия должна обеспечивать удержание машины на уклоне не менее 8 град. при отключенном двигателе.

5.8.3. На машине должен быть предусмотрен выход с рабочего места на две стороны.

5.8.4. Компоновка машины должна обеспечивать достаточную обзорность с рабочего места машиниста.

5.8.5. Шумовая характеристика изделия – по ГОСТ 12.1003

5.8.6. Уровни вибрации:

Сиденья машиниста – по ГОСТ 12.1.012

Органов управления – по ГОСТ Р 50631-93.

5.8.7. Содержание окиси углерода и углеводородов в отработавших газах двигателя – по ГОСТ 17.2.2.03.

5.8.8. Сигнальные цвета и знаки безопасности - по ГОСТ 12.4.026.

5.8.9. Требования пожарной безопасности – по ГОСТ 12.1.004.

5.8.10. Уровень радиопомех по ГОСТ 17822.

5.8.11.  Конструкция изделия должна обеспечивать возможность заправки топливом и замену смазочных материалов и рабочей жидкости при ТО без загрязнения окружающей среды.

5.8.12. Уровень концентрации вредных веществ в воздухе на рабочем месте машиниста – по ГОСТ 12.1.005.

5.8.13. Расположение рычагов и других органов управления должно соответствовать ГОСТ 27258 -87 (ИСО 6682-86)

5.8.14. Органы управления должны иметь символы или надписи с указанием назначения и направления их перемещения по ГОСТ Р ИСО 6405-1-99.

5.8.15. Конструкция машины должна обеспечивать защиту трубопроводов и рукавов высокого давления от истирания.

5.8.16. Требования безопасности к гидроприводу и смазочным системам по ГОСТ 12.2.040 – 76.

5.8.17. Электрооборудование должно обеспечивать выполнение требований безопасности по ГОСТ 3940-84 и ГОСТ 12.1.007.075.

5.8.18. Машина должна иметь звуковой сигнал, уровень звука которого должен соответствовать требованиям ГОСТ 29292-92.

5.8.19. На пульте управления  должны находиться приборы, обеспечивающие машиниста информацией о состоянии основных систем машины.

5.8.20. Сиденье машиниста должно регулироваться вперед и назад, а также изменять наклон спинки.

5.9. Эстетические требования.

Окраска ВКЛ должна соответствовать требованиям ОСТ 22-689-80.

5.10. Требования к патентной частоте.

Машина должена обладать патентной чистотой на территории России и законодательства стран возможного экспорта.

5.11. Требования к составным частям и сырью.

Качество материалов, покупных изделий, сборочных единиц и агрегатов, получаемых по кооперации, должны соответствовать действующих на них нормативно-технической документации.

Для гидросистемы рабочего оборудования машины должны использоваться рабочие жидкости, рекомендованные производителями гидравлических агрегатов.

Для двигателя должно применяться топливо в соответствии сего руководством по эксплуатации.

5.12. Условия эксплуатации.

Машина должена эксплуатироваться в диапазоне температур от -45С˚ до +45˚С.

Периодичность плановых технических обслуживаний должна быть кратной периодичности обслуживания двигателя.

Диагностирование должно проводиться в соответствии ГОСТ 27518-87 и ГОСТ 25044-81. Конкретные требования к диагностированию и уровню автоматизации диагностирования устанавливаются в технических условиях на машину.

Требования к технологичности работ по ТО:

ü При проведении моечно-очистных работ вода не должна попадать в полости агрегатов, должна быть обеспечена влагонепроницаемость электрооборудования;

ü Покрытия составных частей и сборочных единиц должны быть устойчивы к воздействию напора воды;

ü В течении всего ресурса или межремонтного срока службы машины должна быть обеспечена стабильность затяжки крепежных деталей, расположенных внутри составных частей.

Машину должен обслуживать один машинист, сдавший экзамен на право управления машиной.

5.13. Дополнительные требования.

Испытательные средства и оборудование должны быть аттестованы.

5.14. Требования к маркировке и упаковке.

На машине должна быть прикреплена табличка потребительской маркировки в соответствии с ГОСТ 12969.

Машина поставляется без консервации и упаковки.

Эксплуатационная и техническая документация упаковывается в пакет из водонепроницаемого материала.

5.15. Требования к транспортировке и хранению.

Транспортирование и хранение – в соответствии ГОСТ 27252-87 (ИСО 6749-81)

Конструкция машины должна обеспечивать возможность её транспортирования любым видом транспорта в соответствии с правилами действующими на этом виде транспорта. На открытых ж/д платформах в части воздействия климатических факторов группы 8 (ожз) по ГОСТ 15150 – 69.

5.15.1. Категория условий кратковременного хранения –Д в соответствии с ГОСТ 27252-87 (ИСО 6749-81)