Система звукового сопровождения

Музыкальное сопровождение должно использоваться во время всех соревнований. Система звукового сопровождения должна быть достаточно мощной, чтобы участники могли отчетливо слышать музыку без искажений, находясь в любой точке трассы. Звуковые динамики должны располагаться по обе стороны трассы на одинаковом расстоянии, от начала до конца трассы.

Трасса и проведение соревнований          

2024.1 Трасса

2024.1.1 Технические составные части трассы

Оборудование на старте и финише, телевизионные вышки, измерительное оборудование, устройства для размещения рекламы спонсоров, и т. д. являются необходимым оборудованием при проведении соревнований

2024.1.2 Постановка трассы

2024.1.2.1 Помощь при постановке трассы.

В помощь постановщику трассы должна быть предоставлена техническая поддержка в срок, определяемый жюри, с тем, чтобы он имел возможность сосредоточиться собственно на постановке трассы, а не отвлекался на сбор древков и прочее.

Руководитель соревнований (начальник трассы) должен предоставить в нужном количестве следующие материалы:

- необходимое количество древков синего и красного цветов (коротких и длинных);

- соответствующее количество флагов, разложенных по цветам;

- буры, молотки, сверла, клинья и т. д.;

- достаточное количество бирок с номерами для маркировки ворот;

- краску для маркировки мест установки древков для ворот.

2024.1.2.2 Положение треугольных флагов

Все треугольные флаги устанавливаются под прямым углом 90 градусов к линии спуска.

2024.1.2.3 Обозначение места установки ворот

Места установки древков, обозначающих ворота, должны быть отмечены краской таким образом, чтобы быть видными в течение всего времени соревнования. В случае если ворота закрепляются на крупных деревянных или пластиковых основах, отмечать их положение краской не требуется.

2024.1.2.4 Нумерация ворот

Ворота должны быть пронумерованы в направлении от старта к финишу, а номер прикреплен к внешнему древку. Стартовые и финишные ворота не нумеруются.

2024.1.2.5 Обозначение трассы и местности

Во всех дисциплинах трасса должна быть маркирована следующим образом:

 краской вертикально от ворот к воротам трассы, а также горизонтально поперек трассы, особенно в местах изменения направления и крутизны, прыжках.

2024.1.2.6 Запасные древки

Начальник трассы отвечает за наличие и правильную установку необходимого количества запасных древков. Древки должны быть расставлены таким образом, чтобы не вводить в заблуждение участников соревнований.

2024.3 Трассы для разминки

Должны быть предоставлены подходящие разминочные трассы.

2024.4 Закрытие и изменение трассы

Трасса закрывается с момента начала постановки трассы. На закрытой трассе никто, за исключением членов жюри, не имеет права переставлять ворота, флаги, менять маркировку и прочее, или изменять структуру трассы (прыжки, бугры и т.д.).

Участникам соревнований запрещается находиться на закрытой трассе соревнований.

Жюри определяет, кто из тренеров, обслуживающего персонала и других лиц может находиться на закрытой трассе соревнований.

Фотографы и телерепортеры допускаются на закрытую трассу для проведения необходимых на соревнованиях документальных съемок. Жюри может ограничить их количество. Жюри определяет те участки трассы, на которых им разрешается находиться, и они не должны покидать эту зону.

В целях подготовки и постановки трассы жюри или организационный комитет могут закрыть доступ на трассу или ее отдельные участки для участников соревнований, тренеров, средств массовой информации и обслуживающего персонала в любое время, кроме непосредственно соревнований или просмотра трассы.

2024.5 Несущественные изменения

При срочных - несущественных, но необходимых - изменениях трассы, которые представляют собой небольшую перестановку ворот, новый просмотр или тренировка не требуется.

Существо корректировки должно быть сообщено всем руководителям команд, а также спортсменам через стартера.

2024.2 Соревнования

2024.2.1 Прохождение ворот

Ворота должны проходиться в соответствии со статьей 2070.4.1.

2024.2.2 Запрещение дальнейшего прохождения трассы при ошибке в прохождении ворот

Участник, пропустивший ворота, не должен продолжать дальнейшее движение по трассе.

Финиш

2025.1 Зона финиша

2025.1.1 Зона финиша должна быть хорошо видна участникам, приближающимся к финишу. Она должна быть широкой, достаточно длинной, выровненной, с пологим выкатом.

2025.1.2 При расстановке ворот на трассе особое внимание следует обратить на то, чтобы участники проходили через финиш по линии, соответствующей естественной форме склона.

2025.1.3 Зона финиша должна быть полностью огорожена. Появление посторонних лиц в финишной зоне должно быть полностью исключено.

2025.1.4 С помощью различных средств безопасности должна быть исключена любая возможность столкновения участников с финишными сооружениями.

2025.2 Линия финиша и её разметка

Линия финиша в альпийских дисциплинах и сноуборд-кроссе проводится между двумя древками или вертикальными полотнищами, которые могут соединяться горизонтальным полотнищем. Также в качестве финишного створа могут быть использованы надувные столбы или надувная арка.

В параллельном слаломе-гиганте и параллельном слаломе каждая из зон финиша должна быть шириной не менее 8 метров (обеих зон – 16 метров), в слаломе-гиганте и сноуборд-кроссе зона финиша должна быть не менее 10 метров.

Наилучшим является размещение этих штанг сразу же за финишными древками или флагами, ниже по склону.

Линия финиша должна быть маркирована подходящей краской (красной).

2025.3 Пересечение линии финиша

Линия финиша должна быть пересечена:

- как минимум, одной ногой, прикрепленной к сноуборду;

- обеими ногами при падении непосредственно на линии финиша (в этом случае засчитывается время, когда любая часть тела участника или его доски останавливает системы хронометража);

- в соревнованиях по сноуборд-кроссу засчитывается любая часть тела участника или доски, пересекающая линию финиша;

В исключительных случаях (по техническим причинам или в связи с особенностями ландшафта) технический делегат может рекомендовать уменьшить ширину линии финиша. Ширина линии финиша – расстояние между двумя финишными древками или баннерами. Системы хронометража должны находиться на линии финиша и тщательно защищены. Линия финиша должна быть отчетливо прочерчена по горизонтали специальной краской.